Mitsubishi L200 elekto-supre

En 1978 eliris al la vendon la unua generacio Mitsubishi L200 pick-up kamiono. Unu jaron poste, la aŭto gajnis la "Best American Kamiono de la Jaro." La sekva generacio de la Mitsubishi L200 venis en 1996.

Tiu modelo estas disponebla en tri versioj:

1. Sola Cab 2 placoj kajuto kaj plenlonga kun fidinda platformo por kargo.

2. Klubo Cab kun du pordoj berlina, kiu estis nur du vicoj da komfortaj sidlokoj por kvar sidlokoj.

3. Duobla Cab kun kvar pordoj berlina kun du vicoj de komfortaj seĝoj por 4 personoj.

Krome, ĉiu versio povas esti kaj kun la malantaŭo, kaj antaŭa tirado.

Matsubisi L200 estas desegnita por ĵipo. Alta grundo klaro, postulante longan vojaĝoj pendado kaj grandegaj radoj - la karakterizaĵoj de bona patency. Tuning Mitsubishi L200 povas signife plibonigi la veturanta efikeco de la aŭto. interno planko levas super la tero sur kvindek centimetrojn. Sekve, por facila eniro en la veturilo estas provizita footrest (nur kiel ekstra. Opcio).

Interno Mitsubishi L200 simpla kaj aŭstera, koloroj konsistas ombrojn de grizaj. La antaŭa panelo estas klara kaj facile uzebla. Tie gxi rapidometro, tacómetro, temperaturo indikiloj refrigerante (tio, refrigerante) kaj karburaĵo nivelo. La GLS-bloko versio havas pli instrumentojn kun la aertemperaturo kalibraj ekstere, inclinometer kaj voltímetro. Seĝoj havas du ĝustigas kaj stirrado kun du paroj da spokoj povas esti adaptitaj en alteco.

En Rusio briketoj venas kun nur unu interna brulado - turbodiesel kapablo de cent Losch. Forto (aŭ 4000 revolucioj por minuto) kaj volumo de 2,400 litroj. Fumantoj tempo povas atingi ĝis 2000 rpm.

Sur la Tunelo Mitsubishi L200 situas kvin rapidoj de transdono manlibro kaj levilo ŝaltilo tipon de operacio: tirado trasera, la kvar radoj, la veturado kun serio de paŝo-malsupren.

Maŝinoj kun benzino kaj motoroj diésel, atmosfera kaj tirado trasera versioj kaj modeloj de aŭtomata metroj en la Rusa Federacio ne estas provizita.

En la dua vico estos malkomforta sidi altaj homoj pro la malalta plafono kaj malgrandaj spaco por la piedoj. Krome, ekzistas nenie meti malgrandan, cxar ili ne havas poŝon. Tamen la ĉefa plus Mitsubishi L200 - estas ĝia traigivo kaj versatilidad. Ĉi tiu aŭto povas porti kargon pezantaj ĝis unu tuno. En kargon golfeto rigida flanko muroj. La malantaŭa pordo povas esti faldita al horizontala pozicio, tiel ke ĝi iĝas ebla por porti longajn ŝarĝoj.

La plej lasta generacio de la Mitsubishi L200 estis eldonita en 2006. La dezajno estis signife ŝanĝita, la aŭto havas pli glatan trajtojn, moderna kaj vira rigardo. Salon fariĝis pli moderna, kaj la pasaĝeroj iĝis pli komforta en la lasta vico je la kosto de pliigita spaco. Sed la plej impona kaj grava ŝanĝo kiu okazis kun la Mitsubishi L200 - estas modifita tuta tirado transdono. Kun lia helpo, vi povas ŝanĝi de la ekonomio modon al la veturado modon de ĉiuj radoj dum veturanta ĝis cent kilometroj po horo.

Mitsubishi L200: recenzoj de aŭto posedantoj

Pros: Bona trapenetrebleco, interno spaciousness, grandaj kargon spaco (en la fono, vi povas facile meti normon Eŭro pallet), bona alta paro motoro motoro, relative malmultekosta ripari, sekureco

Trompoj: komforto, malriĉa izolaĵo.