Racing sur kamionoj.

Ni ĉiuj amas de raso aŭtoj. Eĉ en la fora pasinteco, kiam estis la unuaj aŭtoj komenciĝis kaj la konkurado inter ili. Ili, kompreneble, venis malsupren al la nuntempo, la sola diferenco inter la rasoj - estas probable konstanta ĝisdatigo de aŭtoj ĉiujare kaj ilia tipo. Modernaj rasoj Estas multaj specoj de tiaj konkuradoj. Kelkaj de la plej populara - ĉi mitingo, Formulo 1 kuroj, kaj multaj aliaj, por ke ni ne aŭdis de. La partio ne restas en la vetkuro kamionoj kiuj konstante ŝprucas adrenalino kaj amuza.

Racing kamionoj - estas speciala fenomeno en la mondo de motorsporto. Ĉiujare, tiu tipo kreskas en populareco kaj fariĝas pli fanoj. Racing sur la kamionoj estas ankoraŭ ne konata pro sia longa historio, ĉar ili proksimume 30 jaroj. Ĉiuj originis de la fakto ke la ŝoforo ne havis sufiĉe da adrenalino trailers. Ĉi tie ili estas kiel amuza kaj rajdi vetkuro sur speciale difinitajn itineroj. Kompreneble, kun ĉiu nova konkurado, kiel ekzemple vetkuro komencis altiri novajn membrojn, Sponsoroj, spektantoj, raportistoj kaj ĉiuj, kiuj estis tro mallaborema por elspezi tempon kaj monon en tia interesa spektaklo, kiel Mi volis ion novan, aldone al la jam konata klasika rasoj.

Ĝi gastigas multajn konkursoj implikantaj kamionoj, sed la plej populara estas, kompreneble, la amaskunveno-maratonon "Dakar". Ekzistas ne nur ĵipo kuroj kamionoj, sed ankaŭ partopreni motorcikloj, aŭtoj. La ĉefa afero estas transporto, kiu estas implikita en la amaskunveno kiel ne superis 3,5 tunoj, kun la escepto de kamionoj. Ĉe konkursoj persekuti kamionoj reprezentanta malsamaj fabrikantoj, tiel protektante la justan nomon. Inter ili povas trovi jam konataj markoj, kiel ekzemple «Mercedes-Benz», «Renault», «Skanio», «DAF» kaj, kompreneble, nia hejma "Kamaz".

Terri Sabinu - ĉi tiu estas la persono kiu havis la ideon por la unua fojo por teni la mitingo "Dakar". La fundamento estis metita en 1978, kaj la 26 de decembro, la unua komenco estis donita al ĉi tiu ekscita vetkuro. Ni povas diri ke de la tempo de la vetkuro en kamionoj kaj komencis konkuri kun aliaj aŭtoj de kuroj en la spektantaro.

Ĉi tiuj konkursoj okazas en ekstremaj kondiĉoj en la dezerto. Por ricevi al la cellinio, partoprenantoj devas vojaĝi milojn da kilometroj, venki la dunoj kaj la dezerto montetoj. Nur en tiaj kuroj pilotoj povas montri ĉiuj kion ili povas fari, kiel dum konkursoj kun ili povas okazi io ajn, kaj oni devas esti preta por ajna eventualidad. Ankaŭ kiel rezulto de la mitingo ekspoziciaĵo ĉiuj avantaĝoj kaj malavantaĝoj de partoprenantaj aŭtoj, kion atentu desegni inĝenieroj, por malhelpi tiajn erarojn en la sekva konkursoj.

Tre kontenta pri la agado de la teamo "Kamaz" en ĉi tiuj konkursoj, ĉar Racing sur la kamionoj ŝi gajnis 10 fojojn, kaj estas konsiderita kiel la nediskutebla ĉefo en lia kategorio. Mekaniko, ĉiufoje provas plibonigi la aŭton especificaciones kaj fari la plej bonan decidon. Ankaŭ ekzistas teknika kaj kamionoj kiuj portas ĉefurbo subtenon al lia bastono.

Rusa kamiono "Kamaz" gloris sian nomon tra la tuta mondo. Kaj helpis lin fari la sep fojojn ĉampiono Vladimir Chagin, Firdaus Kabirov duobla ĉampiono Viktor Moskvo, gajni la vetkuron unufoje. Estis post ĉi amaskunveno gloro "Kamaz" komencis en 1996.

Ĝuu granda populareco kaj ringo rasoj sur la kamionoj. Ili pasas en malsamaj urboj de Rusio. Racing en la rusa ĵipo ne aspektis kiel la aliaj. Ĉiuj ĉi tiuj okazaĵoj havas aparte rapida konduktiveco. Sed eĉ por tia mallonga periodo de tempo, kiel la ŝoforo, kaj la spektantaro certe ricevos multe da amuzo kaj adrenalino.