"Golfo 5". Volkswagen Golfo 5: especificaciones, recenzoj, prezo

"Volkswagen Golfo 5" estis prezentita en aŭtuno 2003 en la salono de Frankfurt. La aŭto estis desegnita de la nova universala platformo, kiu ankaŭ fariĝis la bazo de "Audi Al3" dua generacio. Krom la baza platformo de la nova "Golfo 5" Mi ricevis iom da aldonoj. Tiu estas efektiva pendado trasera estas multi-link strukturo kaj superstrukturo de pliigita forton kun pliigita rigideco faktoro de ĉirkaŭ 80%.

Novaj dimensioj de la modelo "Golfo" kvina generacio. karakterizaĵojn de

"Golfo 5" ne multe diferencas de antaŭaj modeloj Golfo, sed kun la disvolviĝo de la kvina generacio de la maŝino liaj dimensioj estis pliigitaj: la korpo estas plilongigita 57 milimetroj, oni nun taksis la longon de 4204 mm. La larĝo de la maŝino aldonis 24 milimetroj al la valoro de 1759 mm, kaj la tegmento levitaj de 39 milimetroj - la alteco de la maŝino do sumiĝis al 1 483 mm. Pliigante la eksteraj dimensioj, vastigita, kaj la interna spaco de la veturilo. Malantaŭo sidejo pasaĝeroj, estis pro la pli vasta interno transformo Foot kuseneto plilongigita 65 milimetroj, kaj la plafono estas levitaj de 24 mm. Krome, ĝis 347 litroj de pakaĵo kapacito.

Ekstera karakterizaĵojn de la aŭto "Golfo 5", foto kiuj estas prezentitaj en la artikolo konsistas el kelkaj dominanta kriterioj: la ĉefa, determini la entute stilo de la aŭto dezajno, zono linio kiu kuras sur la fundo rando de la flanko fenestroj, kaj pliiĝante al la malantaŭo kolono. talio linio inklino angulo koincidas kun la angulo de deklivo de la tegmento linio, en spegula bildo. Observi la efikon de la uniforma konverĝo de la du horizontalaj linioj de la korpo, supre kaj malsupre, kiu donas la impreson de lerteco.

La ĝisdatigita dezajno de la antaŭa parto

Antaŭ la maŝino akirita konturoj kiuj renkontas alta aerodinámicas Elfaro, Kaj kune kun tiu dezajno de la antaŭa parto de la aŭto signife ĝisdatigita. La modelo ricevis modernan optiko lumturoj estas aranĝitaj du halogenaj, situanta super la horizontala indikilo, kaj la formo de la lenso unuo estas iomete chamfered al la centro, kiu igas la apero de la aŭto iom de agresividad. Antaŭflugiloj kovri supra rando lumoj kun malmulta koincido, kaj tiel ekzistas ia "orbito", kiu kune formas antaŭŝirmilon kaj la rando de la kapuĉo.

Lounge kun alta teknologio teknologio

aŭto interno estas ornamita en la spirito de la germana tradicioj - nenio kroma, nur funkciaj aparatoj. Sed ergonomio estas reprezentita en la kabano ĉe la plej alta nivelo, kiu iras de sidloko kusenoj kaj finante per konvena kapo. La agordo de la antaŭaj sidejoj plene ĝisdatigita, ĉiuj sidlokoj fariĝis altteknikajn duonaŭtomata aparato desegnita atingi maksimuman komforton por la ŝoforo kaj pasaĝeroj. "Volkswagen Golfo 5" fariĝis la unua aŭto en kiu la antaŭaj sidejoj estis instalita kun ŝanĝiĝema moduloj lumba subteno, kaj la subteno alĝustigo estas farita per la kvar-maniero actuador kontrolitaj de du butonojn. Ambaŭ la ŝoforo kaj la pasaĝero sidanta apud li, povas akiri komforton, inkluzive mola reen subteno.

Altnivela elŝuti kapabloj

Ergonomia disvolviĝoj en la kajuto modelo "Golfo 5" ne finas, ĉar pasaĝeroj en la ariergardo sidejo, estas ankaŭ kreita por la komforto de la plej lasta teknologio. La malsupra parto de la sofo eblas transformita kaj malantaŭo seatbacks havas la kapablon ŝanĝi la deklivo en la intervalo de proksimume 120 gradoj, kaj ili povas esti klinita ĉiuj samtempe aŭ unu aparte. La kabano estas ankaŭ provizita eblo de ŝarĝo bagaĝo kaj apartaj plilongigita erojn kiel ekzemple skio teamo. Por metis speciale longaj ŝarĝoj, sufiĉe por klini la apogilo de la antaŭa pasaĝero sidejo, kreante tiel perfekte plata areo, poste disvastiĝis ekster la malantaŭa benko kaj malantaŭ ĝi. La rezulto estas konvena surfaco sur kiu meti la skiojn aŭ aliaj aferoj ĝis tri metrojn longa.

Instrumentoj kaj novaj mastrumado teknikoj

La centra konzolo kun instrumentoj kaj kontroloj estas proponita per ok centimetroj kaj pli granda legibilidad legadoj kaj ĝustigas. Tuj emas ĉiuj audio operacio butonoj kaj navigado sensores contactless fora kontrolo ventilación kaj aero kondiĉita. Localisation de butonoj, butonoj kaj ebligi ŝaltiloj subigita al ununura racia atribuo skemo, en plena respekto de la germana teknologia tradicio.

La fonto de energio kaj liaj variantoj

La fonto de energio de la aŭto "Golfo 5" estas multvariebla en naturo. En la aŭto estas ekipita kun du motoroj diésel elekteblaj: du litroj kapablo de 140 litroj. al. aŭ diesel unuo volumo de 1,9 litroj kaj 105 litroj. al.

La gamo de motoroj de benzino inkludas ok malsamaj en grandeco kaj potenco de la motoroj. La plej ofta benzinmotoro - ĉirkaŭ kvar cilindroj en linio, 1.4 litroj kaj 75 litroj de kapablo. al.

Sekvita de:

• Volumo 1.6 litroj / 102 litroj kapacito. al.
• Volumo 1.6 litroj / 115 litroj kapacito. al.
• La unuo TSI, volumo 1.4 litroj / 122 litroj kapacito. al.
• TSI, volumo 1.4 litroj / 140 litroj kapacito. al.
• TSI, volumo 1.4 litroj / 170 litroj kapacito. al.
• La unuo FSI, 2.0 volumo / kapablo de 150 litroj. al.
• FSI, 2.0 volumo / kapablo de 200 litroj. al.

veturilo, opcioj

"Golfo 5" estas havebla en tri trim niveloj: Trendline, Sportline kaj Comfortline. La nura diferenco en la estetika tajlado nivelon teknikan avantaĝojn neniu elekto. Ĉiuj tri aroj inkluzivi 6 aerkusenoj, ABS-bremson asisti sistemo kaj esp. Nivelo de pasiva sekureco aŭtoproduktanto subtenas altan nivelon. Iuj aŭtoj eksplodante la linio de muntado, pasi kraŝo testoj. Ĉi tiu estas farita selekteme. Laŭ la rezultoj de la provoj de la nombro de aerkusenoj estis pliigita de kvar al ses.

Aŭto "Golfo 5", la prezo de kiu varias de 450 al 700 mil rubloj (depende de la kilometraj kaj jaro de fabrikado) povas esti aĉetita en ekspoziciejoj preskaŭ ajna urbo en Rusio. La klientoj kiuj jam aĉetis la aŭton, marki la dezajno fidindeco kaj bona nivelo de komforto. Pozitivaj reagoj de klientoj - la plej bona pruvo de la alta reputacio de la aŭto.