Bazaj notacio sur la pneŭoj. Designación de ĉiuj-sezono pneŭoj. Deĉifri la designaciones de pneŭoj

Elektinte kaj aĉeti aŭto pneŭoj estas tre grava por kompreni ke reprezenti ĉiujn tiujn stranga unuavide la leteroj kaj nombroj sur la flankoj de la pneŭoj. Sen specifa scio por fari la dekstra elekto, sen helpo de fakuloj, estas simple neebla. Estas en ĉi tiuj signoj demetis la bazaj parametroj sub kiu, fakte, elektitaj kaŭĉuko.

Deĉifri la designaciones de pneŭoj ne postulas neniun plian ordinara aĉetanto scio. Elekti la dekstra pneŭoj, vi nur scias kio grandeco ili bezonas kaj kiel kaj kiam ili estos uzataj.

Kiel ekuzi

La mastruma manlibron de la aŭto estas kutime literumita kelkajn rekomendojn por la ĝusta elekto de pneŭoj. Ĉi enkalkulas la tipon de radrondoj (ŝtalo aŭ alojo), laŭsezona (somero, vintro), kaj ankaŭ norma fabriko grandeco. Kompreneble, ne ĉiu ŝoforo aliĝas al ĉi tiuj rekomendoj, pro kio aŭto pneŭoj povas esti instalita, kiu por lia parametroj ne renkontas la postulojn de la fabrikanto.

Do kio pli bona por komenci kun studo de la norma postuloj por pneŭoj specifan markon maŝinoj. Se vi estas kontenta pri la tipo kaj kvanto de kaŭĉuko, kiu estas muntita sur aŭto, vi bezonas simple reverki la tutan notacioj.

La ĉefaj parametroj: Tire designación, markante

Ĉiuj literoj en la flanka muro pneŭoj metis ambaŭflanke. Key designaciones estas informo sur pneŭoj:

• Fabrikejo;
• norma grandeco;
• indekso rapido;
• ŝarĝo indekso;
• laŭsezona;
• dato de fabrikado.

Krom ĉi tiuj, povas esti aldona designaciones sur pneŭoj kiuj provizas informon sur:

• pneŭo dezajno;
• tajpu pneŭoj;
• materialo de konstruo de la flanka muro;
• la maksimuma permesita premo;
• turna direkto;
• varmego rezisto;
• kvalito kaj aliaj normo.

datumoj Fabrikejo

Markoj en pneŭoj enhavantaj la nomon de la fabrikanto, estas aplikitaj al la flanka muro en granda presaĵo. Ne rimarkis ĝi simple ne eblas.

Produktanto - estas la unua afero estas decidi. Tiaj popularaj markoj, kiel ekzemple "Nokia", "Michelin", "Dunlop", "Jokohamo", "Pirelli", "Kontinenta", "Bridgestone", ne bezonas enkondukon. Trunkoj de ĉi tiuj firmaoj estas konataj tutmonde por ilia kvalito kaj fidindeco. Sed estas aliaj fabrikantoj kies nomo malmultaj homoj scias. Ĉi tie en ĉi tiu kazo, vi bezonas sperta konsilo aŭ serĉi objektivaj recenzoj.

Grandeco de pneŭoj

Jen fundamenta kriterio en la selektado de kaŭĉuko. Ĝi inkludas kvar parametroj:

• larĝo;
• profilon alteco;
• tipo de konstruo;
• planti (interno) diametro.

Pneŭo grandeco designación aspektas proksimume jene: 185 / 65R15, kie 185 - la larĝo de la laborista surfaco de la pneŭo (en mm) 65 - de larĝa profilon alteco procento (185: 100 x 65% = 120,25 mm), R - tipo strukturo (sulko) 15 - internan diametron (en coloj).

Iuj aŭtistoj ofte estas konfuzita markita «R» kun kaŭĉuko radiuso. Fakte, tio ne estas la designación de la pneŭo grandeco kaj tipo de konstruo, depende de la situo de la ŝulaĉoj. Ili povas esti aranĝitaj kiel radiales (R), kaj diagonalo (D). Pneŭoj kun diagonala ŝnureto estas multe malpli ofta hodiaŭ, kiel la radiusa, estante pli praktika, ili estas preskaŭ devigita eksteren.

sentiveco

Tiu valoro indikas la maksimumo permesita rapideco de la maŝino, en kiu la kaŭĉuko estas garantiita por trakti iliajn taskojn. Malgraŭ tio, ke la produktantoj preskaŭ ĉiam trotaksi tiun opcion por overclock via maŝino estas tre rekomendita antaŭ certa rapido. Ĝi ankaŭ havas elstari ke fremdaj kompanioj produktas pneŭojn, tute ne scias pri la stato de nia vojoj, do ĉiuokaze, ne klopodas por kontroli tiujn rapido indeksoj. Sur la pneŭo maksimuma akcelo designación markis unu litero de la latina alfabeto, indikante la rapido limo. Nia plej ofta pneŭoj, markita de la jenaj literoj:

• «L» - 120 km / h;
• «M» - 130 km / h;
• «N» - 140 km / h;
• «P» - 150 K / h;
• «Q» - 160 km / h;
• «R» - 170 km / h;
• «S» - 180 km / h;
• «T» - 190 km / h;
• «H» - 210 km / h;
• «V» - 240 km / h;
• «Ok» - 270 km / h;
• «Y» - 300 km / h.

Por sportoj aŭtoj kaj veturiloj partoprenante en diversaj konkursoj, ekzistas speciala designación de la pneŭoj. Rapido indekso «ZR», ekzemple, indikas ke la pneŭoj estas uzebla en kritika rapido modoj, tio estas:, de 240 km / h.

pezo ŝarĝo indekso

Tiu indekso reprezentas la maksimuman ŝarĝon por pneŭo en kilogramoj. Tamen, por elekti taŭgan pneŭo dividante la pezo de la aŭto 4 ne turnas. Ĝi devus konsideri ke la pezo de la maŝino estas distribuita egale inter la aksoj, do la rezultanta indekso estos signife troigi. Unue ni devas alpreni la pezo de la aŭto la 20% de lia valoro (por ĵipo veturiloj - 30%), kaj poste dividita per 4.

Markoj en pneŭoj de la indekso ŝarĝo konsistas du aŭ tri ciferoj kiuj respondas al la pezo. Por la difino de la kriterioj por malsamaj tipoj de aŭtoj estas specialaj tabloj, ni ankaŭ konsideru la baza proksimuma figuroj por turismoj:

• 70 - 335 kg;
• 75 - 387 kg;
• 80 - 450 kg;
• 85 - 515 kg;
• 90 - 600 kg;
• 95 - 690 kg;
• 100 - 800 kg;
• 105 - 925 kg;
• 110 - 1030 kg.

Ĝi devus ankaŭ notu, ke la pli granda la ŝarĝon indekso, la dika kaj kruda pneŭo kadavro, kiu grave reduktas lian skusorbilo kvalito.

Vintro kaj somero pneŭoj

Sezona kriterio de ĉiuj pneŭoj estas dividita en tri tipoj:

• somero;
• vintro;
• sezono.

Somero pneŭoj ĝenerale havas specialan etiquetado. Vide distingi ĝin de aliaj specoj de longitudinales sulkoj eblas desegnita por deturni akvon. Krome, ili estas forprenita la microdesign. Somero pneŭoj rigida sufiĉe por provizi optimuman eluziĝo rezisto kaj maksimuman tiradon ĉe temperaturoj super nulo.

Designación de pneŭoj de vintro povas enhavi aŭ la vorto «Vintro», aŭ la ikonon en la formo de neĝeroj. Ili estas multe pli milda ol la somero kaj havas prononcita alta protektanto kun microdesigns. Designación de pneŭoj de vintro neĝero garantii ilian sekuran uzon en kondiĉoj de severaj frostoj.

Tre ofte aŭtistoj vidi pneŭoj markitaj kun la literoj «MS» aŭ «M + S», miskompreni ilin por vintro. Sed ne la designación de pneŭoj de vintro. Ĉi markante indiki la uzon de kaŭĉuko en la specialaj kondiĉoj.

La designación "la MS" sur la pneŭoj - ĝi «balaas kaj neĝo», kiu tradukas al la angla kiel "koto kaj neĝo". Ĝi povas esti aplikita al ĉiuj pneŭoj, sendepende de la sezono. Alivorte, la nomado «MS» sur la pneŭoj - tio estas signo kiu notas al la fakto ke tiu pneŭo estas desegnita por ĵipo aŭ sur la trotuaro, kovris malsekaj koto aŭ neĝo atole. Ĉi tiuj pneŭoj estas nomitaj ankaŭ LUGs, sed uzas plejparte aŭ por amaskunveno aŭtoj, aŭ la SUV.

Ĉio-sezono pneŭoj: designación, markante

Estas universala pneŭo kiu povas esti uzata en ajna momento de la jaro. Nomado sezono pneŭoj dependas ilia mastruma kondiĉoj kaj povas havi la sekvajn mallongigojn:

• «KIEL» (La tuta sezono, Ajna Sezono) - ĉiuj sezonoj;
• «R + W» (Vojo + Vintro) - vsesezonka por malvarmaj regionoj;
• «AW» (Ajna Vetero) - vsesezonka por ajna vetero.

Krome, ĉiuj-sezono pneŭoj designación ofte enhavas la surskribon «Aqua», «Akvo», «Aquacontact», «pluvo» aŭ desegnante ombrelo. Tio signifas ke la kaŭĉuko povas dreni akvon efike de la aviadilo de kontakto kun la vojo surfaco, kiu tre reduktas la verŝajneco de hydroplaning. Tiuj pneŭoj nomita pluvo.

Sed ne forgesu, ke ĉiuj-sezono pneŭoj - koncepto sufiĉe convencional, kaj uzi ĝin en ekstremaj kondiĉoj estas tre rekomendita.

dato de fabrikado

Sur la dato de fabrikado estas necese atenti ne nur kiam vi aĉetas pneŭoj kiuj estis en uzo, sed ankaŭ sur la akiraĵo de nova unu. La afero estas, ke senskrupulaj vendistoj ofte aĉeti je malalta prezo de kaŭĉuko, kiu dum jaroj mensogis Unclaimed en stokado.

Tiro fabrikantoj asertas ke ilia longedaŭra stokado kondukas al tio, ke la pneŭoj perdas ilian formon kaj agado karakterizaĵoj. Kompreneble, ke pri iu sekureco en la uzo de tiaj kaŭĉuko ni ne povas iri.

Lernu pneŭo eldondato estas facila. Marking ankaŭ aplikita al la flanka surfaco kaj konsistas el kvar nombroj indikas la semajno kaj jaro. Ekzemple, en 1609 la surskribon indikas ke la pneŭo fabrikita en la 16-a semajno de 2009. Virtuale ĉiuj de la mondo pneŭo fabrikantoj aliĝas al ĉi tiu markita, do ĝia foresto en la flanko - la unua signo de ne-atestitaj produktoj.

Parenteze, ĝis 2000 la dato designado kvin ciferoj, la unuaj du el kiuj - la nombro de semajnoj kaj la aliaj tri - jaro produktado kodo.

aliaj designaciones

Sed krom la baza skribmaniero estas ofte kaŭĉuko havas aliajn markojn:

• «Max Premo» diĝita indikilo - indikas la maksimuma permesebla inflacion premo (tipe en kilopascals aŭ stangoj);
• «Interne», «Autside» - sugesti ke nesimetriaj pneŭoj;
• «Areno» kun direktaj sago - indikas ke la pneŭo havas direktaj strukturon, stari laŭe;
• «Temperaturo» A, B, C - termika stabileco indekso (A - maksimumo);
• «Tirado» A, B, C - inhibicio indekso kiu determinas la efikecon de bremsita de urĝaĵo (A - bona);
• «Tubeless» - tubeless pneŭo;
• «Tubo Tipo» - pneŭo desegnita por uzo kun la ĉambro;
• «RSC» - specialaj pneŭoj kun Run Plata Sistemo Komponanto teknologio daŭre pelas la veturilon ĉe piko aŭ tranĉi pneŭoj. Tia pneŭoj povis pasi ĝis 100 km en la foresto de interna premo;
• «TWI» - aliĝo indikante ke la pneŭo havas specialan "lumturo", lokita en fendo inter la paŝado, kiu estas indikilo de eluziĝo;
• «PR» - pneŭo kadavro forto, estimita kvanto de tavoloj de kaŭĉuko.

Kial sur la pneŭoj bezonas koloraj cirkloj

Eble vi renkontis la buso kun la koloraj cirkloj sur la flankoj. Liaj originoj multajn famojn, komencante por la fakto ke ĉi tiu teknologio markoj postulata nur dum la produktado de kaŭĉuko, kaj finante per la fakto ke la fabrikanto aŭ vendisto tiel markas neadekvataj aŭ misa pneŭo.

Fakte, ĉi tiuj koloraj cirkloj indiki la strukturan trajtoj de la pneŭo. Deĉifri la designaciones de pneŭoj markitaj kun flava aŭ ruĝa makuloj, jene:

• flava cirklo - la plej facila parto de la pneŭo;
• ruĝa cirklo - la plej malfacila parto de la pneŭo;
• verda cirklo - pneŭo por komenca instalado sur la veturilo ĉe la fabriko

Sed kial iu ajn scias kie la lumo parto, kaj kie pezaj? Estas simpla! Tipe, por pneŭoj kun pneŭo muntita fotiloj la plej facila areon al la cico. Tio helpas por atingi la perfektan ekvilibron dum turnado.

En iuj kazoj, sur la flanka muro de la pneŭo troviĝas markante kun figuroj en rondo, kvadrato, triangulo, la aplikita blanka farbo. Ĝi estas speco de marko kiu la produkto pasis kontrolo de kvalito (kiel nia OTC). Krom tio, ĝi estas marko rilatas al specifa regilo, respondecas pri kontrolanta.

Koloraj linioj sur la paŝado

Preskaŭ ĉiuj novaj pneŭoj estas koloraj strioj sur la laborista flanko de la pneŭo. Ili estas ankaŭ ne de aparta intereso al la posedanto de la aŭto kaj ne porti neniun utilan informon por li. Koloro kodigo de pneŭoj estas desegnita por havigi lian identigon en stokado.

Kiam miloj da pneŭo amasoj estas en stoko, la oficisto ne povas determini ilian tipon kaj grandecon, ne vidante la markadoj lokita en la flanka muro. Estas tra ĉi tiuj koloraj strioj aranĝitaj en certa ordo, Vi povas klare identigi la tipon de pneŭo kaj ĝia grandeco.