Kiu stirado elekti?

Divenu enigmon kies respondo povas facile trovi ajnan ŝoforo. "Operacio de la veturilo estas malpermesita se misa stirado sistemo, sistemo de bremsoj, tirado-ĉeno aparato, premo kalibraj en la aero bremson sistemo." - kie ĝi estas? Prave, la plejparto de la reguloj, skribitajn "sango." Tiu trafiko reguloj. Ĉio estas sufiĉe logika.

La stirado mekanismo, post lia invento, estas preskaŭ ne ŝanĝiĝis. Rusa "klasikaj", ekzemple, li ankoraŭ uzas preskaŭ nerompita. Ĝenerale, stirado kun vermo ilaro iĝis sufiĉe populara kun tirado trasera aŭtoj, ĉar la antaŭa pendado estas tute sendependa, permesante implementar tia skemo. La avantaĝoj de la vermo povas atribui povo, fortikeco kaj fidindeco impresa. Per malavantaĝoj inkluzivas la trapezo, necesaj por la ĝentila funkciado kaj la ĉeesto de la pendolo, kiu tenas ĉiujn de ĉi tiu konstruo. Fakte, ke ĝi konsistigas la tutan ŝarĝon, kiu igas ĝin la plej vundeblaj elemento. La stirado mekanismo ekipita per vermo ilaro, estas malpli preciza kaj respondema al stirado movadoj. Krome, depende de la angulo de la vermo, kiel ekzemple mastrumado postulas grandan penon, do, estas neceso de hidraŭlika aŭ elektra povo stirado.

Ĝi havas mencii la fakton, ke en la plimulto kamionoj kiuj estas uzitaj por transporto de grandaj ŝarĝoj, starigis ŝraŭbo estas stirado. Denove, pro ĝia unpretentiousness kaj fidindeco. Ĉi tie estas minimumigita kaj bontenado: la skatolo de ŝanĝoj, kiu estas instalita en la motoro kupeo, devas nur subteni la taŭga nivelo de oleo, tiel kiel la tempo por ŝanĝi ĝin. Se la sigeloj kaj aliaj sigeloj en normala stato, ĝi ne zorgu pri io ajn. Frapanta ekzemplo - la stirado VAZ 2106. Kiel ĝi menciis antaŭe, ĝi estas kaptita en la "klasikaj".

Ekzistas alia variaĵo de ekzekuto. Ĝi estas uzata ĉefe en la antaŭa tirado aŭtojn. Ĝi Rake. Fakte, ĉi tiu speco de skatolo de ŝanĝoj kvocientoj kiuj estas malsamaj por malsamaj veturiloj. La fakto estas ke se vi faras ilin tro granda, do la kontrolo ne estas sentema sufiĉas, kaj la rado devos fari multajn movadojn. Se kontraŭe, ĝi fariĝos pli malfacila, postulas multe da peno, sed fariĝos pli akra, eble tro sentema. Do ne pensu, ke la herso - estas incidenta detalo: ĝi estas kompleksa stirado mekanismo, kiu, kiel la unua, havas sian plusoj kaj minusoj. Inter la avantaĝoj, eble la plej signifa estas la facileco de uzado. Estas neniu bezono por amplifilon, kvankam ili daŭre estas uzita. Malavantaĝoj inkludas la fragilidad de la verko, ĉar, fakte, ĝi laboras en la graso.

Krome, ĝi estas vestita Bellow, kiu muelas per tempo. Ĝenerale, la stirado rako ne havas funkciantan kapablon de longe, kiel la stirado VAZ 2107. Se la unua aŭ dua stirado versio estis instalita sur la aŭto, do ŝanĝi ĝin jam neeble, ni povas nur senĉese kontroli lian serviceability, ĉar la rifuzo sur alta indico povas rezultigi seriozajn konsekvencojn.