Aŭtomata tenoj (frotado telerojn). Aŭtomata transdono: la aparato

Lastatempe, pli kaj pli da aŭtistoj preferas aŭtomata transdono. Kaj por bona kialo. Tiu skatolo estas pli oportuna por uzi, ne postulas oftaj riparoj kun oportuna servo. Aŭtomata aparato okupi diversajn komponantojn kaj mekanismoj. Kelkaj el tiuj estas aŭtomata frotado diskoj. Tiu estas grava elemento en la strukturo de la aŭtomata transdono. Nu, ni rigardu kio estas bezonata aŭtomata dissendo tenoj kaj kiel ili funkcias.

trajto

Ankaŭ, ĉi tiu mekanismo estas nomita la frotado diskoj. Detalo estas kunigxo elemento inter la ilaroj. En iu momento, helpe de oleo estas fermitaj kaj haltigi la deziratan ilaron. Post turnante sur la transigo ili estas denove fermita. La mekanismo konsistas de pluraj partoj. Kiujn - diskutita sube.

aparato

Konsiderante la aparato estas mekanismo kiel ekzemple ovodemetado aŭtomata dissendo pako, vi devas distingi du ĉefajn komponantojn partoj:

• La metalo parton. Ŝi estas konstante en engaĝiĝo kun la korpo de aŭtomata transdono. La metalo parto de tenoj preskaŭ senmove en la skatolo.
• Mola. Ĝi rotacias kun la suno ilaron de la transdono. Antaŭe, molaj tenoj aŭtomata transdono estis farita de kartono. Moderna samaj skatoloj estas ekipitaj kun grafito deposición mekanismoj. Ili povas rezisti pli altaj ŝarĝoj.

Por iu, en la 90aj estis unudirekta ovodemetado sako, sen briketoj. La dezajno uzis apartan paperon kaj metalo diskoj. Nun ili havas grafito tavoleto, eĉ sur ŝtalo elementoj. Aŭtomata tenoj saturita de petrolo, tiel protektita de frotado kaj sobrecalentamiento. La pakaĵo konsistas el du aroj de diskoj. мягкий. Unue estas metalo, tiam - molaj. Ambaŭ alternas kun unu la alian.

Pri la frotado tegaĵo

Tiu elemento havas cellulosic bazo. Kovrilo diskoj trempita kun speciala rezinoj. Tiu estas por certigi ke la disko havis bonan engaĝiĝo, kaj ne gliti al la transdoni paro. Ekde la mekanismo estas submetita al konstanta ŝarĝo, vi povas vidi la spiralo kun formo muescas ĉirkaŭ ĝia perimetro. Ili estas instalita en la direkto de moviĝo de la disko. Danke al ili estas signife reduktita ovodemetado temperaturo kiu ŝprucis de la frotado.

Notu ke la pli malgranda la profundo de la muescas, la pli granda la risko de brulado de la disko. La oleo ne povas trapasi la fendoj en la ĝustan kvanton. Rezulte, la temperaturo atingas 400 ° C kaj supre. Por iu, la telero povas esti produktita ne nur grafito, sed ankaŭ surbaze de kevlar. Estas malpli subjekto porti. Fabrikistoj mem ne malkaŝi la plena strukturo de Kevlar tegaĵo materialo.

Depende de la dezajno de la elemento povas esti de malsamaj tipoj. Tie monolita tegaĵo kun la disigo kanalojn forigi la oleon kaj la elementoj konsistas el individuaj segmentoj. En la lasta kazo, la segmentoj estas apartigitaj per artikoj ĝis la gluo tavolo. Tiuj kusenetoj estas uzataj nur en multekostaj aŭtoj. Segmental elementoj havas kompleksan fabrikado teknologio. Kondomojn havas bonan varmon-kvalitoj. Ĉi tiu karakterizaĵo estas atingita per la oleo reveno kanalo profundon.

Gluo por ovodemetado

Meti sur la surfaco de ĉi tiu kovrilo disko, uzita kun speciala fino. Ĝi inkludas resinosa kombinaĵo havanta alta punkto de fandado. Kovrilo estas metita sur la metala surfaco de la disko kaj gluita premante.

principo de operacio

Aŭtomata tenoj estas respondecaj por la sama funkcio kiel la ovodemetado iun mekanikan skatolo. La elementoj estas muntitaj sur la suno dentaĵoj, ĉiu el kiu estas respondeca por certa ilaron. Ili estas metitaj en la ĝenerala dezajno. La nombro de pakaĵoj de frotado tenoj eble de du (ĉe la plej simpla 4-paŝo "aŭtomata") kvar (en la moderna 6 rapidoj aŭtomata transdono).

Do, ni rigardu, kiel tiu mekanismo funkcias. En la "neŭtrala" aŭtomata tenoj rotar libere unu de la alia. Ili trempita en oleo, sed ne funkcias sub premo. Iam la ŝoforo tradukis Transmission levilo al la "drive", pumpilo premo pliigas. Oleo-en-skatolo trapasi specialan kanalon hidraŭlika unuo.

Rezulte, la frotado telerojn estas premitaj kune sub premo. Aktivigita la deziratan ilaron de la planeda ilaro. La veturilo komencas movi. rado rapido dependas de la elektita ilaron en la skatolo de ŝanĝoj (alivorte, en la transdono skatolo).

postuloj

Frotado tegaĵoj aŭtomata dissendo devas plenumi la sekvajn kondiĉojn:

• Fortikeco.
• Alta conductividad termika (devus sorbas la oleon bone).
• Varmo rezisto (kvalita tenoj funkciigi ĉe temperaturoj ĝis 200 gradoj Celsius sen ŝanĝi la proprietoj kaj karakterizaĵoj).
• Dinamika kvalitoj. La telero pack devas publikigi tordmomanto modulado slip.
• Statikaj kvalito (alta sojlo slipo ovodemetado).

pri portalo

Kiom povas esti ovodemetado sako? Rimedoj veturado estas sufiĉe granda. Ekde ili estas konstante laboranta en la oleo, poste submetita al minimuma eluziĝo. Kun oportuna anstataŭigo ovodemetado transdono fluida vivo estos 200-350 mil kilometroj. Specialistoj enfokusigi regularoj ŝanĝi la oleo en la aŭtomata transdono. Post ignorante la graso rapide perdas liajn proprietojn.

Rezulte, elementoj de la aŭtomata transdono (inkluzive tenoj) funkcios en alta streĉiĝo modo. Ties vivodaŭro estas reduktita de 3-5 fojojn. Tial, estas grave ŝanĝi la transdono oleo tiutempe. La aŭtomata skatoloj tiu limo estas 60 mil kilometroj (ne aplikeblas al la transdono kun seka ovodemetado). Ĝi estas produktita kiel kompletaj aŭ parta anstataŭigo. Fakuloj rekomendas uzi la unua elekto. Je kio temperaturo komencas maltrafi kuseneto? La kritikaj valoroj por ĝi - 140-150 gradoj. Jes, la materialo povas elteni ŝarĝon de 300 gradoj, sed nur dum ono de sekundo. Tuj poste, la papero komencas diseriĝi kaj bruligi. Parenteze, ĝi suferas ne nur strio, sed ankaŭ persista diskoj.

riparoj

Ĉu eblas restarigi tia transdono, kiel skatolo de maŝino? Riparo tenoj implikas la kompletan anstataŭigo de la diskoj. Restarigi ili ne havas sencon (la sama kiel la riparon bremson almohadillas). Kio estas la frotado aŭtomata transdono prezo? La kosto de nova pako startas de 8000 rubloj, kaj ĉi tiu estas sen laboro. Tia servo kiel anstataŭaĵo ovodemetado aŭtomata dissendo, estas necese Moskvo la 10 mil rubloj. Kaj ŝanĝi ne sola, kaj en la kolekto, la tuta pako. Esti lerninta la valoro de laboro, vi komprenos kial ĝi estas grava por ŝanĝi la transdono fluida tiutempe. ATP Oleo kvankam valoras multe pli multekosta ol kutime, sed ĉi tiu prezo ne povas kompari kun la riparon forbrulis skatolo. Se tempo estas utilita de Aŭtomata transdono, rebonigo ne estas nepra por ducent mil kilometroj.

konkludo

Do, ni trovis ke aŭtomata transdono estas frotado diskoj. Kiel vi povas vidi, ĉi tiu mekanismo servas ne la lasta funkcio en la manlibro. Sed por protekti ĝin de eluziĝo kaj larmo, estas rekomendinde sekvi la regulojn de oleo ŝanĝo. Malpura graso - la ĉefa malamiko de la frotado diskoj. Ankaŭ notu, ke tio ne nur clog la filtrilo, sed la radiatoro. Rezulte, la skatolo estas konstante
malkovrita al sobrecalentamiento.