Supra Lars: risko zono

Kaŭkazo - unu el la plej juna en la planedo. Ili etendas de la bordoj de la Nigra Maro kaj la Kaspia Maro bordoj, kovrante multaj respublikoj de la Norda Kaŭkazo kaj Transcaucasia. Inter ili: Sud-Osetio, Kartvelio, kaj Norda Osetio.

komenco de la vojo

Estas granda ŝanco por atingi Kartvelio ne aeron kaj ne per maro, kaj konvencia tero transporto - aŭto. Por fari tion, nun ili ne postulas vizojn por rusoj. Kvankam lastatempa vizito al la kartvela reprezento estis bezonataj. Supra Lars - urbo kie estas kontrolpunktoj. Estas per Li kaj pasante vojaĝantoj, sekvante Kartvelio. La vojo estas elektita ĉiuj, kiuj bezonas por atingi la respublikoj de Transcaucasia, Turkio kaj Irano.

Kaj la komenco de la vojo prenas en Vladikavkaz, la respubliko Osetio-Alania. El la urbo povas esti atingita per buso, taksio al la vilaĝo en la montoj. La longo de la vojo estas nur 40 km for - ne tre longa vojo. Supra Lars - tio estas la kruciĝo punkto sur la limo kun Kartvelio. Limo Crossing funkcias ĉirkaŭ la horloĝo, sed ĝi ne devus transiri al piedo kaj en ajna transporto. Sekva - PPC Daryal, la antaŭa nomo de kio Kazbegi. Trapasinte la unuan 10 kilometroj de la teritorio de Kartvelio, la vojaĝanto renkontas la unuan vilaĝon - Stepantsminda.

interkrutejo allogaĵoj

La vojo tra la vilaĝo de Supra Lars preterpasos Daryal Cañada. Jen tre bela loko. En bona vetero vi povas fari mirindan bildojn de monto pejzaĝoj. Multaj turistoj fari alta en la vilaĝo de Stepantsminda, kie estas hoteloj, butikoj kaj KHINKALI DOMOJ. Vi povas viziti la preĝejon de la Sankta Triunuo. Jen viditaj panorámicas de Kazbek. Foto entuziasmuloj faras multajn bildojn kun opinioj de la fama neĝokovritaj pintoj. Sed la monto vojoj estas tre komplika kaj danĝera. Ofte ili bombardis naturaj katastrofoj en la formo de lavangoj, forĵetaĵoj fluojn, erupcioj.

Elemento en Kartvelio

Unu el la ruiniga deslizamientos de tero malsupreniris majo 17, 2014 en la Daryal Cañada. Tiu okazaĵo igis ĝin malebla por vojaĝi tra la kontrolpunktoj - ili fermiĝis. La vojo tra la Supra Lars estas provizore fermita. Eniri la teritorion de Kartvelio, estas necese ŝanĝi la vojon kaj akiri pli precize. Elemento kaŭzis damaĝon kaj loĝantoj de la vilaĝoj, kiuj situas en la valo. Savnaĝistoj estas deĵoranto kaj povas evakui se estas minaco al ili.

Tra la kontrolpunkto haltis propusk maŝinoj: Armea-kartvela vojo estas blokita. Vilaĝoj de Malsupra kaj Supra Lars Chmi estis en ĉesigita por longa tempo. Tiuj turistoj kiuj venis al Kartvelio por deslizamientos de tero, ĝi devis reveni hejmen per Armenio kaj Azerbajĝano. Ambaŭ flankoj havas grandegan numeron de pezaj veturiloj, kiuj ne havas tempon por transiri la limon al la elementoj.

restarigo movado

Kutimoj laboristoj provizore evakuitaj pro la konstanta minaco de inundoj. La loĝlokoj estis deĵoras maŝino fajro parton. Ŝi laboris kiel Speakerphone, informi la loĝantaron pri la minaco. Por plene reakiri ĉiujn damaĝojn estigitaj de la elementoj, postulis preskaŭ jaro de laboro. Tial, super la rivereto estis konstruita provizora vojo, kiu povus esti mankanta transporto. Supra Lars kontrolpunkto gajnis post monato - junio 16. La du flankoj pli ol du mil aŭtoj estas sendita. Vetero kondiĉoj, peza pluvokvanto, ne estis permesita komenci labori ĉe plena kapacito. Krome, ne ĉiuj scias, ke la transirejo estis malfermita. Sed iom post iom, la procezo eniris la trako. Kiam la ĉefa vojo estas restarigitaj, kaj la transiro al ĝi kun provizora vojo ĝis klara. Sed la restarigo laboro estas farata.

Daryal Gorge - risko zono

Post la okazaĵoj de majo 17, kiam pro la katastrofo estis forbarita Terek kaj la minaco de inundado estis sidis kaj CPR, specialaj radaroj instalitaj en la rompita. Ili devas kapti ĉiujn fluctuaciones de rokoj kaj ripari ilin. Danke al radaro kaj averto sistemoj jam en aŭgusto la servo ricevita signalo - alarmi. Loĝantaro kaj CPR oficistoj estis evakuitaj ĝustatempe. Aŭgusto 20 Daryal Gorge terglito. La vojo estis blokita denove. Kartvelio Supra Lars kontrolpunkto kaj denove fermita. Laboro estas survoje por purigi kaj restarigi la damaĝo kaŭzita de la elementoj. Gvidilo promesas ke en 10 tagoj ĉio estos farita kaj la transiron laboro. Elgudzha Hokrishvili - kartvela ministro pri Regiona Disvolviĝo, kiu traktas problemojn de infrastrukturo. Ministerio de Kartvelio planas efektivigi projekton kiu helpos konstrui defendo por la vojo en la Daryal Gorge: en la estonteco, aŭ sidis aŭ terglitoj povus damaĝi la medion. Precipe, ke tiaj akcidentoj pretendi la vivoj de motorciklistoj kaj loĝantoj de proksimaj vilaĝoj. Danke al la savantoj, kiu savis la vivon de camioneros kaj konstruo laboristoj HPP tuŝis estis malmultaj.