Pleneco, Iloj kaj ekipaĵoj
Pilkoj valvoj Bugatti. Elektraj frapetoj
Bulo-valvo estas ŝlosila mekanismo, en kiu la mova parto de la ŝutilo havas formon de pilko kun truo tra kiu akvumas akvon. Kontraste kun konvenciaj tubaj valvoj kun valvoj, la pilkvalivoj fidinde kaj pli firme ŝlosas la pipon - la risko de likoj pro likvaĵeto de gasetoj estas minimuma.
Pilkaj valvoj de Bugatti
Strukture la pilka valvo de itala produktado ne diferencas de la kutimaj reprezentantoj de ĉi tiu kategorio de haltaj valvoj. Ĉiuj avantaĝoj de la elementoj estas pro la propraĵoj de la materialoj, el kiuj ili estas faritaj.
Tiel, la korpo estas farita el kupro kun malgranda aldono de plumbo. Pro ĉi tio, la forto de la plifortigo pliiĝas kun konservado de ekologia pureco - la produkto estas sekura por sano. Krome, la uzo de la "triobla alojo" faras la Bugatti-gruojn imuna al korodo.
La fabrikanto ankaŭ garantias fidindan stampo en la komuna areo de la tigo kun la loĝejo pro la uzo de tri O-ringoj. Se ĝi filtras, ĵus premu unu el la O-ringoj por forigi ĝin.
Avantaĝoj de italaj gruoj
La ĉefa avantaĝo de Bugatti-pilkvalvoj estas simpla kaj originala dezajno. La strukturo de la valvo inkluzivas plurajn elementojn - la korpo, pilko valvo, tigo kaj rotacia tenilo. Kontraste kun la produktoj de aliaj fabrikantoj, la valvo estas farita en formo de "pilko en la subteno".
La sfera korko havas specialan protrusion en la pli malalta parto - kurson, kiu eniras specialan fendon. Pro ĉi tiu tute tute manko de rezisto al rotacio, la gruo povas esti rapida kaj sekure fiksa en ajna pozicio.
Metodoj kaj karakterizaĵoj de ligo de la gruo
Por la enkonduko de fermaj valvoj en la dukto estas uzataj kupliloj. Ĉe la enirejo konusa aŭ cilindra fadeno estas tranĉita laŭ la interna rando de la korpo - tio pliigas la fidindecon de la konekto. Ĉe la forkuro, la fadeno situas ekstere, ĉi tio simpligas la dokadon de la valvo kun aliaj akvoprovizoj.
En la merkato vi povas trovi Bugatti-gruojn nur per interna koneksa fadenoj. Estas konvene uzi tiajn produktojn en la alta labora prema zono.
Dum la instalado, oni devas zorgi pri tio, ke la akso de la valvo kaj la pipoj matĉoj - malpeza misfunkciado povas malŝalti la produkton. Por eviti flugojn post instalado, inspektu la konvenon por dentoj kaj malgrandaj fendoj.
Plenumo kun sanitaraj normoj
Hodiaŭ, Bugatti pilkvalivoj estas provizitaj al la hejma merkato kun la Kentukio kaj Eco-Verdaj markoj. Ĝi signifas, ke la korpo de la produkto estas farita el alojo kun minimuma kvanto da plumbo. Dum la procezo de produktado, ĝi uzas teknologion TEM, kiu implicas la malakcepton de produktoj nicelletados por protekti ŝin kontraŭ la corrosión. Ĉi tio ankaŭ havas bonan efikon sur la sekureco de la gruo.
Interne la pilka valvo estas boritaj truoj, kiuj malhelpas akvon el stagnado en la valva korpo. Tia konstrua solvo minimumigas la riskon de la apero de loko de disvastigo de patogenaj bakterioj. Krome, la boradoj en la Bugatti-frapeto egalas la premon ene de la sistemo de akvo pro la konstanta trafiko de akvo.
Parametroj de hejmaj gruoj
Por instalado en la hejma akvoproviza sistemo, la itala kompanio produktas akcesoraĵojn kun diametro de inlet kaj elsendaj truoj de 10 ĝis 90 mm. Ĉi tio sufiĉas por provizi ajnan apartan tubon. La maksimuma laboranta premo, ĉe kiu la fabrikanto garantias la servigeblecon de la produkto, estas 64 Bar aŭ 6.4 MPa.
Bugatti-gruoj funkcias kutime ĉe likva temperaturo de -20 ° C ĝis +150 ° C. Plie, la produktoj povas rezisti akran temperaturan falon en la sama gamo. Aparta vorto devas esti dirita pri la gruoj kun la Kentukia marko. Ili havas pli longan fadenon, pro kiu la dimensioj kaj pezo de la plifortigo estas iom pli grandaj ol tiuj de konvenciaj elementoj.
Bugatti-gruo kun amerika tipo-fiksado
"Usona" konekto, kiu estas kolumo kun kolumo kaj ripozanta sur ĝi kun sindikata nutraĵo, permesas al vi konekti la tapon al du pecoj de pipo turnante nur unu nukson. La interŝanĝa "usona" rilato en la Bugatti-gruo ebligas ĝin esti desmantelada kaj reutilita en alia sekcio de la akvopipo.
- Alta fidindeco de ligo;
- Ekzistas la ebleco desmembrandi la gruon en la okazo de ĝia ŝtopado;
- Kondiĉoj por rapida kaj oportuna instalado estas kreitaj;
- Por instalado vi povas uzi ordinaran ŝrankon.
Sed por tia "plibonigita" kiraso devos doni pli da mono. Do, se la prezo por 1-pilka valvo de Bugatti sen "usonano" varias de 300 ĝis 900 rubloj, tiam por fortigita konekto, en iuj kazoj necesos doni ĝis 1,500. Tamen, ĝi valoras ĝin.
Elektraj frapetoj
En la lando, por ne iri malsupren al la akvo kaj ne fermi la akvon, oni povas instali itala gruo kun elektra disko. Ĉi tiu kombinaĵo de elektra motoro kaj kiraso ankaŭ uzas en malmultaj kondiĉoj kiam necesas instali ŝlosilon kaj unufoje por ĉiuj forgesas pri sia ekzisto.
Por funkciado, tiaj gruoj estas konektitaj al la reto de 220 V. Sekve, pro alta humido en la laborejo kun tubaroj por instalado, estas pli bone inviti specialiston aŭ almenaŭ elektronon.
Bugatti establis sin kiel provizanto de kvalito kaj fidindaj aparatoj en la tuta mondo. Aĉetante ĝiajn produktojn, vi povas certiĝi pri ĝia kvalito kaj daŭreco.
Similar articles
Trending Now