Kial ne aviadilojn kun vapormaŝino? Perspektivoj por la evoluo de modernaj aviadiloj konstruo

La homaro ĉiam serĉis en la ĉielo, kaj la legendo de Icarus - nur unu indiko de tio. Nur la manko de taŭgaj materialoj kaj teknologioj estas konservitaj de la marbordo. Jam en la 18-a jarcento eminentaj sciencistoj pruvis neebla uzo de aviadiloj , Funkciigita de la muskola forto de la persono. La apero de la laboranta modeloj de vapormaŝinoj donis entuziasmuloj esperas la personigo de malnova sonĝo de viro en vivo.

La demando de kial aviadilojn kun vapormaŝino, formulita ne tute ĝusta. Anstataŭ, ni petas, ke, kial ne flugas tiaj aparatoj. Provas ekipi aviadiloj nur tiutempe laboris unuo. Do, nia samlandano Mozhajskij AF Li ricevis patenton por la invento de la aviadilo en 1881 kaj konstruis ĝin. Centralo estis du vapormaŝino farita en Anglio.

Li sukcesis konstrui aviadilon, sed la proceso finiĝis en la disfalo pro manko de artikoj rulo. Glisilo ĵus kolapsas sur la flugilo kaj falis sur la teron. Pli sukcesa en la kampo de konstruado de aviadiloj kun vapormaŝinoj estis la fratoj Georgo kaj Vilhelmo Besler. Ili en 1933 povis levi en la aeron via biplano al la potenco unuo duobla ekspansio. Do ankoraŭ, kial aviadilojn kun vapormaŝino?

Lastatempaj evoluoj en la aviado industrio

Elimino de ĉi tiu tipo de motoroj en aviadilo pro ĉefe malalta efikeco. Provas plibonigi kondukas al tia teknika kaj teknologia problemoj, kiu reduktas la rezolucio de ĉiuj pozitivaj flankoj de la vaporo veturado al nulo. Kaj li havas dignon. Ekzemple, la kapablo inversigi la aparato substance reduktas la vojo longo post plantado.

Bruo nivelo de ĉi tiu motoro estas tiel malalta, ke la flugo povas paroli en malferma pilotejo sen specialaj iloj. La karburaĵo povas uzi bruligebla substancoj: alkoholo, gaso, kruda petrolo, karbo kaj pli. Cetere, por plibonigi la efikecon povas esti atingita de uzo de amoniako en la korpo de la motoro parton.

Reen fine de la sepdek de la lasta jarcento, grupo de sovetiaj inĝenieroj gvidata de Makarov YV projekto kaj enkorpigita en metalo-amoniako vapormaŝino estis disvolvita. En testoj ĝi montris deca karakterizaĵoj kaj fabrikado estis konsiderinde pli simpla interna brulado. A legitima demando estas kial ne la aviadilo kun vapormaŝino.

La respondo kuŝas en multaj aviadiloj, komencante por la banalan malemon, ŝajne maltrankvila agentejoj por efektivigi la invento kaj finante la tutmonda konspiro de petrolkompanioj kiu provas bremsi la disvolviĝo de alternativa motoro. Eble, la elĉerpiĝo de la rimedoj sur nia planedo ankoraŭ faras homaro reakiri, kaj tiam la demando de kial aviadilojn kun vapormaŝino, ĉesos esti sur la tagordo.

La disvolviĝo de aera transporto kaj la konstruo de tutnova aviadilo ankoraŭ pli malpreciza. Por simplaj kiel persono vivanta kun la sonĝo de fuĝo, estas haveblaj krom se la aviadilo radio-kontrolita. Tiu ludilo sentos kiel vera piloto kaj la konkeranto de la nuboj.