Kiel elekti vintro pneŭojn. Kion vi devus atentu

Dum multaj aŭtistoj aŭtuno miro: "Kiel elekti vintro pneŭoj?", Sed ne ĉiuj estas en rapideco por ŝanĝi somero pneŭoj, tial la risko de akcidentoj pliigas.

La bezono por ŝanĝi somero pneŭoj okazas jam meze de novembro. La plimulto de la aŭtistoj estas bone konscia de ĉi tiu, la sola esceptoj estas homoj kiuj unuafoje operacii stirrado, aŭ taksiistoj. Estos memoris ke la akcidento, kiu okazis pro perdo de kontrolo pro ne anstataŭigita pneŭo, ne estas konsiderata kaŭzo de akcidentoj kaj, por oni sama, ne estos registrita kiel agravante cirkonstanco.

Hodiaŭ la merkato de vintro pneŭoj estas grandega, do kiel elekti vintro pneŭojn, scias ne ĉiuj. Sed ĉiuj volas elekti al kiu ne havos plendojn. La unua paŝo estas decidi sur la kondiĉoj sub kiu ĝi funkcios. Ĉu la aŭto vojaĝi ekster la urbo, aŭ planas veturi nur en la urbo. Se vi lasas la urbon - rareza, ĝi estas sufiĉe taŭga konvencia vintro pneŭojn sen enkrustajxoj, sed se vi ofte devos pritrakti aguanieve aŭ Slush, la pikiloj estas esencaj.

Ofte aŭtistoj timas ke la Studded pneŭo havas pli grandan halto distanco kiam veturanta sur asfalto, sed la ĉeesto de moderna teknologio preskaŭ tute forigas ĉi malagrabla efiko. Estas grandega vario de ebloj dornojn, sed ili ĉiuj havas pli grandan efikecon nur sur glacio aŭ al temperaturo de minus dek kvin gradoj. En kazoj kie la frostoj pli preferinde uzi ne-Studded pneŭoj.

Se antaŭ elekti vintro pneŭojn, vidi ĉiujn provojn realigitaj de la entreprenoj fabrikantoj, tiel kiel diversaj presitaj rimedoj, ni povas kompreni, ke ekzistas neniu perfekta pneŭo, kaj ĝi estas ankoraŭ necese elekti ion taŭgan por vi. Nuntempe, la plej bona vintro pneŭoj estas konsideritaj "Nokian Hakapelita". Se vi rigardas la fabriko provon, ili ĉiuj ŝajnas esti idealo. Sed en realaj situacioj ĉiu iom malsama, ĉar ĉiuj eblaj eksceso de moderna pneŭoj diskonigas nur en la plej forta frostoj. La slushy veterkondiĉoj ĉiujn profitojn de miraklo pneŭo evaporar. Ili estas mola, malmola reagi al la stirrado kaj gaso kaj kaŭĉuko mem signife manĝita en kondiĉoj de tiaj ekspluatado. Por tiaj veteraj kondiĉoj estas plej taŭgaj "ultragrip Goodyear" pneŭoj, sed ili estas tute senutilaj en severaj frostoj.

Al la demando de kiel elekti vintro pneŭojn, faligis, devus sekvi kelkajn simplajn konsiletojn. La unua afero vi devas decidi kion grandeco pneŭoj vi bezonas, ĉar la plimulto fabrikantoj produkti limigitan nombron de grandecoj, kaj la ĝusta grandeco ne povas simple esti pro la fakto ke ili ne produktas. Ofte fabrikantoj rekomendas kelkajn malsamajn grandecojn. Por la vintro estas pli bona por "ŝuo" pli mallarĝan pneŭo, kiu havas pli altan profilon. Se estas ŝanco, kune kun la pneŭoj kaj ŝanĝi la diskojn, ĝi rekomendas meti pli malgrandan diametron radoj, kaj la diametro de la rado kompensita de pneŭo grandeco.

Elektu vintro pneŭoj estas sufiĉe malfacila, ĉar la pneŭoj estas pli postulema. Elektante studded pneŭoj devus esti sur dum momento forgesis pri la agresema maniero de kondukado kaj ne superi la limon de rapido. Ĝis kiam la pneŭoj ne kuras super 200-500 kilometroj, vi devas ekveturi glate kaj malrapidigi ankaŭ. Devus esti forigita kaj akraj turnoj, kaj la rapido malpliigo al 70-80 kilometroj por horo. Kiam novaj pneŭoj estas kuri-en, vi povas reveni al via kutima stilo de alkonduko.

Kaj la demando "Kia vintro pneŭojn por elekti?" Eblas solvitaj legante la vasta listo de eblaj akiraĵoj kaj ekzamenante la rezultoj de pluralidad de testoj.