Ĝi odoras en la aŭto. La odoro de benzino en la aŭto: la ĉefaj kaŭzoj de ĝia apero

Ĉiu ŝoforo protektas vian veturilon kaj pagas specialan atenton al ajna misfunkcio. Ofte la kaŭzo de maltrankvilo povas esti malagrabla odoro en la aŭto. Se la odoron de benzino aŭ haladzon, estas la unua simptomo de iu veturilo sistemoj. Kial ekzistas malagrablan odoron kaj kiel ripari ĝin?

odoro de brulanta

Kiam veturanta per aŭto multaj ŝoforoj diri la kajuto odoron de fajro. La kialoj de ĉi tiu fenomeno estas multaj. Kelkaj el ili povas esti solvita sendepende, kaj iuj - nur de specialistoj.

1. Sulfuro en la aŭto povas aperi de ekstere. En ĉi tiu kazo, Vi povas ebligi reciklado. Ankaŭ ekzistas ebleco ke la kajuto filtrilo ĵus venis en kadukiĝon.
2. Malagrablan odoron povas rezulti el varmigante la malpuraĵo kiu aliĝis al la motoro aŭ la sistemo de ellasilo. Simila fenomeno okazas kun preskaŭ ĉiu maŝino. Tio estas aparte vera en la ekstersezono, kiam la koto vojoj. Eblas parte solvi la problemon, post lavi motoro. Sed forigi malpuraĵon aliĝante al la ellasilo estas neverŝajna. Se eĉ post la motoro estis purigita, la odoro de brulanta en la veturilo kabano, en ĉi tiu kazo la nura helpo recikli. La problemo prezentas la veturilon strukturo.
3. Ofte malnormala odoro en la veturilo okazas pro fugoj de la motoro oleo. Dum operacio, la likvaĵo estas bruligita. Kutime la problemo kuŝas en la tendencita de la valvo kovrilo. En iuj kazoj, ĝi estas sufiĉe simpla por anstataŭi.
4. Ankaŭ kaŭzi brulanta odoro povus esti iuj problemoj kun la elektroniko. Jen grava problemo kiu povus rezulti en incendio. Do vi devas serĉi profesian helpon por plena veturilo inspektado kaj troubleshooting.
5. Alia kialo kial ekzistas brula odoro en la kabano, - manipulado kun estraro obturadora lokita inter la dampilo kaj la ricevanta tubon. En ĉi tiu kazo, ĝi devus esti anstataŭita.

Trajtoj de la sistemo de brulaĵo

Praktike ajna ĉelo de brulaĵo fariĝu misa. Rezulte, malagrablan odoron aperas. Inspektado maŝino devus komenci kun la malfortojn.

La tuta longo de la korpo elementoj troviĝas la sistemo de brulaĵo. Ĉi tiu estas farita por pli granda sekureco. Tiel, la deponejo de brulaĵo situas je sekura distanco de la motoro, kiu en operacio povas esti varmigita forte. Krome, la motoro veturilo implikas elektra dratojn tra kiu kurento fluas malsamajn kupeojn. Kompreneble, neniu sekreto ke la benzinujo de brulaĵo - tio estas la parto de la maŝino, kiu estas potenciala danĝero.

En la motoro kupeo, ĝenerale, estas minimuma de benzino, kiu estas bezonata por normalaj veturilo operacio. Tamen, ĉi tiu sistemo aranĝo havas kelkajn malavantaĝojn:

1. Tro longe karburaĵo linio.
2. La ĉeesto de komponaĵoj de malsamaj tipoj.

Plejofte, prefere en 90 procentoj de ĉiuj karburaĵo leakage okazas pro la gaso tanko aŭ ties elementojn, kiuj estas muntitaj rekte sur aŭ troviĝas proksime. Sed ĉi tie la plej karburaĵo.

Serĉu problemoj: la sistemo de brulaĵo

Ĝi odoras en la kajuto de la aŭto kun benzino? Tiam komenci serĉi la problemo estas kun benzino benzinujo. Precipe se karburaĵo likas iĝis ŝajna. La deponejo de brulaĵo estas konata konsistas de pluraj elementoj kiuj estas interkonektitaj de diversaj aparatoj: pestañas, komponigita strukturoj, veldoj , ktp.

Periode valoras kontrolanta la premo kaj kondiĉo de zonoj. Ili plenumas la funkcion de riparado. Uzante bendoj tanko fiksita al korpo. Inspektado devus esti efektivigita ankaŭ kiel preventa mezuro.

Ĝi valoras memori ke en la deponejo de brulaĵo povas enhavi ĝis cent litroj de benzino. Kutime, tia kvanto estas peza. Plej ofte, la tanko estas nuligita sur la korpo, tre malofte havas en la trunko. Fikse reprezentas fleksebla ŝtalo strio kiu etendas sub la malsupra parto. Por korpo tiajn bendojn altiris sufiĉe potenca boltoj. Tia riparado devas certigi la senmoveco de la deponejo de brulaĵo. Tamen, kun forta puŝo detalo ankoraŭ frotas kontraŭ la korpo. Kompreneble, multaj fabrikantoj provizi ĝin. Sekve, inter la muro de la tanko korpo kaj establi specialan gasket. Kun la tempo, ĉi tiuj produktoj estas eluzitaj. Rezulte, la deponejo de brulaĵo iĝas malgranda tamen kaj, tamen movebleco kiu povas konduki al la formado de malgranda truo. Rezulte, estas la odoro de benzino en la kajuton.

Krome, ĝi valoras memori pri la fenomeno de corrosión. La deponejo de brulaĵo povas esti eluzita sub lia influo. Ĝi plej ofte okazas en pli malnovaj veturiloj.

Kiel solvi la problemon?

Se la deponejo de brulaĵo kadukigxis aux ŭfrangiĝata, tiam ĝi devas esti anstataŭita. Vi ankaŭ povas provi eviti tiajn problemojn. Kiel prevento devus esti inspektitaj kiel ofte kiel ebla la sistemo de brulaĵo kaj kontroli la premo kaj kondiĉo de zonoj per kiu la korpo estas alfiksita al la deponejo de brulaĵo.

Kompletigo kolon en la deponejo

La plej malforta punkto de la deponejo de brulaĵo - kompletigo kolon. Problemoj kun tiu detalo povas konduki al kion estos la odoron de benzino en la kajuton. Kompletigo kolon povas soldatoj aŭ ŝraŭbita al la deponejo de brulaĵo uzante kaŭĉuko gasket. Tiu lasta opcio estas konsiderata pli fidinda fijación. Kiam seksperfortadoj de la soldatoj artikon povas rapide disfalos. Sed la gasket kaj pestaña restos sufiĉe longe.

Se la odoron de benzino en la kajuto de la aŭto, la unua afero kiun vi bezonas inspekti la veldo artiko. Se estas mankoj ili devus esti eliminitaj.

kaŭĉuko hosoj

Malagrabla odoro ene de la veturilo povas esti kaŭzitaj de malobservo de la integrecon de la kaŭĉuko hoso konektanta la bombo de brulaĵo. Ili servas kiel transira ligo inter la karburaĵo linio kaj tanko. Kiam veturanta undercut eblas defalis de la bazo aŭ estis venkita. Sur detekto de la problemo, la difektitaj partoj devas esti anstataŭita.

Manhole kovrilo bombo de brulaĵo

Aŭto interno devas ne nur esti pura, ĝi devas esti agrable odoras. Tamen, tio ne ĉiam eblas atingi. Ekzistas alia malforta punkto de la sistemo de brulaĵo - cover, kiu tenas la benzino pumpilo kun Nivelsensilo brulaĵon en unu modulo ene de la tanko. Tiu parto estas kutime ligita kun ŝraŭboj kiuj estas interne en truoj boritaj laŭ la konturo. Sub tiu kovrilo estas kaŭĉuko gasket, kiu ofte estas malforta ligilo. En tiu parto de konstanta ekspozicio al karburaĵo vaporoj. Post momento ĝi ĝuste kolapsas. Rezulte, stampita estas rompita per la odoroj en la kajuto karburaĵo.

sistemo brulaĵo ventilación valvo

La loĝejoj de ĉi tiu parto estas kutime faritaj el plasto. Hoses estas alligita al la toberas, kaj kun ili ekzistas movado de karburaĵo vaporoj en speciala ujo kruĉon. En ĉi tiu kazo, povas rompi plasto tubojn. Kiel forigi la odoron? Estas necese anstataŭigi la tutan valvo.

Se la sistemo de brulaĵo por

Se, post inspektado de la veturilo partojn kaj ripari ajnan problemojn ankoraŭ odoras de benzino en la kajuto de la aŭto, estas necese inspekti la tutan plankon matoj, trunko, sidlokoj por karburaĵo makuloj. Neŭtrigi ilin vi povas posedi helpe de sapo rimedoj. Se tio ne helpas forigi la odoron, vi povas recurrir al aliaj metodoj.

regula kafo

Elimino de la odoro en la aŭto estas kelkfoje defio. Por ĉi tiuj celoj, vi povas uzi regula tero kafo. Sufiĉe por plenigi iliajn punktojn en benzino. Kial tero kafo?

Tiu produkto enhavas grandan kvanton de oleoj, kiujn sorbas aliajn odorajxojn. Kompreneble, vi povas uzi frostitan sekigitaj kafo. Aspergi la makulo restu dum sep tagoj, kaj tiam denove zamyt. Ne necesas uzi multekostan produkton. Vi povas aĉeti sakon de malmultekosta kafo.

hidrokarbonato

Tiu produkto ekzistas en la kuirejo de ĉiu dommastrino. Pro la bakado sodon berlinas povas meti en perfekta ordo. Efektive, la pulvoro ne nur purigas la obstina makuloj, sed ankaŭ forigi la odoron. Kontraste kafo sodo povas pritrakti surloke ne pli longa ol tago. Sufiĉas aspergu tiu produkto estas poluita loko, kaj post 24 horoj vakuo. La odoro devus malaperi post tio.

Dishwashing

Gasoline - kemia aceitoso produkto. Forigi makuloj de brulaĵo, vi povas provi influi ilin en Dishwashing sapo. Ja tiuj likvaĵoj havas specifan kemia komponaĵo, kiu permesas rompi grasoj sufiĉe rapide. Krome, Dishwashing detergento devas enhavi gustiganta kaj aromatizantes agentoj, kiuj permesas forigi la malagrablan odoron.

Sufiĉas verŝi surloke per iom likva karburaĵo kaj atendu ĝis ĝi estas absorbita, kaj tiam milde Rinse kun akvo. Se la polucio estas granda, estas necese forigi ĝin en pluraj aliroj.

Konklude

En la parto de la sistemo de brulaĵo, kiu situas sub la kastris de la veturilo, ekzistas multaj elementoj kiuj ĉiumomente povas esti grava fonto de malbona odoro. Tiu devus inkluzivi la lokon, kie la alligiteco al la filtrilo hoso. Kompreneble, sub la kapuĉo por trovi la kaŭzo de multe pli facila. Post ĉiuj detaloj estas videbla. Scio de la malfortajn lokojn de la karburaĵo sistemo permesos por korekti la problemon rapide. Ĉiuj la plej bona!