Mytišci maŝino-konstruaĵo planto: historio, produktoj

JSC "Mytišci maŝino-konstruaĵo planto" - unu el la plej malnova rusa maŝino-konstruaĵo industrioj. Komence, la profilo de la entrepreno estis la fabrikado de fervojo kaleŝoj. Ĉi tie en la Granda Patriota establis komunumon de ACS kaj post lia finaĵo - unika crawler ĉasio ekipaĵo kaj kontraŭaviada instalaĵoj. Paralela produktitaj dump kamionoj, stupo kamionoj, ujo ĉasio, rulvaro por la metroo.

kreo de entrepreno

Oficiala malfermo de Carriage Company sub la aŭspicio de la bone konata industriulo Sava Morozov okazis en 1897. Starigo de produktado estis certigitaj de la reĝo persone, Nikolao II. La planto estis ekipita kun la plej lasta ekipaĵo tiutempe, kaj ĝi specialigis en la produktado de fervojo rulvaro por diversaj celoj. Ĝi ankaŭ produktis aŭtojn por urba ĉevalo-tiritaj kaleŝoj - la tramoj kaj metroo.

gloraj historio

Por la 120-jara historio de la Mytišci maŝino-konstruaĵo planto neniam ĉesis funkcii. Liaj produktoj estis ĉiam en postulo. En la 20-ies komenciĝis la unua MMP eldono trajnoj en Rusio. Paralele, la firmao produktis 12 tipoj de trailer kaj motoro tramoj. En la frua 30-ies de la planto komisiita por desegni la unuajn aŭtojn por la konstruado de la Moskva metroo.

Ekde la komenco de la milito Mytišci maŝino-konstruaĵo planto ŝanĝis al milita produktado. Tie estis faritaj kontraŭ-tanko, la diskoteksteto por granatoj, pistujo tabuloj. Poste ili komencis produkti kirasa trajno. En 1942 la kompanio estis renomita en la planto numeron 40.

El tramoj al la memveturaj unuo

Rezulte de rapida ofensivo operacioj de 1942-1943, la sovetiaj trupoj kaptis multajn kaptita tankoj. En Mytišci, estis decidite organizi surbaze de la ĉasio de la germana eldono de la arto de memveturaj sturmo pafiloj kaj anti-benzinujo unuoj LIA-76i, la SG-122.

En 1943, estis kreita de la OKB-40, kiu estis estrita de talenta reĝisoro de batalo spuris veturiloj Astrov Nikolay Aleksandrovich. Unua Mytišci Machine Works kolektitaj lumo T-80 tankoj, sed decidis estis anstataŭita de la populara memmova artilerio. aĉetadi baldaŭ lasis la unuan produktadon "memveturaj" LIA-76, bone pruvita en la dua mondmilito frontoj.

postmilita produktado

Post la milito de la produktado estis koncentrita sur fabrikado ĉasio por traktoroj, speciala ekipaĵo, diversaj artilerio (ACS-57, K-73 BSU-11, AMS-85) kaj kontraŭaviada sistemoj (la suno "Shilka" SAM "Cube", "Beech "," Thor "," tungús "). Samtempe sur apudaj areoj produktante civilaj produktoj: kamionoj, metroo aŭtoj, kamionoj, antaŭfilmoj, ktp ...

Por rekonstrui la lando bezonis motoro-veturilo. MMZ majstris 9 modifoj de kamionoj surbaze de ZIS kaj ZIL labori en kamparaj areoj kaj en konstruo. Ilia dezajno estas konstante modernigita kaj malsamaj inda kvalito. En la pinto jaroj de la maksimuma produktado de dump kamionoj atingis 65,000 unuoj.

En la 70 Mytišci maŝino-konstruaĵo planto eniris la internacian merkaton. En 1972, la firmao provizis la Ĉeĥio Partio aŭtoj por la Prago Metro. Post rulvaro eksportita al Hungario (Budapeŝto), Pollando (Varsovio), Bulgario (Sofia).

restrukturigo

La kombino de fermitaj civilaj kaj militaj industrioj kreis la organiza kaj loĝistikaj malfacilaĵoj. Precipe akra demando kvartalo du paralelaj sektoroj en la 90'oj. La kompanio aktive serĉis (kaj trovis!) Eksteraj investantoj por modernigi la Carriage areon, sed la ĉeesto de milita tekniko produktado linioj malhelpis kunlaboron.

En 2009, strategia decido solvi la organizo de produktado de individuaj fabrikoj. Por la plenumo de militaj ordonoj kaj fabrikado de veturiloj estas nun respondeca Mytišci maŝino-konstruaĵo planto. "Metrovagonmash" plene temigis la komunumon de rulvaro por metroo.

Praktiko montris, ke ĝi estas pli malmultekosta integrigi apartaj entoj en posedaĵoj - ĝi ebligas al vi akumuli laborante ĉefurbo, ricevi grandan registaron ordonojn, por eviti intra-industrio konkurado. Pro la tendenco de la lastaj jaroj, en 2016 ĝi iĝis parto de la MMZ maltrankvilo "Kalashnikov".

produktoj

Hodiaŭ MMP restas la plej granda faka entreprenoj, dezajno kaj produktante crawler ĉasio kun solaj karakterizaĵoj. Lia modelo kelkaj modifoj 11 veturiloj GM familio. La baza modelo estas GM-569.

Inter civilaj produktoj, kiu majstris la Mytišci maŝino-konstruaĵo planto:

• tráilers, duone antaŭfilmoj;
• dump konstruo kaj agrikulturo;
• Konkretaj kamionoj cisterno;
• traktoroj;
• servo veturiloj;
• stupo.

Post ricevi grandan defendo kontraktoj, ekde 2011 la ĉefa potenco deturnita al la eklezio de spuritaj veturiloj. Sur la MMZ havas propran ŝutejo, kie la rompo en kaj kondukita juĝo kuras de teamo specialigita.

Sen GM ĉasio estas malfacile imagi moderna rusa movebla misilo sistemoj. Ili pruvis sin por esti ekstreme fidinda maŝinoj, kapablaj venki grandajn distancojn super malglata tereno.