Aŭto klimatizilon compresor: funkcioj, aparato kulpo riparon

La ĉefa elemento de la sistemo aero en la veturilo, kiu certigas lian funkciadon, estas compresor. Sen ĝi, la funkciado de la aparato estos paralizita. Prezentita membro provizas la aerfluo en ĝia radiatoro.

Aero-prepariteco aparato estas sufiĉe simpla kaj kiel la plimulto de aŭto markoj. Lia ĉefa elemento estas la compresor, kiu varmigas Freon kaj sendas ĝin al la klimatizilon radiatoro. Tie, la gaso estas malvarmigita de ventumilo kaj estas konvertita en likvaĵo. La sekigilo estas apartigita ĉiuj minado produkto.

Al la aŭto estis komforta, necesas periode kontroli ĉiuj sistemoj. Klimatizilo ne estas escepto, ĉar ĉi tie, ankaŭ, de tempo al tempo, vi povas trovi kulpo. En la kompresoro povas detekti ambaŭ mekanikaj kaj elektraj damaĝo. Plej ofte la problemo estas en la fino de la elektromagneta ovodemetado, pro kiu la paro motoro de la motoro al la aero klimatizilo ne transdonas. En ĉi tiu kazo, ne nur kontrolis la potencon unuo, sed ankaŭ la kunigxo bobeno por cirkvito. Se ĉi tiu estas la serpentuma, ĝi estas anstataŭita. En iuj kazoj kuplado povas esti mekanike blokis.

Klimatizilo compresor ne povas labori pro misfunkcio de la kontrolo valvo. La kialo eble estas malpuraĵo en la riparas truo por purigado. La aparato samtempe devos esti forigita. Se valvo anstataŭas aŭ purigado ĝi ne helpis, vi devas anstataŭigi la tuta unuo.

Kontrolu la ventilación aparato devas esti zorge kaj individue por ĉiu aŭto, ĉar ĉiu marko havas propran karakterizaĵoj.

Compressor klimatizilo aŭto ne povas krei la necesajn premon, kiu certigas la provizado de aero al la radiatoro. En ĉi tiu kazo, al la sekva provo estas farita: ĉu sufiĉa kvanto de refrigerante stokita en la mekanismo, ĉu lia evaporación temperaturo estas normala. Se elektronika estas bone, vi devas kontroli la mekaniko. Ĉiukaze necesas diagnozi kaj demeti ĉiujn elementojn de poluado.

En tiu kazo, se la klimatizilo compresor ne povas esti riparita, ĝi devus esti facila por anstataŭigi. La fakto ke la nova remetita estas garantiita. Se vi decidas anstataŭigi la aparato liverita jam estas uzata por, tiam neniu povas certigi al vi, ke ĝi daŭros longe.

Tio estas kiel la klimatizilo compresor, montri sensores. Ili ankaŭ raporti kulpo. Danke al ĉi tiu solvo, malhelpas malsama forto majeure: tro da premo, tro malaltaj evaporación temperaturo.

Prezentita elemento de la aŭto povas esti speco de fiasko, depende de la veturilo markon. Ekzemple, la aero klimatizilo compresor BMW ne povas labori pro la fakto ke la kondensilo velkis. Kvankam ĝi estas sufiĉe simpla por ŝanĝi la klimatizilon komencis labori normale. Eble ankaŭ fiasko de plenigante toberas. Nun vi povas paroli iun bazan informon kiu helpos en malfacila situacio por elekti la ĝustan sinsekvon de agoj!