Kio estas la sensor fervorulo kaj kiel ĝi funkcias?

Kazoj kiam en la varmaj someraj tagoj sur la vojo estas bolado vazoj kaj gazeloj. Ofte, ĉi tiu problemo tuŝas hejma aŭtoj, dum ili estas malpli fidinda malvarmigosistemon ol fremdaj aŭtoj. Tamen, ĉiuokaze, kiam la motoro recalienta aktivigita Sensilo korpigante fervorulo kiu pelas la klingo. Kapti malvarma aerfluo mekanismo lin direktas al bolas motoro, tiel malvarmigi ĝin. Kaj dum verŝante akvo sur la tro varmigita motoro sur absolute ne povas, la sola savo en tiuj kazoj - tiu fervorulo.

Kiel la sensor estas konektita al ĝi?

Ĝi estas tre simpla. Inkludo de la ventumilo Sensilo - detalo kiu estas respondeca por la inkludo de tiu lasta kiam atingas la maltrankviliga temperaturo de la motoro. Tia aparato estas provizita kun absolute ĉiuj aŭtoj. Aparte, ekzistas inkludo de la ventumilo Sensilo VAZ-2110 kaj aliaj modeloj de hejma aŭtojn.

Loko kaj funkcio

Estas ĉi mekanismo proksime de la radiatoro ĉe la fronto de la aŭto. Efektive, li tuj metis sin ventumilo. La sensor mezuras la temperaturon de la motoro kaj se necese inkludas la necesajn mekanismo por devigis motoro malvarmigo.

Plejparte la ventumilo klingoj estas ŝaltis. Escepto estas la operacio en sub-nulo temperaturoj. En tiaj kazoj, iuj aŭtistoj eĉ metitaj inter la radiatoro krado kaj la ebenan parton (plej ofte ĝi estas peco de kartono) kiu malhelpas la penetradon de malvarma aero en la motoro kupeo.

En somero, la aero facile penetras en la veturilon tra la krado kaj la eniro de aero. Tamen, kiam la sentilo decidas ke tiu fluo estas tro malalta, ĝi donos al Electrosignal fervorulo. Tio perforte suĉas en aero kiu eniras la motoro kupeo 2 fojoj pli rapida. Tiel, la temperaturo de la motoro ĉiam restas en la verda skalo, kaj la risko de sobrecalentamiento reduktita al nulo.

Ĝi okazos antaŭ la tempo, ĝis la inkludo de la ventumilo Sensilo ne malsukcesos. Tiam sobrecalentamiento motoro estas garantiita. Kaj ĉi tie aperas la tutmonda respondo al la demando pri kial hejma aŭtoj estas furiozaj ofte importitaj. La fakto ke la inkludo de la ventumilo sensor por rusa aŭtoj povas fanfaroni fidinda, kiel la germana kaj amerika. Ĉiuj Estus bone, se la WHA laborus kun importitaj partoj. Kaj tiel ĝi fariĝas hazardaj. Je kio vojkruciĝo de la maŝino venas al sxvelajxon, estas neeble antaŭdiri. Tial ĝi estas bona por gardi la sekva aro de novaj partoj, al iri en stupo kamiono. Sobrecalentamiento - tre grava afero, do ne estas la fakto, ke post la malvarmigo unuo ne estas kovrita de la mikro fendetoj.

kosto de

Kaj kelkajn vortojn pri la prezo. Ĝis nun, la ventumilo-komenco sondas VAZ povas esti aĉetita por 130-140 rubloj. Koste de importitaj maŝinaro partoj kiel ĉiam iom pli alta - ĝis 200 rubloj. En tiu prezo, estas peko ne aĉeti libera aro de aŭto sensores.