GAZ-32213 - la fierecon de la hejma aŭtoindustrio

La historio de la dezajno kaj konstruado de modelo implikas multajn paŝojn. Ekde la tempo de Sovetunio, Gorky Automobile Plant estis la absoluta ĉefo en la produktado de amaskomunikila devo kamionoj. Pli produktoj estas aktive uzita en ĉiuj sektoroj de la ekonomio. Mezaj "gazonoj" estas nemalhavebla en ĉiu transporto entrepreno. En la malfrua 80-ies aperis ĉiam pli malgrandaj privataj kooperativoj kiuj entrepreni komercajn agadojn. Por ajna butiko bezonas kamiono aŭ kamioneto.

Estis en ĉi tiu momento la demando estis levita pri la starigo de malgranda kamioneto, kiel ne ĉiuj povas havi grandegan kaj voraz GAZ-53. Gorki Design Bureau komencis krei tute nova serio de lumo-devo kamionoj, kiun tiam la homoj gajni la alnomon de "Gazelle". Origine planita por krei sur-tabulo "Gazélec Ajaccio", sed en 1996, la Gorki planto komencis amasa produktado de minibuson GAZ-32213. Ĝi havas la samajn karakterizaĵojn kaj la sama ŝarĝo kapablo (1500 kg). Kaj dum momento ĝi gajnis multan popularecon.

GAZ-32213 - karakterizaĵoj

Microbuses de la zono korpo en malsamaj varioj. Estis kargon kaj pasaĝero kamionetoj. Estas 2 variantoj de la korpo de la kajuto alteco, kaj ankaŭ tri ebloj por la nombro da seĝoj.

GAZ-32213: especificaciones kaj dimensioj

Microbuses diferencas inter si kaj karakterizaĵoj - la maŝino kompletigas kun tri motoroj variantoj (ĉiuj ili funkciigi sur benzino kaj AI-92). Ankaŭ la "Gazelle" estas provizita per la sekvaj unuecoj: UMZ-4215 kaj ZMZ modeloj 4025 kaj 4026. Ili laboras kune kun transdono manlibro de 5 rapidoj. Kiam la longo de la korpo estas 5,5 metroj distanco inter aksoj de 2,9 metroj. Minibus havas tanko kapablo de 70 litroj. La averaĝa konsumo Gorkovsky miraklo ne pli ol 12 litroj por 100 kilometroj.

vojo taksio

Estas notinde, ke la aŭto en la unua loko kreita kiel monovolumen por kompania transporto. Sed pro ĝia malalta kosto kaj simpleco de priservanta nova GAZ-32213 estis uzita grandskale fare de privataj firmaoj okupiĝis pramo transporto. Ĝi poste disvolvis pli grandan version de la "Gazelle", kun granda kvanto de pasaĝeroj sidlokoj, estas idealaj por encaminamiento trafiko (modelo 2705).

Avantaĝoj kaj Malavantaĝoj

Inter la avantaĝoj de "Gazelle" ni notu lia maniobrabilidad kaj facileco de administrado (malgraŭ la manko de potenco stirado). Pro la plilongigita kastris, havas facilan aliron al la motoro. La kajuto havas bonegan superrigardon kaj ajustable stirrado alteco. Tre fidinda sistemo de bremsita. Malavantaĝoj inkludas malriĉa arto, oftaj motoro sobrecalentamiento en la somero, la malriĉa kvalito de la plasto tegaĵo elementoj (ili simple fandi en aero temperaturoj super 30 gradoj Celsius). En la kajuto estas adekvata ventolado. Clutch disko devas esti ŝanĝita preskaŭ ĉiu sezono (je intervaloj de 10 000 kilometroj).