Lada Priora ĉaro - granda ŝanco por malgranda mono

Lada Priora Wagon posedas ĉiujn kvalitojn de la tiel nomata popola aŭto. Li estas ampleksa, funkcia, relative malaltekosta kaj tre populara en via niĉo.

Efektive, ni povas diri ke la aŭto estas haveblaj. Interalie maŝino fabrikantoj en ĉi tiu klaso de aŭto en preskaŭ neniu rivaloj. Sed antaŭulo Priora ĉaro - analogo de la deka generacio en ĉi tiu komponanto aspektas multe pli profita, kvankam ĝi estas jam iom antikva la normoj de hodiaŭ. Ekzemple, la Lada Priora ĉaro en kompleta Suite kostas ĉirkaŭ 15 mil. Usd. Por la mono la posedanto de la aŭto ricevas: potenco direkto, ABS, du aerkusenoj, klimatizilo, elektraj akcesoraj, parkado sensores, athermal vitro, pluvo sensor, tegmento reloj kaj krampoj por la krado en la trunko (paradokso, sed la krado estas kompleta ne detektas), kapo unuo, strange sufiĉe, la sama ne estas provizita. Ankaŭ ekzistas pli malmultekosta versio de la normo, sed la teamo ĝi aspektas malkaŝe malriĉuloj kontraŭ la fono de lukso ekvivalento.

Teknikaj evoluado kun la liberigo de "ĉaro" ne daŭris. Sub la kapuĉo de la aŭto estas ankoraŭ la sama motoro (1,6l., 98 ĉp). Ne fanfaronas Lada Priora ĉaro (kliento recenzoj konfirmas tion) estas por bono en la skatolo de ŝanĝoj - la kvin-paŝo mekaniko ankoraŭ vibras la scenoj. Tamen, la akuzoj Priora projekto perantoj, la mekanismo ankoraŭ estos radikale modifita, kaj la problemo estos forgesita.

Lada Priora ĉaro - vere internacia aŭto. En la interno de la kabano itala fakuloj laboris super aerkusenoj - la franca, en la individuaj elementoj de la motoro - la germana, la klimatizilo - ĝi manoj de la koreoj kaj japanoj kreis muzikon sistemo. En parto ĉi tio klarigas la fakton, ke interne de la aŭto kiel tuto povas nomi sukcesa. Kiel minimuma, elementoj de absurdeco, kiel estis kun la antaŭulo modelo, la deka, estis trovita.

La nova Priora ricevis bone evoluintaj malantaŭaj flugiloj kaj esprimplena flanka muro kaj portón trasero fanfaronas moderna originala lumigado. Pro tio, la demando pri harmonio Lada Priora ĉaro ne estas pli malalta aŭ sedán aŭ hatchback, kaj se ni konsideras lia funkciojn, do ĝi faras al ili kapo komenco.

Sed la movo de la aŭto estas jam malpli intereso. Priora ĉaro (aŭto posedantoj recenzoj konfirmo) en ĉi tiu komponanto estas ne multe diferencas de la sedán kaj ĝia "malsanoj". Mirakloj ne devas atendi: la aŭto veturas, kaj ĉi tiu estas la ĉefa trajto de lia. Ne la plej bona videbleco - tio estas io kiu estas esence propra al ĉiuj universalaj. Sekve, la parkado helpi funkcio, en ĉi tiu kazo - ne estas lukso sed neceso.

La situacio ĉirkaŭ la Priory Estate estas kunmetita tiamaniere, ke ĝi simple ne havas rivalojn. Juĝu vi mem, eksterlandaj kolegoj - tio estas alia prezo kategorio (subjekto al eĉ pli malriĉaj grado), kaj hejma produktanto de vagonoj de la sama kvalito kaj ne proponas, kun plej emfazo estas sur sedanes. Montriĝas, ke la aŭto eĉ kun liaj difektoj - ĝi estas granda ŝanco por relative malmulte da mono.