Urbaj aglomeración - estas la plej granda metropolitena areoj ...

La rapide ŝanĝanta vizaĝon de la mondo: la vilaĝo kaj la vilaĝoj cedi al urboj, tiu lasta, siavice, estas splisita kune kaj iĝi aglomeración. Tiu demografia kaj ekonomia procezo kiu disvolvas laŭgrade kaj en stadioj, tio ne estas haltigebla. Progreso mem diktas la kondiĉojn por la homaro ĝia plej granda akcelo. La tuta dudeka jarcento estas periodo de masiva industriiĝo. La rezulto estis la disvolviĝo de industrioj diversdirekte kaj la asociitaj kresko de la urba loĝantaro, kiu permesas al ajna industria entrepreno primara rimedo - laboristoj.

La historio de

Urbaj aglomeración - estas la procezo de proliferación de la teritorio de la vilaĝo pro lia konstruo kaj akiraĵo de apudaj kolonioj. Urbanizado pasis rapide sufiĉe por 80-95 jaroj. Se oni komparas la censo datumoj sur la komenco kaj la fino de la dudeka jarcento, ili ilustras la rilatumo de kamparaj kaj urbaj populacioj. En terminoj porcentuales, estas la jena: en 1903, 13% - la loĝantoj de la urboj, de 1995 tiu figuro estas 50%. La tendenco daŭrigis hodiaŭ, sed la unua grava urba centroj aperis en la antikva mondo. Kiel ekzemplo, Ateno, Aleksandrio, kaj, kompreneble, la granda Romo. Multe poste, en la jarcento jarcento, la unua aglomeración aperis en Eŭropo - tio estas Parizo kaj Londono, kiu okupas grandajn areojn en la Britaj Insuloj. En la XIX jarcento, la formado de grandaj urbaj kompromisoj komenciĝis en Nordameriko. La termino "aglomeración" estas prezentita por la unua fojo franca geografo M. Rouget. Laŭ lia difino, la aglomeración urba - estas la produktado de ne-agrikulturaj agadoj de la administraj kadron por la setlejo kaj la partopreno en ĝi de ĉirkaŭaj loĝlokoj. Nuntempe ekzistanta difino por prezento de sufiĉe diversaj, sed ĝeneraliganta la principo de procezo de ekspansio, kresko de la urbo. Kiam tio estas konsideri kelkajn kriteriojn.

difinon

N. V. Petrov priskribas la aglomeración Kiel floraro de urboj kaj aliaj loĝlokoj en la teritoria principo, kaj ili kreskas kune en la procezo de disvolviĝo, estas fortigo de ĉiuj specoj de rilatoj (okupo, kultura, ekonomia, kaj tiel plu. D.). En ĉi tiu kazo, la areto devas esti kompakta kaj havas klaran administraj limoj - tiel internaj kiel eksteraj. Pertsik EN donas iomete malsaman difinon: la urba aglomeración - estas speciala formo de urbanizado, kiu implikas floraro geografie proksimaj loĝlokoj estas ekonomie interdependaj kaj havas komunan transporton reto, inĝenieristiko infrastrukturo, industria kaj kultura rilatoj, komuna socia kaj teknika bazo. En liaj verkoj, li emfazis ke ĉi tiu tipo de asocio estas la plej produktivaj medion por sciencaj kaj teknologiaj aktivecoj, la evoluo de progresinta teknologioj kaj instalaĵoj. Laŭe, ĝi estas tie ke la plej kvalifikitaj laboristoj kolektas por komforto kiu disvolvas servoj sektoro kaj krei kondiĉojn por bona ripozo. La plej grandaj urboj kaj metropolaj areoj estas la teritoriaj limoj de la porteblaj, ne nur la nuna loko de individuaj aĵoj, sed tempo periodoj elspezita por la movado de persono aŭ kargon de la kerno al la periferio.

Kriterioj por determini aglomeración

Inter la multaj modernaj urboj tute evoluintaj, kun loĝantaro de 2-3 milionoj da personoj. Determini ĉu la loko povas esti klasifikita kiel metropola areo, eblas, uzante specifajn taksado kriterioj. Sed ĉi tie, analizistoj 'opinioj malsamas: iuj proponas koncentriĝi pri grupo de faktoroj, la alia estas sufiĉa havi unu trajto ke klare difinita kaj dokumentitaj. Key figuroj laŭ kiu la urbo povas esti atribuita al la aglomeración:

1. La loĝdenso po 1 m ^2.
2. La nombro (100 mil personoj, la supra limo estas senlima).
3. La rapideco de konstruo kaj lia kontinueco (malpli ol 20 km inter la ĉefa urbo kaj ĝia satelitoj).
4. Nombro sequestered lokoj (satelitoj).
5. La intenseco de vojaĝoj por diversaj celoj inter la kerno kaj la periferio (por laboro, studo aŭ libertempo, la tiel nomata cirkla migrado).
6. Integrita infrastrukturo (utilecoj, telekomunikadoj).
7. Tuta loĝistiko reto.
8. La parto de la loĝantaro dungis ne-agrikulturaj laboroj.

Tipoj de urbaj aglomeraĵoj

Malgraŭ la diverseco de interago skemojn kaj kondiĉoj de convivencia de urboj kaj iliaj satelitoj, estas konciza sistemo por determini la tipon de loko. Ekzistas du ĉefaj tipoj: monocentric kaj plurcentra metropola areo. La plej granda nombro da ekzistantaj kaj formi fuzio apartenas al la unua kategorio. Monocyclic aglomeración formiĝis sur la principo de dominadon de unu el la ĉefaj urbo. Estas kerna ke inkludas en kresko en ĝian teritorion de aliaj loĝlokoj kaj generas orientiĝo por sia plua evoluo en simbiozo kun lia potencial. La plej granda aglomeración urba (la vasta plimulto) estas desegnitaj precize por Monotype. Ekzemplo estas la Moskva aŭ Nov-Jorko. Plurcentra metropola areo estas la escepto, ili kombinas plurajn urbojn, ĉiu el kiu estas aparta kerno kaj sorbas la ĉirkaŭaj lokoj. Ekzemple, en Germanio estas la Ruhr baseno, plene konstruite grandaj estaĵoj, ĉiu el kiuj havas plurajn satelitojn samtempe ili ne dependas de unu la alian kaj estas kombinitaj en unu unuo nur sur teritoria bazo.

strukturo

La plej grandaj metropolaj areoj de la mondo estis formitaj en la urboj, kies historio grafoj de 100 al 1000 jaroj. Tiu historie, iu kompleksaj industriaj, detalisto ĉenoj, kulturaj centroj pli facile plibonigi, ol krei novajn el nenio. La solaj esceptoj estas usonaj urboj kiuj origine planita kiel aglomeración por pli alta ekonomia kresko tarifojn.

Do, ni faru mallongan konkludon. Urbaj aglomeración - estas strukturita kompromiso, kiu estas (proksimume, klara limoj ne ekzistas) povas esti dividita en la sekvaj sekcioj:

1. Centro de la urbo, ĝia historia parto, kiu estas la kultura heredaĵo de la regiono. Lia partopreno estas la plej alta pinto en la tago, estas ofte limigoj cxe eniro al la teritorio de persona transporto.
2. Ringo ĉirkaŭ la centra parto, negoco centro. Ĉi tiu areo estas tre dense konstruitaj oficejaj konstruaĵoj, krome, estas vasta sistemo de manĝaĵo entreprenoj (restoracioj, trinkejoj, kafejoj), la medio de servoj provizitaj estas ankaŭ sufiĉe vaste (beleco salonoj, gimnazioj kaj sportaj haloj, modo Ateliers ktp. D.). Estas bone disvolvita vendoj reto, precipe la multekostaj butikoj kun ekskluzivaj produktoj, estas administra publikaj institucioj.
3. La vivanta areo, kiu apartenas al la malnovaj konstruaĵoj. En la procezo de aglomeración ŝi ofte turnas al negoco distriktoj. Tio estas pro la alta kosto de tereno por apartamento konstruaĵoj. Pro la konstanta postulo por ĝi, la strukturo, kiu ne estas rilatigitaj kun la monumentoj de arkitekturo kaj historio, malkonstruita aŭ modernigita por oficejo kaj aliaj premisoj.
4. Multi-etaĝa masiva konstruado. Longtempa (dormanta) areoj, fabrikado kaj industriaj zonoj. Tiu sektoro estas kutime multe socia direkto (lernejoj, grandaj punktoj de vendo, hospitaloj, bibliotekoj kaj similaj. D.).
5. Antaŭurba areoj, parkoj, ĝardenoj, vilaĝoj-satelitoj. Depende de la grandeco de la metropola areo, tiu areo estas evoluanta kaj instali.

stadioj de evoluo

Ĉiuj metropolaj areoj de la mondo estas la ĉefaj procezoj de formado. Multaj kompromisoj estas haltis en sia evoluo (je iu stadio), iuj estas nur komencanta ilian vojon al kaj tre komfortaj por homa loĝejo strukturo. Eblas dividi la jenan paŝojn:

1. Industria aglomeración. La ligo inter la kerno kaj la periferio surbaze produktado faktoroj. Laboro resursoj estas ligitaj al aparta entrepreno, ne ekzistas ĝenerala nemoveblaĵoj kaj surteriĝi merkato.
2. Transformational scenejo. Karakterizita de pliigita nivelo de navedanta, respektive, formi komunan labormerkato, la centro de kiu estas granda urbo. aglomeración kerno komencas aktive formas la sektoro de servoj kaj ŝatokupoj.
3. Dinamika aglomeración. Tiu stadio antauxvidas la modernigo kaj la transigo de produktado kapacito ĉe la ekstercentra parton. Paralele, evoluantaj loĝistiko sistemo kiu permesas vin fari pli rapidan coalescencia de kerno kaj satelito urboj. Estas komuna labormerkato, nemoveblaĵoj, ĝenerala infrastrukturo estas konstruita.
4. La post-industriaj aglomeración. La fina stadio, kiu karakterizas por la fino de la interago procezoj. Ekzistantaj komunikado (kerna-periferio) estas fortigitaj kaj vastigita. Ĝi komencas labori por plibonigi la statuson de aglomeración altiri pli da rimedoj kaj pligrandigi la aktivecojn.

Trajtoj de rusa aglomeraĵoj

Pliigi la indico de ekonomia kresko kaj disvolviĝo de alta teknologio produktado, nia lando devus havi bone difinitajn kaj kostis planojn por la proksima kaj malproksima estonteco. Historie, ekzistis situacio en kiu urba aglomeraĵoj Rusio estis bazitaj sole sur la industria tipo. Kiam la planita ekonomio kiu estis sufiĉe, sed devigis transiro al transformo fazo (la formado de ekonomio de merkato), estis kelkaj problemoj, kiuj devis esti forigita ene 90 jaroj. Pluevoluigo de metropolaj areoj postulas centra registaro interveno. Tial ĉi tiu temo estas ofte diskutita de fakuloj kaj de la supera korpoj de ŝtata potenco. Estas necese por kompletigi la restarigon, modernigo kaj translokadon de produktado bazoj, kio kunportus dinamika aglomeración procezoj. Sen la partopreno de la stato kiel grava financanto kaj la estraro de ĉi tiu stadio ne estas havebla al multaj urboj. La ekonomiaj avantaĝoj de funkcii aglomeraĵoj estas innegable, do stimuli asocio procezo estas geografie ligitaj urboj kaj vilaĝoj. Grandaj urbaj aglomeraĵoj de la mondo povas esti kreita en Rusio en la proksima estonteco. Ni havas ĉiujn necesajn rimedojn, necesas korekte uzi la ĉefan - administrativas.

La plej grandaj urbaj aglomeraĵoj Rusio

Fakte, ĝis nun ne ekzistas klara statistiko. Laŭ la kriterioj de evaluación aglomeraĵoj en Rusio eblas identigitaj 22 plej granda, disvolviĝas konstante. En nia lando prevalece monocentric tipo de formado. Urbaj aglomeración Rusio plejparte troviĝas en la industria stadio de evoluo, sed lia propono de sufiĉa homaj rimedoj por plua kresko. La nombro kaj bloko formado estas aranĝitaj en la sekvanta sinsekvo (unua 10):

1. Moskvo.
2. Peterburgo.
3. Rostov.
4. Samara-Togliatti.
5. Nizhny Novgorod.
6. Novosibirsk.
7. Ekaterinburg.
8. Kazan.
9. Chelyabinsk.
10. Volgogrado.

La nombro de urbaj aglomeraĵoj en Rusio kreskas rezulte de la kreo de novaj asocioj, kiuj ne nepre inkludas megacities: la fandado okazas je la kosto de la rimedo indekso aŭ industriajn interesojn.

mondo aglomeración

Mirinda faktoj kaj figuroj povas esti ricevita per studado la temo. Iuj havas tutmondan aglomeración areo kaj loĝantaro komparebla kun tiuj de la tuta lando. La tuta nombro de temoj malfacile kalkuli, por ĉiu fakulo uzas specifajn (elektitan ili) grupo atributoj aŭ unu el ili. Sed konsiderante la dek plej grandaj vi povas kalkuli je la konsento de fakuloj. Do:

1. Grandaj urbaj aglomeraĵoj de la mondo - Tokio, Jokohamo. La loĝantaro - 37,5 milionoj da personoj (Japanio).
2. Ĝakarto (Indonezio).
3. Delhio (Barato).
4. Seoul-Inĉon (Sud-Koreio).
5. Manilo (Filipinoj).
6. Ŝanhajo Ĉinio (PRC).
7. Karaĉio (Pakistano).
8. Novjorko (Usono).
9. Meksiko (Meksiko).
10. Sao Paulo (Brazilo).

Problemoj de urbaj aglomeraĵoj

Kun ĉiuj pozitivaj aspektoj de la disvolviĝo de ekonomio, kulturo, industrio kaj scienco, estas tute kelkajn malavantaĝojn, kiuj karakterizas por megacities. Unue, granda parto de la konektoj kaj kontinue kreskanta ŝarĝo (en aktiva disvolviĝo) kondukas al problemoj en la loĝejo, respektive, malpliigas la nivelon de komforto de civitanoj. Due, transporto kaj loĝistiko planoj ne ĉiam provizas la taŭga nivelo de trafiko la rapido de varoj kaj homoj. Trie, la alta nivelo de poluado de la duona medio (aero, akvo, tero). Kvara, la aglomeración altiri la plej multaj el la aktiva loĝantaro de la urbetoj kiuj ne iliaj fratoj. En la kvina, la komplekseco de la administra mastrumado de grandaj teritorioj. Ĉi tiuj problemoj konata al ĉiu urbanita, kaj trakti ilin postulas longan kaj temporaba laboro de ĉiu urbo strukturoj.