Kiel kontroli la kilometraj de aŭto estas torditaj aŭ ne: paŝo post paŝo instrukcioj. Kiel vi scias la realan aŭton kilometraj

Plej aŭtistoj preferas aĉeti aŭtojn en la duaranga merkato. Do vi povas ŝpari signife kaj aĉeti decan aŭton por malgranda mono. Sed tio ne ĉiam eblas. Provanta ŝveligi la prezon, senskrupulaj vendistoj intence tordis la aŭto kilometraj. Vi devas scii, kiel identigi ĝin vide kaj kun la helpo de teknologio. En ĉi tiu artikolo ni esploros pri kiel kontroli kilometraj aŭtoj (tordita aŭ ne) kaj kion nuancoj estu samtempe pagi atenton.

Kio estas timinda?

odómetro alĝustigo estas farita tute en ĉiuj aŭtoj.

Eĉ 2-3-jara maŝinoj estas esti korektis legadoj. Faru, kiel regulo, avidaj vendantoj kiuj volas kaŝi ĉiujn difektojn de la aŭto, klopodante "Provizora Registaro" ĝin ŝveligita prezo. Novulo ŝoforoj ofte trovas sur ĉi tiu.

Kiel kontroli, ĉu la kilometraj de aŭto estas torditaj? Tio povas iun ajn nur devas zorge inspekti la aŭton. Kion mi timu aĉetinte aŭton kun tordita kilometraj? Aĉeti aŭton kun malmulto de kilometroj, vi riskos preni realan bodrios, kiu postulos de vi multe da mono sur vivtenado. Do, odómetro korekto estas ofte farita ĉe la kuri de 90 al 110 mil. Kaj tio estas konektita kun la fakto ke en ĉi tiu periodo de tempo la aŭto pasas la plej granda laŭplana vivtenado. Por ne elspezi monon sur riparoj, senskrupulaj vendistoj serpentumi la odómetro nombroj kaj sendis la vehiklo por vendo, certigante la aĉetanto ke la aŭto pasis ĉiujn necesajn MOT.

Determini ĉu la kilometraj estas tordita; kiel kaptiloj?

Mileage estas ofte reduktita per kvarono. Tiel, la aŭto, kiu estis, en la vendanto vortoj, 200 000 kilometroj, ĉi kilometraj estas 240,000. Sed estas aliaj valoroj, ĉar dum la alĝustigo vi povas ajna nombro, almenaŭ 6 unuoj.

Ĉio dependas de la vendanto konscienco. Kvankam fakte ĉi tiu ago estas fraŭdo kaj devus esti punita, ĉiu dua aŭto en la duaranga merkato - kun tordita "counter." Kredu la figurojn sur la panelo de instrumentoj kaj laŭ la vendanto ĉiuokaze neebla. Konata proverbo: "Fido, sed kontroli."

elektronika odómetro

Li iras kredo ke tia vendotablo tordaĵo neebla. Fakte, la ĝustigas povas esti ambaŭ klasika mekaniko odómetro, kaj en modernaj elektronikaj. Kompreneble, la plej bona opcio - estas iri al rajtigita ŝakristo diagnozo. Sed kion se la aĉetanto ne estas elekto? Kiel kontroli, ĉu la kilometraj de aŭto estas torditaj?

komputilo diagnozo

Ĝi eble estas la plej certa kaj rapida maniero por kontroli la autenticidad de la odómetro legado. Tio postulas porteblan komputilon kaj OBD-2 kablo. Konektita al elektronika kontrolunuo, vi povas vidi vera aŭto kilometraj. Atentu! Iuj vendistoj fari ĝustigas al la datumoj elfluon en la elektronika unuo.

Kiel kontroli la kilometraj de aŭtoj (tordita aŭ ne)? Por kontroli la autenticidad de la kilometraj vojaĝis per la veturilo, rigardas la individuajn komponantojn. Mileage registritaj ne nur en la motoro kaj la skatolo, sed ankaŭ en malgrandaj sistemoj (ekz-e, malpeza kontrolunuo). Ili ofte estas protektitaj kontraŭ esti anstataŭigataj. Ĉi tie ni povas kapti la Vendisto "sur la hoko", montrante al li dekstre kuri. Sed estas aliaj manieroj kiel trovi ekstere la reala kilometraj de la aŭto. Ni konsideru ilin plu.

Kiel mi scias ĉu la kilometraj estas tordita? instrumentpanelo

Notu ke la fronto torpedo mem panelo estis kolektitaj. Se li spuroj de desmontaje (kaj ĝi gratas kaj pry la ŝraŭbilon loko), kiu estas unu kialo por pensi. Por iu, la panelo de instrumentoj de la malantaŭa flanko estas kovrita per maldika tavolo de glazuro. Se vi kuras kirlo, ĝi estos vidinta tuj. Sed vi devas tute forigi la gvardio ekstere.

Se la odómetro estas klasika kun tamburo mekanismo, atentu la truojn inter la figuroj. Ili devas ne kurbaj aŭ kun malsama distanco unu de la alia. Alie, ekzistas ĉiuj kialoj por konfirmi korekta kilometraj.

detaloj de salono

Ni daŭrigos paroli, kiel kontroli la kilometraj de aŭtoj (tordita aŭ ne). Grava detalo kiam vidita - radon. Laŭ li la stato povas esti difinita kiel la odómetro legante ĝusta. Kiel vi scias la realajn kilometraj de la aŭto? Stirrado abrazioj komenciĝas ĉe 250 aŭ pli da miloj da kilometroj. Kaj frue eluziĝo ne kulpas en la malriĉaj konstruokvalito.

La aŭto kun la stirrado, kiel en la foto, certe oni ne povas kuri sub la 100-150 mil kilometroj. Ankaŭ atentu la fakton, ke la vendistoj ŝanĝi la stirrado, kiu estas ofte uzata por ĉi tiu malmultekosta materialoj. Se ĝi ne estas fabriko linio, ĝi signifas ke la elemento estis submetita al restarigo.

Vi ne devus forpreni la atenton kaj sidloko.

Ŝanĝi ilin estos malfacile. Jes, ĝi povas esti farita, sed la vendo ne pagi. Iuj metis reen de la desmontaje, forigo de la aŭto, kiu kuras malpli. En ĉi tiu kazo, atentu la najbara sidloko kaj reen vico.

Se eluziĝo kaj larmo sur ili estas pli granda ol la ŝoforo, ĝi signifas ke la sidloko ŝanĝiĝis. Iuj vendistoj kovri eluziĝo kaj larmo, alkroĉiĝas "Mike" aŭ portitaj. Ne timu rigardi ilin. Eble la posedanto provas kaŝi la spuroj de eluziĝo.

Alia faktoro - la pordo tajlado. Ĉi bagatelo kelkaj el la vendistoj implikitaj. Ofte ilia trompo finiĝas en la ĝustigas odómetro reset kaj mastro datumoj kun la komputilo. Neniu "ĝeni" la stato de la pordo tajlado kaj ansoj. Kiam aĉetanta salajron atenton al ĉi tiuj detaloj.

Ankaŭ, inspekti la kondiĉon de la ilaron levilo anso kaj manbremson kovrilo. Videbla signoj de eluziĝo sur ili aperas ne pli frue ol 200 mil kilometroj.

pedaloj

Alia malgranda afero, forgesita vendantoj - stato de la pedaloj. Ofte la originalan kuseneto ne haveblas, do la aŭtoj vendas kun viŝita. Ili portas la saman kun granda kuro. Je cent mil, ili ne devus esti "kalva".

Ne akiras trompadita de la bela envoltorio

Por aŭto ŝajnis pli alloga, lia korpo makulita. Tamen, ne bezonas rapidi por determini padon integrecon kvalito farbo finpoluro. Se la korpo riparo estis efike faris, determini ĉi ne estas virto, eĉ sperta motorciklisto. La nura afero vi povas fari - kontroli la dikeco de la paintwork uzante dikeco kalibraj. Ĝi ankaŭ determinas kiom mastiko en la korpo estis aplikita (se la maŝino post akcidento). Mekanismo "bati" for de la supro de la LCP al la metalo.

Tamen, rigardu la kvaliton de la pentraĵo, kontrolanta tordita kilometraj, ne havas sencon. Ja akcidento povas okazi en ajna kilometraj. Ĉi tie ĉiu dependas de kiel bone la riparon estas farita. Nu, se vi aĉeti aŭton kun aĝo 20+, inspekti kaŝitaj lokoj - sojloj kaj teknologia kontaktŝtopiloj sur la fundo. Korodo ne dependas de la kilometraj, sed rusto - signifa kialo por redukti la prezon.

Se la aŭto estas ĝis 3-5 jaroj

Kiel kontroli la kilometraj de aŭto estas torditaj aŭ ne, en relative "freŝa" aŭtoj? Demandu la vendanto servo libro. Ĉi tie ni notu, en kiu la tempo tuj efektivigis MOT kaj ajnan laboron farita. Se estas tia libro, ĝi estas granda plus. Tia vendisto havas neniun intencon por trompi la aĉetanto.

Do ni eltrovis kiel determini ĉu la tordita kilometraj sur la aŭto. Ni esperas la informoj donitaj helpos vin eviti kaptiloj.