Lada 2107: Okuloj sur injekto motoro

Lada 2107 estas la plej sukcesa modelo, devenis de la transportadora de la hejma aŭtoindustrio de la tuta linio de VAZ. Tiu veturilo diferencas de la klasika aranĝo ulo plasta bufro, ĝisdatigita antaŭaj sidejoj, plibonigita panelo de instrumentoj kaj nekutima "Zhiguli" krado. Kvankam la eldono de la supre veturiloj kaj la preferita de multaj familioj kiuj naskiĝis dum la sovetia erao, estis nuligita en 2011, Lada 2107 Ĝi daŭre estas rigardita kiel unu el la fidindaj rusa aŭtoj, senpretenda en operacio en ajna momento de la jaro.

Aĉeti ĝin nun vi povas kun ĝi, por tiel estonteco posedantoj ofte leviĝas la demando: "Kian preferas la opcion: karburilo aŭ injektilo?". Por la fina elekto devus preni paperfolion kaj noti ĉiujn klara postuloj por la veturilo vi volas aĉeti. En Interreto, vi povas lerni multajn informojn, sed, ĉefe, trovi la unu kiu estas plej ofte glitas sur la forumoj:

• avantaĝojn kaj malavantaĝojn de la modelo Lada 2107;

• ol anstataŭi misa kandeloj;

• kun teamoj problemoj;

• kiu donas la blato agordo;

• la konduto de la karburaĵo-injektita motoro en ekstremaj situacioj.

Opinioj posedantoj Lada 2107 malsama: iu staras supren nur carbureted motoro, kaj iu Donu injektilo. Por plifaciligi navigi, konatiĝi kun la opinio de spertaj ŝoforoj. Tion multaj el ili opinias pri la injekto versio:

• aŭto kun karburaĵo-injektita motoro unquestioningly obei la mastro, kiam li premas la gaso pedalo;

• medie amika laŭ emisión en la atmosferon de karbona dioksido kaj brulado produktoj;

• Maŝino dezajno estas tia, ke la plej eta kulpo en la motoro eblas detekti se la veturas la aŭton sur diagnozo por la servo centro (5 minutoj vi ricevos plenan raporton pri la "sano" de la preferataj). Aŭ faras ĝin vi mem kun la helpo de portebla komputilo kaj speciala programo;

• la motoro ne bezonas konstantan retuŝo, dum la karburilo serio devos toquetear.

Se vi estas nur majstranta kondukado kapabloj, la Lada 2107 injektilo - via elekto. Elektroniko helpos sensperta ŝoforo konservi motoro rapido en la optimuma gamo. Krome, vi ne ekhalti en la centro de la vojo. Kiuj unua sidis malantaŭ la rado, komprenos: la veturilo estas komencita sen podgazovki.

VAZ havas plurajn avantaĝojn: Injection motoro ne postulas la sufokas, se vi decidas hejti la motoron, kaj marŝas malrapida en sia stalo, kaj la ĉeno gidronatyazhitel produktas malpli da bruo ol la karburilo versio.

Laŭ la komuna opinio pri la konsumo de brulaĵo ekzistas: fakuloj ankaŭ dividita en du tendarojn. Unu flanko opinias, ke la injektilo Lada iĝas ŝparemaj nur en kazo de "nutri" benzino de bona kvalito, sed ne kiel rezulto de la perdo de pezo kaj ŝanĝo en aspekto.

Sed la lasta dependas de via preferojn. Lada 2107 Tuning amas: eblas kaj por plibonigi la motoron kaj la korpon, kaj multe pli poste, ekzemple, por anstataŭigi la malnovan diskoj sur dek ses coloj belaĵojn.

Kun Airbrushing povas pritrakti sen problemoj, se vi volas vian aŭton rimarkis la rivereton forrapidi en la aŭtovojo aŭtojn.