Motoro problemojn Z18XER: anstataŭigo de varmego intercambiador estraro obturadora

En la hodiaŭa mondo estas tiom da servo stacioj kiu povas solvi ajnan problemoj kiuj ŝprucis en via aŭto. Tamen, ne ĉiam eblas fari malmultekosta - ofte por la riparoj postulas meti multe da mono, kaj preskaŭ duono el ili estas "laboron", kiu estas por pagi por servoj kiu vi provizis. Kompreneble, ne ĉiuj volas elspezi multe da mono kiam li povas fari ion sur sia propra.

Tro da aŭtistoj preferas pasigi la semajnfinon sub la kapuĉo de via propra aŭto, ĉiam ion por ripari, ŝanĝante kaj plibonigante. Ĉi tiu artikolo centras en unu tre interesa por la motoro procezo. Z18XER. Anstataŭante la intercambiador de varmego estraro obturadora - proceduro por kiu vi povas esti postulita sen materialoj pli ol ses aŭ sep mil. Sed fakte, vi povas serioze ŝpari monon, elspezi se tiu ŝanĝos vin mem. Kompreneble, se vi tiun ne mensogu nek manojn, nek la animon, tio estas fidi la profesiuloj, sed se vi ne estas la unua jaro sole renovigi vian aŭton, vi povas provi kaj pritrakti la problemon mem Z18XER motoro.

Anstataŭante la intercambiador de varmego estraro obturadora - iom laborema tasko, do vi devas provi esti kiel, speciale se via motoro servas al vi dum longa tempo kaj vi neniam malmuntitaj.

evidentecoj

Do, kiam postulas por la motoro Z18XER sigelon anstataŭigo de la intercambiador de varmego? Ekzistas kelkaj signoj de kiu vi povas difini, kion vi devas fari ĉi tiu aparta riparo. La plej grava inter ili - malagrablan odoron en la kajuton. Tiu estas iu kiu vi eble rimarkos tuj, sed estas aliaj faktoroj kiuj indikas problemo kiam vi havas devos ekzameni vian motoron.

Atentu trans la motoro, kiu estas muntita katkollektor desegnita por kontroli emisiones de toxicidad. Se vi vidas ke estas dika tavolo de koto, miksitaj kun butero, vi povas esti certa - via intercambiador de varmego estas fluis kaj bezonas riparon, sed postulas vian motoron Z18XER anstataŭigo intercambiador de varmego estraro obturadora.

Sed ĉu vi vere devas malŝpari vian tempon sur io por ripari ĉi tiu parto de la maŝino? Eble estas pli bone doni ĝin al la manoj de profesiuloj ĉe la benzinejo? Por respondi tiun demandon, ni bezonas analizi, kio kostas ĉi implikos.

riparo kiam

Kiom estas taksita je servo stacioj Z18XER sigelon anstataŭigo de la intercambiador de varmego? Metanta sin de tiu elemento estas proksimume kvar mil, anstataŭigante ilin kun ekspertoj taksata je ne malpli ol ses mil. Cetere, profesiuloj ne volis fari nur la laboron - pro tia fiasko estas asociita kun aliaj aĉaj aferoj, kiel ekzemple la severa poluado de la tanko malvarmigo sistemo, kiu ankaŭ bezonas esti anstataŭita (fakuloj ne provas lavi ĝin).

Ĉu ankaŭ tuj iĝis necesa por anstataŭigi la nuksoj kaj Bullones, kiu post multaj jaroj de uzo de la motoro, kaj pro tio misfunkcio estas definitive korodita - iel trempi ilin tro ne unu, do ĉi tie denove estas nenecesaj elspezoj.

Rezulte, la prezo varias de dek al dek kvin mil rubloj - estas vere impona sumo, kiu volas forlasi ne ĉiuj. Kaj tio estas kial vi devus pagi specialan atenton al ĉi tiu artikolo.

Ĉi tie vi lernos, ke la anstataŭigo de la intercambiador de varmego estraro obturadora Z18XER - tasko, per kiu vi povas pritrakti mem, elspezanta iom pli da tempo, sed ŝparos decan kvanton. Nature, kie la ino demetas vi ankoraŭ devas aĉeti, sed vi povas trovi ilin ĉe la plej bona prezo, kaj ĉiuj ceteraj povas esti forigita permane se eblas, kiu plue pliigas la kvanton de ŝparadoj.

Kiam atendi mizero?

Ĉu tio norma procedo por Z18XER motoro? Anstataŭante la intercambiador de varmego estraro obturadora, riparo de la partoj - ne ofte vi povas trovi similajn situaciojn kun aliaj motoroj. Sed se vi havas aparte tiu modelo, vi ne miru, se vi ankaŭ fluas intercambiador de varmego. Ĝi rezultas ke multaj motoroj de ĉi tiu marko estas tuŝitaj de ĉi tiu problemo, kaj vi povas scii ekzakte kiam atendi similan efikon.

Plej ofte tio okazas post tri jaroj de operacio, do vi povas esti certa ke la nova motoro ne estos tia problemoj. Ankaŭ, la ŝoforoj diri ke tio okazas pli ofte post sesdek aŭ sepdek mil kilometroj. En la transiro kuri markon en cent mil kilometroj de la verŝajneco, ke vi havas problemojn kun la stampoj de la intercambiador de varmego estas preskaŭ absoluta.

Do se vi havas tian veturado, ĝi estas bona por prepari por la solvo de la problemo anticipe, ke ĉiumomente vi povus esti kondukita en la motoro Z18XER anstataŭigo intercambiador de varmego estraro obturadora. Opel Astra H kaj multaj aliaj popularaj aŭtoj estas ekipitaj kun ĉi tiu motoro, tiel ke ĉi tiu lerteco estas utila por ĉiu ŝoforo.

trejnado

Se vi demandas ĉirkaŭe sur la aŭto forumo, oni trovis, ke la motoro Z18XER anstataŭigo kaj pureco de varmego intercambiador estraro obturadora pasigas multe. Laŭe, vi ankaŭ povas provi vian manon ĉe ĝi, kaj ĉi tiu artikolo helpos vin.

Tiel, ĉiu proprietulo de la aŭto ekipita kun la motoro datumo devas esti la intercambiador de varmego cirkviton, sur kiu vi trovos naŭ malsamaj kaŭĉuko briketoj - ĝi estas ilia kaj vi devas ordigi. Krome, ekzistas ankaŭ du metalaj fokoj - unu sur la kolektanto, kaj la alia sur la tubo de ellasilo. Entute ĝi kostos vin 2200-2500 rubloj, kio estas preskaŭ duoble pli malmultekosta ol kutime montrebla en servo centroj kaj servo stacioj. Ĝi kiel povas vidi, la ekonomio jam foriris.

Sed ne nur aĉetas la gasket, sed aliaj aferoj, kiel nuksoj, anti-haltigo agento por purigi la sistemon de refrigeración kaj alta temperaturo sealant. Ĉiuj de ĉi ankaŭ postulas investojn, sed la ekonomio ankoraŭ estos tie. Kompreneble, vi ankaŭ veni en oportuna klavoj kaj destornilladores, sed ili estas disponeblaj en la bieno ĉiu aŭto proprietulo, do ĝi ne havas sentita pentri la detalo, ke ĝi estu uzata.

Nu, komencu la motoro Z18XER anstataŭigo intercambiador de varmego estraro obturadora. Procezo bildoj povas helpi vin eltrovi kio estas kio, sed en plej kazoj ĝi povas esti facile komprenita sen vidaj materialoj.

motoro Analizo

Sekva priskribos la procezon de sintaksa analizo motoro Z18XER, anstataŭante la intercambiador de varmego estraro obturadora. Ni forigas la liko, pura cxio, kio estas malpura - tio estas la ĉefa tasko de ĉi tiu procezo. Sed antaŭ ol vi atingos ke povus purigi aŭ anstataŭigi, vi devos fari multe de agado. Estu tre singardaj - parkerigi la ordon en kiu partoj estis forigitaj, nur por reveni en la inversa ordo de ilia loko.

Do la unua paŝo - la forigo de la krado, sekvita de eliĝo la tubo krampo kaj forigi la aero filtrilo skatolo. Poste, vi ricevas tute impresa ĉambro por manovro por ke ĝi estos pli facila por operacii. Forigi la kastris fermiloj ŝlosi, kaj poste la lavmaŝinon rezervujo. Tiam vi povas forigi la eniro de aero resono, kaj tiam desatornillar la ventumilo monto.

Kiam vi eltiri la ventumilo mem, vi ricevas aliron al la protekta ekrano kolektanto. Sekva, vi bezonas desatornillar kaj forigi la tubon masloschupa, respektante pleja zorgo - tuj kiam vi liberigas la tubon, vi bezonos anstataŭigi ajna vazo por oleo fluas eksteren, ne filtris la plankon.

Kiam la oleo liko, plug la truon per tuko tiel ke ĝi ne malpurigas, kaj tiam povas daŭrigi analiza. Nun vi povas desatornillar la ŝraŭboj tenante teploekran kaj milde tiri ĝin. Faru ĝin tre malfacila, ĉar vi devas meti multajn penado, kaj la ekrano povas esti klinita. Se vi estas maltrankvilita pri tio - estas pli bone elspezi iom pli da tempo kaj peno kaj forigi la klimatizilo, kiu igas malfacile tiri teploekran. De ajna formo, vi eltiri al liaj - kaj vi estos prezentita kolektanto.

Kie vi veni en oportuna likva ŝlosilo kiel nuksoj volus klare ne en la plej bona kondiĉo. Se vi provas desatornillar ilin perforte, ĝi povas rompi enkrustajxoj, kio postulus tre granda kvanto de tempo kaj penado redoni. Tial estas pli bone verŝi ilian likva kaj lasi la ŝlosilon dum almenaŭ dek minutoj. Poste, trankvile forigu katkollektor kaj anstataŭigi la ellasejo pipon pako kiu ne flugos en la koton, kaj vi estos la lasta ŝtupo - la forigo de la intercambiador de varmego. Ekzistas nur unu rekomendo - dreni la refrigerante de la radiatoro, ĉar alie vi havas malfacilaĵon povas ekesti.

Tiu momento venis, por kiu kaj komprenis Z18XER motoro - anstataŭas intercambiador de varmego estraro obturadora. Oleo gazetaroj? Evidente ĝi likas? Malagrablan odoron en la kabano? Nun ke vi scias kiel malmunti la motoron - estas tempo por anstataŭigi la gasket.

anstataŭigo almohadillas

En iuj kazoj, la motoro Z18XER sigelon anstataŭigo de la intercambiador de varmego, la preparado de kiuj estis tiom komplika kaj temporaba, estas necese. Ili povas simple lavu gxin konvene kaj metita reen en loko. Sed ne forgesu, ke la problemo okazas almenaŭ post tri jaroj de funkciado de la motoro, tiel eĉ se vi pensas, ke la almohadillas estas ankoraŭ en bona kondiĉo, vi pli bone por anstataŭigi ilin, forgesi pri ĉi tiu temo por alia tri aŭ kvar jaroj kiel minimuma.

Sed la varmego mem vi devus ankoraŭ bela Rinse ĝisfunde, malmunti ĝin por partoj. La sola maniero vi povos anstataŭigi ĉiujn ekzistantajn instaladon. Poste sekure kolekti intercambiador de varmego redoni ĝin en lokon kaj tiam paŝojn daŭrigi en inversa ordo kaj kolekti motoro.

Bonvolu noti, ke neniu partoj restis, kiel ili ĉiuj ludas gravan rolon. Se necese - rekordon ĉiun movon aŭ fari fotojn dum desmontaje por tiam motoro povus esti problemo por kolekti reen.

Jen ĉio, Vi povus fiksi vian motoron Z18XER, sigelon anstataŭigo de la intercambiador de varmego, signoj de damaĝo kiu bona vidita kiel eble plej frue, estis sukcesa kaj vi povas uzi vian aŭton denove.

nuksoj

Nu, la tuta procezo estas priskribita en detalo, kaj vi povos fini legante la artikolon nun, sed kelkaj gravaj punktoj estos priskribita, valoras paganta atenton al se vi iros fari vian vivon pli facila en la procezo de riparo.

Kaj la unua de kion estos diskutita - estas nuksoj. Kiel menciis pli frue, nuksoj post kelkaj jaroj de uzo kaj pro oleo liko rusto kaj turni acida, do ĝi ne rekomendas uzi la kutimaj klavoj por sia eliĝo - povas damaĝi la pingloj kiuj donos al vi impresa dozon de laboro.

Uzi specialajn ilojn por nuksoj "otkisli" kaj tiam vi povos desatornillar ilin senprobleme, ŝparante sur la aĉeto de novaj, tiel kiel elspezanta multe malpli da tempo por ripari. Tiu estas tre grava kiam vidis en la kazo de motoro anstataŭigo Z18XER intercambiador de varmego estraro obturadora.

Trovis oleo liko? Tuj iros akiri ĉiujn de kio estis priskribita supre, kaj iru al la riparon kiel eble - la pli frue vi faras, des malpli vi havos problemojn en la procezo.

Oleo kaj anticongelante

Kun likvaj en la riparon procezo okazas plej problemojn. Kiam vi havas intercambiador de varmego estas forigita, vi devas malplenigi la anticongelante de la radiatoro - ĝi diris antaŭe. La fakto estas, ke se ne, tiam komencos verŝi rekte sur la planko kaj vi devas urĝe serĉi kapablo, kiu povus meti sub la jeto. La sama validas por la petrolo, kiu aperas kiam vi levas la aŭdilo masloschupa. Estos grave malpli ol la anti-haltigo, maksimuma ducent gramojn, sed tio estos pli ol sufiĉa por malaperigi la tutan plankon. Do anticipe, preparu ujo en kiu la petrolo fluos, liveri vin mem de nenecesaj problemoj.

Protekta kolektanto ekrano

Alia punkto kiu valoras rigardanta aparte - estas kolektanto ekrano, kiu jam estis menciita pli frue. La ĉefa punkto - estas, ke ĝi estas facile fleksi, do se vi overdo ĝin, ĝi kolizios seriozajn problemojn. Atingi ĝin tre zorge, ĉar se vi agas tro rapide, kiam reassembling estos tre malfacile reveni al la ekrano en loko kaj sekurigi ĝin.

vastiĝo tanko

Ekspansio tanko kun paŭzo ĉiam poluitaj de petrolo emulsio, kiu estas necesa por purigi, se vi ne volas pagi mil rubloj por la nova tanko. Uzu potencan detergento, kiel ekzemple White spirito, kaj ne forgesu la malvarmigo sistemo. Ne sufiĉas nur por drenar la anticongelante de ĝi - ĝi ankaŭ valoras lavita, ĉar ĝi estas post ĉi fiasko pasis oleo kiu hardas kaj ŝeloj ene de la sistemo.