Superrigardo de la nova reestilizada kamionoj "Nissan Atlas"

Vans "Nissan Atlas" produktitaj en Japanio ekde 1981. Ĝi apartenas al serio de malpezaj-devo kamionoj kun portanta kapaciton de ĝis 2 tunoj. La aktuala versio de la "Atlas" estas signife malsamaj de tio, kio estis efektivigita en la 80. La lasta ĝisdatigo estis farita en 2007, la jaro. Ekde tiam, la aŭto estas disponebla en tri variantoj:

• Atlas Larĝa Cab;
• Atlas Norma Cab;
• Atlas Alta Cab.

Kaj la hodiaŭa artikolo estos dediĉita al detala revizio de ĉi tiu aŭto: rigardi la salono, trovu la kosto kaj specifoj.

Dezajno kaj interno

Ĝi ekstere reestilizada kamionoj "Nissan Atlas" tro similas al la dezajno de la franca "Renault Maksiti". Malgraŭ tio plilongigita lumturoj ĉefa lumo, grandan ekranon kaj bufro kun integra nebulo. En profilo, la "Nissan Atlas" deklaras lian squareness. Kaj, malgraŭ tio, ke ĝi estis kamioneto, ĝi havas abisagrada kabano. Pro tio la ŝoforo estas provizita per bonega aliro al ĉiuj anstataŭigoj, inkluzive de pumpilo kaj generatoro. Sed reen al la dezajno. Certe, kiam rigardante nova "Nissan Atlas", vi estis paganta atenton al lia malgranda stablo. Sed. certigas la fabrikanton, 12 coloj povas rezisti tre kroman ŝarĝon de 2 tunoj.

Do, salti supren en la kajuton. La veturanta pozicio estas bone desegnita de japana inĝenieroj. Estas ĉio por komforta administrado kaj funkciado. Sur la antaŭa - abisagraban pleto superkape A4 papero. Ankaŭ, en ĉiu kompleta aro de komercaj veturiloj, "Nissan Atlas" estas multifuncional breto organizanto, kiu povas esti transformita en malgranda ganto skatolo. Krome, la kajuto havas kelkajn cupholders kaj diversaj bretoj apud la plafono. Kun ĉio ĉi en la fiakro ne proksima, sed tute komforta kaj komforta. La ergonomía estas bonega - la ŝoforoj diri. Speciala loko en la ŝarĝo merkato prenas "Nissan Atlas» Alta Cab kun alta kabano.

teknikajn karakterizaĵojn

Sub la kapuĉo de la kamiono poŝtis nova turbo diesel kapablo de 3000 cm ^3. Parigita kun la motoro kurante kvin rapido manlibro. Motoro "Nissan Atlas» respondas al la ekologia normo Eŭro 3, kiu permesas uzi ĝin ne nur en Azio sed tuta Eŭropo. Tamen, kun la dekstra rado estas neverŝajna esti komforta por funkciigi ĝin. Konsumo de brulaĵo de la japana estas tre ekonomia. En la urba ciklo maŝino elspezas ĉirkaŭ 6-7 litroj de diesel brulaĵo al "centoj." Kaj eĉ kun plena ŝarĝo de ĝia konsumado estas malpli ol 9 litroj. Nia gazelki ĉe ĝia 16 litroj fluo "nervoze fumis en flanken!"

La prezo de nova japana aŭto

Bedaŭrinde, oficiale kamionoj "Nissan Atlas" ne venis al la rusa merkato. Tamen, por akiri ilin estas sufiĉe reala, kaj ne nur en la duaranga merkato. Estas nova komerca veturilo "Nissan Atlas" de 1 miliono 23 mil ĝis 1 miliono 245 mil rubloj. Samtempe aŭto estas garantiita - tri jaroj de operacio aŭ 100 mil kilometroj.

Bazita sur la suprajn celojn, ni povas diri kun certeco ke la "Nissan Atlas" meritas la titolon de la plej bona urba glason transporto.