Senkabla aliro al la aŭto, Smart Key-sistemo

Inteligenta kontrolo-sistemoj por aŭtomataj sekurecaj aparatoj nun estas haveblaj al plej multaj ŝoforoj. Ekzemple, teknologiaj kaj funkciaj kompleksaj sistemoj de alarmo ne estas tiel multekostaj ol ili povas esti savitaj. Krome, ĝi eblas aĉeti apartajn komponantojn kiuj reguligas aliron al la maŝino kaj ĝiaj respondecaj mekanismoj. Ĉi tiuj inkluzivas la inteligentan aŭtomatan ŝlosilon, danke al kiu malproksima malŝlosilo de la blokado-mekanismo realiĝas. En aparta, ĝi povas esti pordo, potenca unuo-ŝlosilo, elektronike kontrolita haltilo, pakaĵejo aŭ transdonoŝlosilo.

Ĝeneralaj informoj pri ŝlosila aliro al aŭto

Ĉi tiu estas alta-teknika sekureca sistemo kun izolita inteligenta kontrolo. En la normala reĝimo, fabrikaj kompleksoj de ĉi tiu tipo funkcias laŭ la programo-programo. Jen la kastelo mem funkcias kune kun kapo unuo aŭ speciala adaptilo. Alivorte, ŝlosila aliro al aŭto aŭ immoviligilo ne estas nur aparta aparato por kontakta penetrado en la aŭton. Ĉi tio ofte estas la protektita mekanika komplekso, same kiel la centra unuo por ricevi la signalon de la ŝlosilo. La plej simplaj regulaj aparatoj supozas la eblecon bloki elektran komencilon aŭ motoron per elektronika sistemo. Iuj modeloj engaĝas pli radikalajn solvojn - aparte, skemo povas esti efektivigita en kiu la elektra cirkvito de la linio al la potenca unuo estas malkonektita. Sekve, la ŝlosilo estas uzata por restarigi la artefarite malfermitan cirkviton.

La principo de la immoviligilo

La uzo de diversaj mekanismoj por bloki la funkciajn partojn de la aŭto estas komuna en multaj kontraŭstustaj kompleksaj. Ĉi tio estas efika rimedo por eviti provojn komenci la movadon de la aŭto sen scii la aŭton-posedanton. Sed sistemoj de ŝlosila aliro havas siajn proprajn proprecojn. La ĉefa konsistas en la principo de la ŝlosilo de la Smart Key-sistemo, kiu implicas la intelektajn funkciojn de la datumaj mekanismoj. Aparte, ĝi provizas rekonon de modernaj blatoj kaj elektromagneta sensores indukta agado, informo de kiu estas sendita tra anteno al la transponder kontrolunuo. Tia kompleksa algoritmo por kontroli la plenumadon de la ŝlosilo evitas provojn kaj elektronikan hakadon de la sekureca sistemo. Kaj la aspekto de mekanika kontraŭfiŝa protekto, kiu realigas ne nur deteni la funkcion de la motoro, estas ankaŭ grava. Tipe, spertuloj rekomendas uzi almenaŭ tri barojn, inter kiuj la potenco, pordo kaj skatolo de ŝanĝoj.

La funkcia de la sistemo

Preskaŭ ĉiuj ŝlosilaj alireblaj kits kiel bazaj funkcioj plenumas la operaciojn malfermi kaj fermi pordojn, same kiel komenci kaj ĉesi la motoron. Alia afero estas, ke la parametroj de laboro kun malsamaj partoj de la aŭto povas varii. Ekzemple, por aktivigi la potencan unuecon oni bezonas nur senŝanĝan butonon, kiu funkcios en konsiderinda distanco, kaj la posedanto povas penetri en la kajuton nur je 1-2 m post legi la informon de la RFID-ŝlosila karto. Male, reverŝaj agoj kun blokado de ĉiuj servataj mekanismoj povas esti plenumataj aŭtomate post kiam la uzanto estas forigita per la programebla ŝlosilo. Gravas konsideri, ke post iom da tempo, kun kompleta senaktiveco, la sistemo ankaŭ povas aŭtomate enfermi la samajn pordojn. Sed ĉi tiu funkcio estas komence difinita parametroj - inkluzive de atendtempo. Koncerne al aldonan optsional, la sistemo povas esti kombinita kun alarmoj kaj iliaj individuaj komponantoj, inkluzive de sensores, centra seruro, trunko, kaj tiel plu. D.

Sistema Administrado

Ĉiuj operacioj estas faritaj nur kun la originala ŝlosilo, kiu estas inkluzivita en la sistemo kit. Norma kontrolo-algoritmo implicas la uzon de elektronika kodo-ŝlosilo. Sed ankaŭ ekzistas mekanismoj en kiuj implementas la eblecon de manlibro-kodon. En ĉi tiu kazo, la posedanto ne bezonas uzi la komandajn butonojn - li devas enmeti la ŝlosilon en la respondan socket, post kiam la sistemo aŭtomate legos la informon de la sistemo inmovilizilo. Sur sukcesa konfirmo, ŝlosila aliro funkcios kun la malŝlosado de ĉiuj ŝlosiloj kovritaj de la sistemo. Ankaŭ ekzistas kompleksaj aparatoj en la privata opcio, en kiu eĉ antaŭ elektronika legado de informoj, eble oni devas antaŭdosieri la uzantan kodon, kiu malfermas aliron al la sistemo inmovilizilo mem.

Vulnerabilidades de la inmovilizador

Bedaŭrinde, tiaj sistemoj ne garantias la absolutan sekurecon de la aŭto antaŭ la agoj de entruduloj. Vi povas preterpasi la protektan komplekson per pluraj manieroj. Unue ĉiu starigis Keyless eniro provizas diagnozaj konektilo, per kiuj helpe de specialaj teamoj, la operatoro povas eniri en la teamo en krizo modo. Plie, la sama motoro povas doni iun plenuman komandon. Ĉi tiu metodo de cirkvado estas teorie ebla, sed praktike ĝi povas esti plenumita nur de tre kvalifikita specialisto. Krome, vi povas forĝi inteligentan aŭton-ŝlosilon, kaj la informo por ĉi tio estas fiksita eĉ malproksime. Specialaj fotografaj aparatoj kapablas skani la aparaton, igante ĝin elektronika rolantaro. Kaj ĉi tio ne devas diri, ke ia laboro kun aŭto en servo aŭto-centro neeviteble postulos la saman ŝlosilon al dungitoj.

Elektraj Klavaj Sistemaj Fabrikistoj

En ĉi tiu segmento, tre allogaj ofertas estas evoluigitaj de aŭtoj. Ĉi tiu estas la kazo, kiam la norma teamo estas pli teknologie antaŭita ol la individuaj modeloj. Por progresinta solvo de ĉi tiu areo inkluzivas la aparato implementado en la Toyota Verso, WV Touareg kaj BMW 6 Ser. Malpli ol premio, sed tre dolĉe immobilizer montrebla en modeloj Passat B6. Al la sama tempo, sendependaj fabrikantoj de elektronikaj sistemoj por aŭtoj produktas dignajn aparatojn. Do spertuloj tre dankas la alarmonistemon kun senŝlosila aliro en la modifo de BP-05 de StarLine. La Smart Start Galaxy, multifuncia evoluado, kiu kovras ampleksan gamon da sistemoj por sekureco, ricevas bonajn kritikojn. Sed, en la elekto de tiaj aparatoj ne forgesas pri la prezo-etikedo, kiu ankaŭ ne diferencas modestecon.

Kiom kostas la ŝlosila alirebla sistemo?

La plej komencaj sistemoj de ĉi tiu tipo el la ĉina merkato povas aĉeti por 1.5-2 mil rubloj. Ĉi tiuj estas modeloj kun minimumaj sekurecaj trajtoj kaj dubinda fidindeco. Eĉ se ĝi estas planita aĉeti eniron-nivelan aparaton sen specialaj teknologiaj fruktoj, ĝi rekomendas apliki al modeloj kun prezo-etikedo de almenaŭ 3 mil. En ĉi tiu segmento, laŭ la vojo, iuj StarLine-kits ankaŭ prezentiĝas. Pli evoluintaj en la struktura kaj funkcia senso, senŝlosila aliro kun la ebleco de aŭtomata diagnozo kaj kongruo kun alarmoj kostos 5-7 mil.

Prosoj de Ŝlosila Aliro

Inter la primaj avantaĝoj de la aparato povas distingi kombinaĵon de komforto en uzo kaj alta grado de fidindeco. Tamen la multifaktora baro antaŭ la agoj de la atacanto, kiu efikas kaj la potencan unuon kaj la eksterajn ŝlosilajn mekanismojn, provizas altan gradon de sekureco. Krome, la funkcio de tiaj aparatoj ankaŭ estas notita. La fakto estas, ke ŝlosila aliro kun senmovilo estas malofte uzata en sola ordo. Plej ofte la aparato estas enkondukita en komuna komplekso de sekureco aŭ alarmaj sistemoj. Ĉi tio signifas, ke kun la sama inteligenta ŝlosilo, la uzanto povas kontroli aliajn funkciojn krom la protektantoj.

Malavantaĝoj de ŝlosila aliro

Kompreneble, la plej malforta punkto rilatas al la vulnerabiloj de ĉi tiu teknologio. Sed gravas kompreni, ke praktike, ke hakado de intelekta protekto estas ekstreme malofta. Plie, la sama ideo de la sama diagnozaĵo estas pro la neceso krei ŝancon por la uzanto preterpasi la sistemon kiam ĝi estas tute blokita. Krome, ŝlosila aliro povas liveri iujn problemojn en la apliko de aparta registara sistemo. La afero estas, ke la aparato supozas proksima interago kun la centra kontrolo. Ĉi tio signifas certigi altan ŝarĝon sur la loka elektra krado, kaj ankaŭ povas kaŭzi problemojn kun la funkciado de alia elektroniko.

Instalado

Kiel estas ŝlosila aliro instalita? Instalaj operacioj konsistas el du etapoj - la efektivigo de elektra kablado kaj la mekanika instalado de ekipaĵo. Koncerne al la unua parto, la cigaredo pli malpeza aŭ la bateria pako kondukas potencajn liniojn al la sekurecaj blokaj sistemoj. Sekva estas la mekanika instalado de la blokistoj, kaj se necese, la instalado de specialaj sensiloj, kiu ankaŭ partoprenos en la procezo de aŭtomata malŝlosado. Siavice, la inteligenta ŝlosilo estas konektita per speciala sendrata interfaco al la centra kontrolo. Aparta regilo ankaŭ povas esti uzata por ĉi tiu tasko.

Konkludo

Senkulpa aliro, kompreneble, nur povas esti nomata kondiĉe. La diferenco inter ĉi tiu sistemo kaj la kutima ŝlosilo estas determinita nur per la ŝanĝo en la fizika principo de laboro al la elektronika. La transiro al elektronikaj rimedoj de kontrolo kaj viglado de sekurecaj sistemoj daŭris dum longa tempo kaj la disvastigo de tiaj aparatoj estas sufiĉe logika. Krom protekti propraĵojn, la inteligenta ŝlosilo ankaŭ taksas ergonomion kiam laboras kun ŝlosilaj mekanismoj. Se konvenciaj alarmoj estas preskaŭ tute bazitaj sur elektroniko, sen havi la avantaĝojn de fizikaj seruroj, tiam en ĉi tiu kazo ekzistas kombinaĵo de la avantaĝoj de la du konceptoj. La uzanto de la inmoviligilo povas havi la facilecon de operacio de la inteligenta ŝlosilo kaj pri la mekanika protekto de la blokantoj de la aŭto.