La graveco de la ŝtono de la konsumo de brulaĵo impostoj

Faronta malproksiman vojaĝon, aŭ kiam planas la familio buĝeto, iu ŝoforo demandas pri kiel kalkuli la konsumon de benzino. Ni ekzamenas ĉi tiun temon en detalo.

La normoj de konsumo de brulaĵo estas metita por malsamaj specoj de privata veturiloj kaj dependas de multaj nuancoj, kiel la teknika kondiĉo de la maŝino. Por precize kiel ebla al kalkuli la impostoj de konsumo de brulaĵo, estas necese konsideri la jenajn detalojn:

1. Se la ekstera temperaturo estas super 30 gradoj Celsius, ĉu ne hejti la veturilo por pli ol du minutoj.

2. Kontroli la aero filtrilo, kaj se troviĝas kulpo, anstataŭigi tuj. Kiam la ellasilo aero filtrilon lia indico de konsumo estas pliigita plurajn fojojn.

3. Ne akcelas multe aŭ draste redukti la rapidon de la aŭto nenecese. Observi la optimuma rapido, ĝenerala-celo maŝinoj estos egala al 80 - 90 km / h.

4. Mezuri la CO (monóxido de karbono) dum marŝas malrapida ĉe 2500 revolucioj / minuto rapido. Se la nivelo de CO serioze altgradigita, devus referi al specialistoj.

5. Multaj estos surprizita, sed la indico de konsumo dependas de la ĝusta kaj ĝustatempa movo. Tre ofte la ŝoforoj por redukti la aceleración tempo ekas lasta transdono antaŭ tempo, kiu signife influas la gradon de difekto de la skatolo de ŝanĝoj kaj konsumo de brulaĵo rilatumo.

6. Teni okulon sur la premo en la radoj. Je premo pli malalta ol normala benzino konsumado pliiĝos.

7. Se la veturilo estas sur deklivo estas necese teni ĝin kun la akcelilo pedalo kaj kuplilo. Manbremson estas multe pli sekura kaj pli sanaj por la teknika kondiĉo de la maŝino.

8. Malfermu la glason al rapido de pli ol 55 km / h ankaŭ influi la konsumo de brulaĵo. Ju pli malfermi la fenestrojn kaj la pli alta la rapido - des pli karburaĵo estas konsumita.

Ni reviziis la detalojn, kiuj povas influi la kvanton de consumible karburaĵo, nun ni parolu pri la metodoj uzataj por kalkuli la konsumon de brulaĵo indicoj, estas du:

1. Kun la helpo de surŝipe komputilo.
Progreso ne staru, kaj ĉar ĝi estas nun la plej multaj el la aŭtoj ekipitaj per surŝipe komputiloj. Por ili, la ŝoforoj povas facile vidi kaj preciza distanco vojaĝis, kaj la restanta kvanto de benzino kaj la kvanto de benzino kiu estis elspezita, kaj, kompreneble, konsumo imposto. Sed tiuj ciferoj povas esti fidinda, se la aŭto estas tute teknike sono, kaj enkalkulas ĉiujn detalojn donita supre.

2. Kun simpla algoritmo.
Via aŭto estas en bonega stato? Tiam plenumi la sekvajn simplajn instrukciojn:
- Plenigu la deponejo de brulaĵo.

- Restarigi la vendotablo en la rapidometro, montranta kiel malproksima la aŭto pasis.

- Konsiderante ĉiuj detaloj, kaj prefere sur ebena vojo, foruzi plena benzinujo de benzino.

- Cetere, la nombro de kilometroj proydonnoe dividi per la nombro de litroj de benzino en la benzinujo. La rezulta nombro estus egala al la fluo kurzo de karburaĵo.

Se via vojo kuras laŭ la monteta tereno, konsideri jena eraro:

1. Nizhnegore (alteco super la marnivelo - 250 - 850 metroj) - 5% eraro.

2. Meza (alteco super la marnivelo - 850 - 2.000 metroj) - la eraro de la 10%.

3. Highlands (alteco - 2000 - 3000 metroj) - la eraro de la 15%.

4. Alta montaro (alteco 3000 metroj) - la eraro de la 20%.

La urbaj vojoj kun bruo, trafiko marmeladoj kaj semaforoj, estas dezirinde konsideri la jenan eraron:

1. La loĝantaro de la urbo al 250 mil - ĝis 10% precizeco.

2. La loĝantaro de la urbo de 1 miliono da homoj - ĝis 15% precizeco.

3. La nombro de la urbo la populacio al 3 milionoj homoj - ĝis 20% precizeco.

4. La loĝantaro de la urbo de 3 milionoj homoj - ĝis 25% precizeco.

Ŝtono de fuelkonsumo impostoj ne devus esti neglektita, kiel tiu informo estos ege helpi en planado ajna vojaĝo aŭ familio buĝeto.