Casera por motoblock kaj motoblock

Homemade al motoblock povas esti bonegaj helpantoj en la bieno. La plej oftaj por ĉi tiu teamo estas trailers. Ili povas esti utilaj por transportado de rikoltitaj rikoltoj, plantadoj, iloj kaj rubo.

Farante la plej simplan trailer-modelon

Se vi faros domon por motoblock, vi povas fari trailer. La plej simpla modelo estas uzata per ŝtalo-tubo, radoj, fontoj, duraluminaj folioj, folia ŝtalo, ŝlosiloj, elektraj iloj kaj kanaloj. Koncerne al la tubaroj, ilia transversaĵo devas esti 25 x 25 kaj 60 x 30 milimetroj. Inter elektraj iloj oni povas distingi malkonstruilon, elektran kradon, soldatŝinon kaj bulgara.

Fabrikado de teknologio

Enkorpigita por motoblock povas supozi la agadon de la trailer, ĝi estos bazita sur kadro, kiu estas sola dezajno. Ĝi estos metita sur telefonframe. Por la aranĝo, 2 travojoj devas esti faritaj, kiuj estas faritaj de angulo kun flanko de 25 milimetroj. Ĉi tiuj elementoj agas kiel dorso kaj antaŭaj krucoj. Ĉiuj laborpunktoj povas esti kunigitaj per kvin kruc-pecoj tiel ke poste ĝi fariĝis krado. Al la tuboj longitudinales, per veldo, la fostoj estas fiksitaj, al la supra parto, kun la helpo de velda aparato, necesas fortigi la stratojn de la angulo. La trailer povas esti ekipita per fendoj, por ĉi tiu kadro necesas ekzekuti aparte de la kadro. La krado de la platformo devas esti kovrita per folio de duralumino, kiu estas fiksita per boltoj. Por certigi, ke la fastiloj estas la plej fortikaj, vi devus uzi veldan maŝinon.

Nuancoj de verkoj

Kiam hejmeco por aŭtomobilo, precipe trailer, estas fabrikita, du kanaloj devas esti enmetitaj inter si, kiuj havas la saman longon. Samtempe unu el la finoj estas kompletigita per rado-aksoj. La fasko konektas kun spars per printempo. La finoj de la fontoj devas esti metitaj sur la akson de la krampo, kaj la centra parto devas esti soldata al la fasko. La tedaĵo devas esti farita per rektangulaj tubaroj, kies transversa sekcio estas 60 x 30 milimetroj. Por akiri strukturon de duobla fasko, ĝi estas grava doki la antaŭajn finojn de la pipoj, kaj poste veti al la kruta korpo. En ĉi tiu ĝi povas supozi ke la trailer estas preta, se necese, oni povas ekipi la parkado lumojn, bremson lumoj kaj turni signaloj.

Fabrikado de traktoro bazita sur motoro-bloko

Homemade kun motoro de motoro blokas ne povas esti malpli utila helpo en la intrigo. Por fari tion, pretigu metalon, radojn, kradojn, sidlokojn, aparatojn, lubrikojn, kaj pentraĵojn aŭ imprimojn por pentri la produkton. Metala ruliĝado estos la bazo de la soldata kadro. Gravas elekti sidlokon, kiu konvenas la grandecon. Dum la procezo de asembleo, bezonos boltoj, nuksoj kaj studoj. Kiel konsumeblaj, ekzistos elektrodoj, oksigeno, drato kaj gaso.

Preparado de la ilo

Kiam faris caseros ATVs de kamparanoj, mastroj uzi veldo maŝino, benko ilojn, nome martelo kaj ĉizilo. Se necese, vi devas provizi aranĝon por gaso. Angulo muelilo estas bezonata por Muelanta kaj tranĉanta metalo spacoj. Gravas prizorgi la ĉeeston de mortoj kaj tapiŝoj. Ĉiu hejma manfaristo probable havas elektran trilon, kaj aro de taladroj povas aĉeti en iu ajn vendejo de la respondaj varoj. Gravas prepari materialojn por tintado kaj kontraŭkora protekto de metalo, kiu etendos la vivon de la produkto. Kiam hejmaj produktoj estas faritaj surbaze de aŭtomobla bloko, ĝi ofte postulas la uzadon de turniĝanta ekipaĵo, kiu estas necesa por manipuli la rado-paro.

Laboro-fluo

Gravas ĉe la komenca stadio konsideri, ke la dezajno devas havi ekvilibron, alie ŝarĝoj povas kaŭzi la aparaton kolapsi. La dezajno inkluzivas reverŝan maŝinon, motoron, ariergardon kaj antaŭajn aksojn, kartojn kaj ĉenojn. La motoro faros la radojn, kiuj situas ĉe la fronto, turniĝas. Torque estas transdonita tra la ĉeno poste pasas driveline kaj akso trasero. Al la fino, la malantaŭaj radoj ankaŭ turniĝas, kiuj en ĉi tiu kazo estos la ĉefaj.

Nuancoj de verkoj

Se vi decidas plenumi tian homemason de motoblock, ili rekomendas revizii iliajn fotojn eĉ antaŭ ol komenciĝas la manipuladoj. Aplikante tubojn kaj angulojn, ĉe la komenca stadio necesas fari kadron. Gravas al la sama tempo trovi loke la ŝnuron kaj forkon, kiu certigos la kapablon turni la antaŭfilmon. La korpo plej ofte fariĝas per ŝtalo. Tamen, ne faru la flankon, kies alteco estos pli ol 30 cm. La sekva paŝo estas instali la sidejon de la ŝoforo, kaj ankaŭ ligilojn. Gravas ne forgesi, ke antaŭ la operacio la dezajno devas esti analizita por efikeco. La finita produkto devas esti pentrita.

Fabrikado de multifuncia trailer por motoro-bloko

Post kiam vi decidis pri la dimensioj de la strukturo, vi povas kalkuli la nombron da metroj. Ankaŭ estas grave determini la nombron da kanaloj, kiuj plenumos la funkcion de la kadro por la kunigo. Por fari la plej funkciajn trailer, oni rekomendas uzi veldanŝinon, rezignante mem-tondantajn ŝraŭbojn. En la unua kazo, ĝi eblas produkti strukturon, kiu daŭros sufiĉe longe. Por fari la kadron, vi devas prepari la angulojn, kies kruc-sekcio estas egala al 50 x 25 milimetroj, kaj ankaŭ 40 x 40 milimetrojn. Vi ankaŭ bezonos eltondi tubojn de ronda kaj rektangula kruc-sekcio. La korpo estos farita el tabuloj, kies dikeco estas 20 milimetroj. Provizo supren kaj kvadrata trinkejo kun flanko de 50 milimetroj, ĝi formos la bazon de la subtenantaj traboj.

Produktado de bazaj elementoj

Kiel la plej funkcia samodelki al diesel motoblock estas ĝuste la trailer. En ĉi tiu ekzemplo, konsideras konstruado, kiu konsistas el 4 nodoj, nome: korpo, kadro, portanto kaj radoj. Ĉiuj ili devas esti konektitaj kune per velda metodo. La korpo estos farita el ligno, nome de 20-milimetraj tabuloj. Anguloj estu fortigitaj per ŝtalo anguloj. Munti la kadron al la korpo devas esti efektivigita per ligna traboj en la kvanto de 3 pecoj.

Pro la kialo, ke ĉi tiu trailer estas uniaxia dezajno, la ŝarĝaj distribuoj devas esti certigitaj por ke la centro de graveco moviĝu ĉe la fronto. Gravas ekskludi la eliron de la centro de graveco pli tie de la akso. Se estas deziro, la aparato povas plibonigi la murojn.

Fabrikado de surteriĝo

Plenumante la priskribita motoro kultivisto de caseros "Cascade" devas uzi radojn depruntita de motokolyaski FDD. Por certigi la koincidon de la aksa bastono kaj la diametro de la hubaj kradoj, necesas agordi la finojn. La aranĝo de la rado-akso estos akompanata per la uzo de metala bastono de 30 milimetroj. Tia longeco devus esti tia, ke en kunvenita formo la radoj ne estas ekster la rando de la korpo. Kun la helpo de veldado, vi devas ripari la vergon tra la kapoŝelo kaj la subteno al la korpo kaj sparoj.

Por konekti la antaŭfilmon per la aŭtomobilo mem, vi devas fari konzolon. Ĝi estas fiksita al la alligiteco de la ligiloj, pro tio la supra parto devus ripeti la formon de la rimedanto. Nur de ĉi tiu maniero eblus krei fidindan korinklinon por la antaŭfilmo.