Bulldozer T-170. Specifoj buldozo T-170

Malgraŭ la apero de la rusa merkato dum la lastaj jaroj grandega nombro de markoj de moderna buldozoj, multaj malnovaj modeloj evoluigita dum la soveta epoko kaj hodiaŭ estas tre populara. Ĝi rilatas inter la potencaj T-170. Ĉi dozer estis desegnita en la Chelyabinsk planto kaj estis produktitaj dum 14 jaroj.

modelo historio

Unua buldozo T-170, kies teknikaj karakterizaĵoj permesas juĝi lin, kiel unu el la plej bonaj sovetiaj modeloj de la linio de produktado en 1988. Laboristoj en konstruo kaj agrikultura sferoj de la nacia ekonomio tuj taksis la fidindeco de lia kunveno kapablo kaj bonega permeabilidad. Tiutempe, ĝi estis la perfekta peza crawler traktoron en la Sovetio.

Kiam la redaktado de la modelo por bazo estis sukcesa multmaniere buldozo T-130. T-170 turnis en la sama fidinda, sed pli potenca kaj irebla. Sinsekve CTZ inĝenieroj plue evoluigis plurajn modifojn de ĉi buldozo. Iom poste, speciale por la bontenado kaj riparo de novaj teamoj, kaj organizita de la kompanio "Uralremtrak". Tiu planto, kiel li mem, CTZ, estas funkcianta hodiaŭ.

Medio de uzo

Bulldozer T-170 havas karakterizaĵojn tiaj ke ĝi povas esti uzata en la agado de kiom malsamaj specoj de agrikulturaj kaj konstruaĵo, vojo aŭ eĉ urbaj verkoj. Al lia innegable avantaĝojn, interalie inkluzivas la eblecon de grandega nombro da specoj de kunaj. Plej ofte, tiu modelo estas uzata en:

• Leveling terraplenes;

• neĝo forigo vintre;

• ebenigo de konstruo lokoj;

• elradikigas arbojn, stumpoj kaj radikoj;

• la konstruo de vojoj.

dezajno Trajtoj

Bonan recenzoj buldozo T-170 specialistoj gajnis ĉefe por potenco kaj rendimento. Lia motoro kvar tempoj povas funkcii sur diversaj brulaĵoj: Diesel, gaso condensado, keroseno. La modifojn T-170 povas esti ekipita kun elektra startigilo aŭ carbureted motoro.

Kontraŭe kiu aliaj modeloj, dizajnita kaj konstruita en Sovetunio, buldozo T-170 estas ekipita kun sufiĉe komforta por granda ĉiu-metalo mekaniko kabano. La originaleco de la dezajno estas malsama kaj la hidraŭlika sistemo de ĉi tiu modelo permesas ŝanĝi ligiteco kun minimuma penado kaj energio kostoj.

Dimensioj havas buldozo T-170 tia, ke ĝi povas facile esti metita sur la platformo de fervoja vagono. Kompreneble, la plej multaj el ĝi faciligas la transdono de teamoj de la fabrikanto aŭ provizanto al la loko de laboro. Tamen, movi sur la vojoj en ĉi buldozo devas unue akiri permeson de la trafiko polico, ĉar li havas konsiderindan dimensioj.

Avantaĝoj kaj malavantaĝoj de la modelo

Krom la potenca motoro, komforta kajuto kaj kompleksa hidraŭlika, tiu modelo havas aliajn avantaĝojn. Ekzemple, kiel dezajnelementoj kiel likva malvarmigo motoro diésel kaj havi malvarman komenco sistemo permesas facilan komenco eĉ buldozo je -40 c.

Rompi tiujn skemojn prefere malofta. Tamen, kiam problemo okazas riparon buldozo T-170 ne ĝenis ne kutime kaŭzas. Aĉeti en nia lando ĉiujn necesajn detalojn sen problemoj. La kompanio "Uralremtrak" fabrikas komponantojn kaj mekanismoj por teknologio T-170 korekte kaj en la dekstra kvantoj.

La avantaĝoj de ĉi tiu modelo povas konsideri ankaŭ:

• adapto por uzo en malsamaj klimatoj;

• malalta kosto.

Kompreneble, ekzistas havas buldozoj T-170 kaj iuj malavantaĝoj. Al tiuj inkludas:

• maloportuna kompleksa stirado;

• nefidinda tenoj, librotenado por tempo por ŝanĝi de tempo al tempo.

Soveta buldozo T-170: Specifoj

Kion ekzakte estas tiu evoluigita en la lasta jarcento modelo montras la tabelo prezentitaj sube.

Kompreneble, malavantaĝoj buldozo T-170 estas disponeblaj. Tamen, la populareco de specialistoj, li meritis ĝin, kiel vi povas vidi, tio estas kial. Por la malalta kosto buldozo T-170 especificaciones estas tre bonaj.

Trajtoj de la ĉasio

Kiel ĉiuj spuritaj veturiloj en Grado 10, fabrikita de ChTZ T-170 estas ekipita kun kvin ruloj. Lia larĝa crawler ttt povas variadi sufiĉe granda teritorio -. 460-900 cm Iuj versioj de la T-170 estas ekipita kun 7 ruloj. Tiu tekniko, interalie, povas esti uzata kiam laboras pri humidejoj. Pendado traktoron T-170 semi-rigida, kaj tial specialan glateco, bedaŭrinde, estas malsamaj. Tamen, la ĉeesto en la konstruado de tiaj aldonoj kiel rigida ekvilibro-trabo kaj flanko spaco tenoj provizas bonega patency de la buldozo sur la malmola grundo.

sistemo de transdono

Por realigi laboron sur buldozo T-170 eblas, uzante 4 8 antaŭa kaj posta rapido. Efektive posedas transdono cirkviton de la traktoro inkludas:

• fidinda kunigxo seka tipo;

• chetyrehvalnuyu transmisiilo;

• PTO.

Transdono de buldozoj T-170 povas esti muntita kun la eblecon de blokado de la unua propono kaj kun ilaron hladoumenshitelya.

hidraŭlika sistemo

Por la laboro de la sistemo en buldozo T-170 renkontas fidinda ilaron pumpilo NSH-100 (unu el la plej bona). Estas klasifikita kiel aparta hidraŭlika modelo cilindroj. Por lia glata operacio estas bezonata verŝante 100 litroj de oleo. Funkciado de ligiteco provizita de la tri-pozicio direktaj kontrolo valvo bobeno tipo P 160. La valoro de la maksimuma premo fikso de la teamo - 16 MPa.

La fiakro buldozo

Kiel dirite, en terminoj de komforto por la ŝoforo ankaŭ havas bonan buldozo T-170 specifoj. Kvankam ĝia moderna eksterlanda kaj hejma kolegoj en tiu rilato li estas malsupera, plenumi laboron sur ĝi povas esti en relativa komforto. Panorama glason provizas bonegan superrigardon. Pliigi la sekurecon de verkoj fiakro modelo T-170 suplementu kun kadro Rops-FOPS sistemo. Lia ĉeesto helpas malhelpi vundon okaze de seguidilla teknologio.

Vintro buldozo operatoro T-170 havas la kapablon ŝalti la sistemo de hejtado. Klimatizilo en la baza modelo, bedaŭrinde, ne estas inkludita. Tamen, la fabrikanto povas ordigi lian instaladon nedeviga se necese. La seĝo estas facile agordi kiel dezirata de ĝia kresko.

Tiel, buldozo T-170 especificaciones estas vere tre bona. Malgraŭ tio, ke per la produktado de ĝi jam estas malŝaltita, ĝi povas esti konsiderita unu el la plej bonaj modeloj de ĉiuj disponeblaj en la merkato en ĝia prezo kategorio. Iuj dezajno difektojn T-170 estas pli ol kovri lia funcionalidad, facileco de uzo kaj la rendimento.