Fabriko "Mercedes" en Rusio. Daimler la projekto por konstrui fabrikon en la antaŭurboj de Mercedes

Kiel vi scias, en la momento en Rusio estas du artikon rusa-germana produktado, kiu lanĉis potencan maltrankvilo Daimler AG. Tiu estas projekto kun GAZ en Niĵnij Novgorod, kiu produktas Sprinter'y de 2001, kaj ankaŭ kunlaboro kun Kamaz, kiu donas al la lando kelkajn tipojn de komercaj kamionoj kaj busoj. Jen ĉio, kion faris la faman "Mercedes" ene nia vasta lando. Tamen, la germanoj planas por la konkero de la teritorio de la Rusa Federacio sur ĉi evidente ne finas tie.

Por proksimume du jarojn en la gazetaro onidiroj, ke la germana konglomeraĵo pensita ĵeti tute potenca entrepreno por la produktado de siaj famaj aŭtoj en nia lando. Kiel bazon por tia ejo nomita ZIL kaj Kamaz. Ankaŭ iris al la intenco de krei produktado kapacito en Peterburgo areo, sed la germanoj ne povis atingi interkonsenton kun la Registaro de la Leningrad regiono. Mallonge, la movado en tiu direkto okazis, sed la WHO ŝajnas havi ankoraŭ kaj nun tie.

Ĉu la "Mercedes" konstrui planto en Rusio?

Ŝajnas tiel. En la somero de 2016, ekzistas indico por establi komunan fabriko por la produktado de aŭtoj "Mercedes" en la Moskva regiono. Tiu estis limŝtono evento kaj estos diskutita en ĉi tiu malgranda materialo. Sed unue aferoj unue.

Konfido, ke ĝi estas fine okazos, konfirmis informon ricevita de la amaskomunikiloj de la Industrio kaj Komerco Ministerio, kiu estas deklarita tra la vicdirektoro de la fako Vsevoloda Babushkina, ke la ministerio aprobis la projekton en prepara fazo. Kaj ŝajnas kiel la sekva vorto por la gvidantaro de la Moskva regiono, kiu nun dependas de plua progreso de ĉi tiu iniciato. Ĝi atendas ke la projekto ne mortos, muelita burokratio, kiel okazis kelkajn jarojn pli frue en la Leningrado regiono.

infrastrukturo

Industria Parko "Esipovo" kies teritorio estas planita por evoluigi estonteco produktadon - teritorion, kvankam ankoraŭ konstruata. Ĝi situas en la direkto de la M10, 32 km de la Moskva Ring Road proksime de la urbo Solneĉnogorsk. Estas en la etapo de dezajno, kaj akceptebla nivelo de trejnado infrastrukturo nur estos atingita tie de 2019. Do tempo al la konvenan interkonsenton kaj postaj deplojon havebla en sufiĉaj kvantoj.

Orienti la leganton iom en terminologio devus esti difinita. Industria Parko "Esipovo", same kiel aliaj konstruataj aŭ en la dezajno etapo en la Moskva regiono objektoj - aparte organizita areon por gastigi ĉiujn necesajn infrastrukturojn por grandskala industria produktado. Aparte, ĝi estas planita por establi la volumo de elektro de 50 Mw de 2017 por la nomumitajn parko. Kaj resumante la gaso, krei sian propran akvon akcepto kaj taŭga traktado instalaĵoj.

Kunlaboro kun GAZ

Propra fabriko "Mercedes" en Rusio - longa-staranta sindevontigon de Daimler. De ekzistantaj plantoj notu kunproduktado en Nizhny Novgorod. Ĉi tie, sukcesa kunlaboro rezultis en la liberigo de la adaptita linio Sprinter lumo komerca veturilo.

Ankaŭ en rusa instalaĵoj produktitaj 2.2 litroj diesel Mercedes Benz. Planto en Jaroslavl engaĝitaj en la produktado de ĉi tiu motoro specife por gaso.

Kamaz

Aliaj sukcesaj en la Rusa Federacio, la entrepreno, kiu produktas la germana komercaj veturiloj, ĝi PJSC "Kamaz". Ĉio komenciĝis ĉi tie kun la produktado de taksioj por kamionoj Chelny, produktita ekde 1976. Kvankam ili estas nomataj naciaj amo, sed nuntempe estas klare lagging malantaŭ la normoj diktitaj de la tempoj. Tiel, Kamaz movis en la kajuton, fabrikita por la Actros modelo. La fabriko "Mercedes" en Rusio en la produktado instalaĵoj de la aŭtomata giganto de Nabereĵnije Ĉelni produktas pli ol 30 malsamajn modifojn de kamionoj kaj busoj.

Localisation de la monda auto gigantoj

Tiu estas la ĝenerala informo pri ekzistanta projektoj, la Mercedes, bone funkciado, sed ĉiuj produktadon de komercaj veturiloj. Sed kio pri la fama aŭtoj de komerco kaj plenumaj klaso, crossovers kaj multaj aliaj tipoj de korpoj kiuj ĝis nun nur eksportita al Rusio? Ĝi scias ke preskaŭ ĉiuj tutmondaj markoj konstruis sian lokaligo en nia lando.

Inter ili estas la Toyota, Volkswagen, BMW, Mazda, Kia, Ford kaj aliaj. Ĉiuj el ili, tiel aŭ alie, investis tute serioza kvanto de ĝustigas en la produktado de aŭtoj en la Rusa Federacio. Ĉi tie vi povas trovi kiel "ŝraŭbilon" kunveno, kaj ankaŭ pli progresinta ebloj kun piedfrapado, veldo kaj pentrarto.

Projekto Daimler AG

Dum ne raportis pri la volumo de inversio en la fabriko Mercedes en la antaŭurboj. Kaj estas bazita sur almenaŭ la estimita kvanto de investoj eblos paroli pri kion nivelo de lokaligo estas planita maltrankvilo Daimler AG. Ekzemple, se la volumo de investoj estos sume proksimume $ 10 milionoj, parolas banalan "ŝraŭbilon" kunveno, kio signifus tre malgranda redukto en la kosto fino de la rusa "Mercedes" kompare kun la importita versio. Sed se la sumo estos pli proksima al miliardaj, estas grava linio de frapante partojn, veldo kaj tiel plu. D.

Ekzemple, en 2014, BMW planis investi en fabriko en Kaliningrad, ĉirkaŭ duonmiliardo da eŭroj. Kaj tiam ĝi iris al la profunda lokaligo kaj volumo de emisión al 80 mil aŭtoj jare. Alia konversacio ke nenio okazis. La krizo de la rusa merkato automotriz ne permesis ke la projekto progresos intertraktoj inter la kapoj de la germana kompanio kaj Kaliningrado "Autotor" planto, kiu, parenteze, nun produktas la BMW "rusa" produktado.

nuna realoj

Fabriko "Mercedes" en Rusio, kiu estas nun tiom da bruo, oni planis sur la fono de la severa recesio en la merkato automovilístico de nia lando. Ekde 2013, kiam li unue komencis lian malsupren movado, vendoj falis de preskaŭ duono. Al la kredito de "Mercedes", ilia pozicio kompare kun aliaj aŭtoj gigantoj falis multe malpli. Se vi prenas parton de vendoj en la fluo, ĝi eĉ kreskis de 1.2% de la totala merkato en la 2012th al 3% en 2015th. En 2016 tiu figuro falis iomete al 2,6%. Tio estas la maltrankvilo vendo ne falas tiel serioza rapideco kiel la ceteraj.

Krome, se ĉiuj la sama fabriko "Mercedes" en Rusio komencos produkti la planitaj volumoj, kiu, por iu, estos proksimume 25 mil aŭtoj jare, diru reprezentantoj de Daimler, ekzistas ebleco de serioza kresko de la proporcio de publika akiro. Kiel rusa oficistoj povas ordigi nur aŭtoj produktitaj en nia lando, plej verŝajne, estas granda peto por la marko ebligos la puto levi entute vendoj pro ĉi tiu merkato.

konkludo

Fakte, Daimler torturon en la kreo de lia propra produktado de turismoj en Rusio, ŝajnas, devas trovi inda logika konkludo. Des pli ĉar la plimulto de la laboro entreprenita de la grupo en la lastaj jaroj, klare donis al ili grandan sperton, kiel konduti kun rusaj oficialuloj kaj specifa leĝaro por ili.

Fabriko "Mercedes" en Rusio, kie la reala produktado de siaj aŭtoj, tio estas, de Daimler kaj Kamaz hibrido, montras, ke kunlaboro eblas. Ĝi restas esperi, ke la Moskva aŭtoritatojn povos konsenti pri ĉiuj detaloj, kiu estas en mallonga provizo. Ekzemple, ekzistas informo, ke la industria parko "Esipovo" en la teritorio de kiuj, revokon, estas planita por krei la produktadon unuo, estas problemo kun la lokaj mediaj agentejoj, kiu, por iu, kontraŭ senarbarigo, kie la estonta planto situos.

Estu kiel ĝi iris, la Moskva regiono interesiĝas la apero en lia teritorio de tia projekto. Ni atendas pozitivan decidon kaj la postaj komenco de produktado de modernaj aŭtoj "Mercedes" en Rusio.