Kiuj lampoj estas plej bonaj en la lumturoj: elekto, priskribo, karakterizaĵoj

Kiel vi scias, la kvalito de lumo, kiu venas de la lumturoj de la aŭto, rekte efikas la kvaliton kaj detalon de la vojo en la mallumo. Surbaze de statistikaj datumoj, ĝi povas diri sen troigo, ke malriĉa luma fluo estas grava malforteco de aŭto. Ofte granda procento de krizoj okazas precize pro malriĉa videbleco de la trafika situacio nokte. Malgraŭ la alta teknologia progreso de la aŭtomata industrio, preskaŭ ĉiu tria aŭto sur publikaj vojoj ne havas taŭgan kapon lumigadon.

Faktoroj kiuj influas la kvaliton de lumo

La kvalito de la luma fasko elsendita de la kaploko dependas de multaj faktoroj. Unue, ĉi tio estas la teknika kondiĉo de la elektra teamo de la aŭto. Se la generatoro malsukcesas aŭ se ĝiaj komponaj partoj generos elektron, ĝi ne sufiĉos por certigi la optimuman provizadon de lampoj kun energio. La dua faktoro estas la desegna trajto de la kaploko ĝenerale. La lumo de lumo povas dependi de la stato kaj formo de la reflektilo kaj la difusilo. La tria kaŭzo de malĝojaĵo povas esti la uzo de substandardaj produktoj.

Se en la du unuaj kazoj la problemo povas konduki al palpeblaj financaj kaj tempoj kostoj, tiam anstataŭigado de lampoj en la lumturoj estas sufiĉe simpla. Sufiĉas aĉeti kaj instali ilin.

Kiuj elektas?

La sola problemo, kiun la motoristoj alfrontas, estas la plej bonaj lumoj en la lumturoj. Eĉ donita la alta kosto de la produkto, ŝoforoj ofte preferas xenon. Ĉi tio estas pro la fakto , ke tia lumo provizas bonega videbleco de la vojo, eĉ en malbonaj vetercirkonstancoj. Tamen, ĝia efiko sur la homa okulo ne havas kontraŭindikiĝojn. Xenon bulboj elsendas luma fluo, simila al natura taglumo, kiu ebligas veturi longe en la mallumo, tio ne sentas la laciĝo kaj ekstrema ŝarĝoj sur la okuloj. Konsiderante ĉi tiu faktoro, la administrado pri transportoj estas pli komforta kaj sekura.

En la kondiĉoj de pluvo aŭ densa nebula videbleco de la vojo kaj aliaj vojaj uzantoj estas aparte malfacila. Se la lumtondoj de la aŭto estas ekipitaj per halogaj lampoj, la fasko tute ne povas lumigi la nebulon kaj pluvon. Ĉi tio kondukas al kriz-situacioj. La fluo de lumo de la xenono estas trioble pli alta ol la halogenaj lampoj kaj permesas al vi havi grandan vidadon antaŭ vi.

Ĝi valoras rimarki, ke fabrikantoj de produktoj de ksenono garantias longan vivon de la aparato - preskaŭ tri mil horojn, dum la halogena kaploko estas nur kvincent horoj longa. La potenca konsumo de la unua estas nur 35 W, kaj la dua - 60 W. Eĉ bazita sur ĉi tiuj indikiloj, ĝi povas vidi, ke la efikeco kaj ekonomiaj trajtoj de la xenonaj lampoj estas kelkfoje pli grandaj ol la halogoj.

Bulboj H4

Konsiderante, ke la optiko de H4 ne ŝanĝas sian esencon (du filamentoj), nuntempe ĉi tiu lampo havas ĉiajn modifojn kaj dezajnajn ŝanĝojn. La diversaj modeloj de ĉi tiu aparato celas certan klienton per siaj propraj karakterizaĵoj. Komponantoj de la gaso en la matrazo, la materialo kaj formo de la elektrodoraj posedantoj, la spiralo - ĉio tio influas la teknikajn karakterizaĵojn de la lampo. Same, la kvalito de la lumo-fluo reflektas iujn teknologiajn sekretojn de diversaj fabrikaj kompanioj kaj manieroj kunigi lampojn. La fakto, ke produktoj de malsamaj firmaoj povas havi siajn proprajn karakterizaĵojn, indikas diversajn provojn.

Varioj de ĉi tiuj lumo-elementoj

En ĉi tiu tempo, la aŭto-parta merkato havas plurajn tipojn de teamoj kiel H4-bulboj, kiuj povas esti dividitaj en kondiĉajn kategoriojn per la maniero de operacio, longeviteco kaj potencaj legadoj:

• Normaj lampoj instalitaj sur ĉiuj maŝinoj de la transportilo.
• Kun plibonigita luma emisión.
• Lumoj de malŝparado. Anstataŭigi la nebulojn.
• Kun plibonigita vida komforto.
• Pliigita potenco.

Optics H4 estas desegnita por muntado en konvencia aŭta kaploko kaj havas norman potencon de 60-65 vattoj. Dependanta de kiu la elektraĵa lumo elsendas lumon, en ĉi tiu maniero ĝi funkcias - proksime aŭ malproksime. La uzo de pli potencaj produktoj ne rekomendas sen instalado de pliaj elektronikaj ekipaĵo, ĉar ĝi eblas superŝarĝi la kabligon de elektra potenco kaj damaĝi la generatoro. Lumigaj aparatoj karakterizas per stabila kaj seninterrompa operacio dum la tuta servo de vivo, kiu fariĝis karakteriza kun la uzado de modernaj produktado-teknologioj. Kun la liberigo de la leĝo pri la deviga uzo de malaltaj traboj en la tago, la fabrikantoj komencis produkti normajn H4-lampojn kun pli granda operacia vivo. Uzu tiajn produktojn preskaŭ preskaŭ tage kaj nokte, sen difekti la aŭton kaj la lampo mem.

LEDoj

Alternativo al halogenaj kaj xenonaj produktoj povas esti kaploko diodo tipo lamp. Tiaj analogoj havas multajn trajtojn kaj avantaĝojn. La periodo de operacio de la aparato estas ĝis 50 000 horoj. Al la sama tempo, ĝi ne varmigas kaj konsumas tre malmultan energion. Se ni ekzamenas detale, la diodo lampo H11-18SMD ekipita per dek ok lumo diodoj SMD tipo 5050 kaj metitaj sub la soklo H11. Kiel regulo, ĉi tiuj lampoj estas ekipitaj kun lumturoj de fremdaj fabrikistoj. Ili perfekte plenumas la funkciojn de trempita kaj kroma lumigado, kaj povas esti pliaj instalitaj en normaj nebuloj.

La diodo lampo H11 havas la sekvajn karakterizaĵojn. La brilo de la elsendita lumo estas 290 mm, la tensio konsumita estas 12 V, la potenco estas 1.8 W. La lampo havas modestajn ĝeneralajn dimensiojn - 38x38x50 mm.

Selektado de xenona kaploko

En multaj aspektoj la elekto de xenona aparato dependas de la desegnaj trajtoj de la lampo. Ĉe la fakto, ke la kaploko estas desegnita por instali lampo kun sola pafo-elektrododo, tiam la kutima tipo de xenono estas instalita sur ĝi. Kiam la fabrikanto rekomendas la instaladon de produktoj kun du elektrodoj de varmego, bi-xenono estas muntita en la kaploko.

Ĉi tiuj xenonaj bulboj havas en la desegno de elektromagneta metala kurteno, kovrante parton de la vitra bulbo. Ĝi valoras rimarki, eble, necese anstataŭi la difusilon de la lampo. Ĉi tio estas pro la fakto, ke la norma difusilo egale rompas la fluon de lumo, kaj por la efikeco de la operacio de xenon, la lumo-fasko devas esti enfokusigita en certan riveron. La uzo de konvencia reflektilo kaj xenona lampoj kondukas al la fakto ke ŝoforoj de venantaj aŭtoj estas elmontritaj al la efiko de cegado. Ĉi tio estas plene kun diversaj kriz-situacioj, eble kun fatala rezulto.

Specifoj de Xenon-Lumo

La malpeza temperaturo de la radiado de iu xenono estas la ĉefa karakterizaĵo, pri kiu lampoj plej bone lokiĝas en la lumturoj. Ĉi tiuj indikiloj estas mezuritaj en kelvinoj kaj karakterizas la luman intensecon de la radiado kaj la spektro. La gamo de malpeza temperaturo havas la jenajn parametrojn:

• 3200-3500 K. Kiel la ĉefa lumigado, tiuj lampoj ne taŭgas, sed pli por nebuloj. La lumo de lumo havas flavan tingecon kaj vide simila al halogena lumo kun diferenco de lumo-intenseco - 1500 lm.
• 4000-5000 K. Ĝi havas neŭtralan luman radiadon kaj minimuman vidan distordon. Tipe ĉi tiuj lampoj estas normalaj aparatoj por aŭtoj, ĉar ili estas optimumaj por la kapo lumo kaj havas altan gradon de intenseco - 3000 lm.
• 5000-6000 K. La uzo de xenono kun donita brila temperaturo estas malpermesita en multaj landoj. La lampo elsendas brila blanka lumo, kiu efikas la percepton de la ŝoforo pri la trafiko kaj kaŭzas rapidan okulon. La lumo de tiaj produktoj estas vide tre efika, sed praktikeco multe deziras. Oni devas rimarki, ke la xenono kun brila temperaturo de 6000-12 000 K ankaŭ havas malaltan efikecon kaj praktikan aplikon, do ĝi estas sufiĉe malfacile akiri tian pro sia nekredeblaĵo.

Kiuj lampoj estas pli bone meti en la lumtelojn? Fabrikisto

Aĉetante lampoj por lumturoj, oni devas preni la kompanion kaj la produktantan landon kun aparta graveco, ĉar la kvalito de la agado de la aparato rekte efikas la sekuran trafikon. Eĉ je malaltaj rapidoj, neatendite elŝaltitaj optikoj povas konduki al nereparablaj konsekvencoj.

La ĉefa garantio de la fidindeco de la produkto estas la reputacio de la fabrikanto kaj pako de dokumentoj, kiu devus celi la titularidad kaj garantio de kvalito de la produkto. Ne aĉetu xenon-dubindan produktadon, eĉ se la venda reprezentanto reklamas ilin kiel kvalitan produkton.

Tuj poste, ni listos plurajn kompaniojn kies produkta kvalito estas sen dubo.

Hella, Philips

Ĉi tiuj du firmaoj longe plifortiĝis en la monda merkato kiel fabrikantoj de aŭtomobilaj elektronikaj akcesoraĵoj, kaj precipe aŭtomobernoj. Ili havas altan reputacion kaj kvaliton de produktoj.

Osram

Germana kompanio sufiĉe konata, kiu estas unu el la ĉefoj en la produktado de lampoj de xenon. La produktoj de ĉi tiu kompanio estas popularaj kaj tre fidindaj inter hejmaj motoristoj, kiuj pretas aĉeti lampojn por aŭtoj de ĉi tiu marko. La fabrikanto plibonigas regule la fabrikadon kaj regas serioze da patentoj kaj novigoj.

IPF

Subtenantoj de japana kvalito kaj fidindeco povas esti konsilitaj de la fabrikanto de IPF-lampoj. Ĝi valoras rimarki, ke la prezo de ĉi tiu kompanio estas sufiĉe grava. Ĉi tio estas pro la uzo de la plej novaj teknologiaj evoluoj koncerne al dezajno kaj materialoj uzataj, same kiel produktadaj karakterizaĵoj.

IL Komerco kaj MTF-Lumo

La produktoj de ĉi tiu tandem de koreaj kompanioj estas plejparte instalitaj en aŭtoj de buĝeta klaso. Lampoj de ĉi tiuj fabrikantoj havas sufiĉan fidindecon kaj certan kvaliton, sed samtempe atingeblan prezon. Kompare kun la produktoj de eminentaj kompanioj kaj markoj, la produktoj de ĉi tiuj firmaoj estas malsuperaj en kvalito, sed estas sufiĉe taŭga por ĉiutaga uzo en malmultekosta aŭto.

Tamen, kiaj lampoj estas pli bone meti en la lumtelojn de via aŭto estas privata afero por ĉiu aŭto-posedanto. Ĉio dependas de la preferoj kaj informoj, same kiel pri la desegno de la lumturoj kaj la teknikaj indikiloj de la aŭto. Aĉetante malpezajn aparatojn, vi devas aŭskulti la rekomendojn de la vendisto-konsilanto, kiu helpos profesiajn konsilojn kiam elektos. Kaj kompreneble, ne aĉetu malmultekostajn ĉinajn ksenojn.

Do ni eksciis, ke lumo elementoj estas pli bone por aĉeti por via aŭto.