AŭtojAŭtoj

La denseco de la electrolito

Inspektado de la kuirilaro por taksi lia teknika kondiĉo. Tamen, iuj malfortojn eblas identigita. Baterio testo (strukturan kondiĉon, la kvalito de izola Mastic, denseco) de la baterio estis forigita de la veturilo, ĝi efektivigas en specifa ordo.

La unua paŝo estas por kontroli la kondiĉo de la dolĉaĵoj trinkejo, certigi ke ne ekzistas fugoj. Al ĉi tiu devus esti viŝis la muroj kaj fundo kun seka tuko kaj konduki inspektado. Se estas liko, devas esti anstataŭita per Monoblock.

Tiu estas sekvita por kontroli la staton de la baterio kovras surfacoj, mantelo de Mastic. Palpebroj ne devus esti malpura, ili devus esti liberaj de fendoj kaj krudaĵojn. Electrolito kaj malpuraĵo kaptita en la fendoj kapablas stiri elektran fluon. Ĉi akcelas la mem-malŝarĝo de la kuirilaro. Se la baterio surfaco estas malpuraĵo aŭ spuroj de spillage de electrolito devus forviŝi la surfaco per tuko saturitaj de dek procentoj akva amoniako solvo. Post tio, la kovrilo estu neniigita seka.

Speciala zorgo estas necesa inspekti la baterio fina stacioj. Formita en la pinglo terminaloj oksido tavolo devas esti forigita glason tuko (fermita trafiko). Ĝi estas ankaŭ necesaj por purigi ŝraŭbo-tipo fina stacioj, forigi la ĉapoj kaj purigi la vent truoj kun maldika ligna bastono. Ne uzu metalo drato por tiu celo.

Eligita baterio, ne povis turni la krankŝafto kun la postulata rapideco, estas necese ŝarĝi. Kiam detekti fremdaj partikloj en la electrolito aŭ ŝanĝi la koloron necese anstataŭi la electrolito. Antaŭ anstataŭas, devus eligi la baterio al akceptebla nivelo. Post tio, verŝi la elektroliton. La baterio devus esti purigita. Por tiu celo, distilita akvo estas uzataj. Lavi necesas realigi en sekura maniero. Post verŝante produktajxoj denove. La denseco de la electrolito, la kompletigo lavis, devus esti la sama kiel ĝi estis antaŭe. Post ke vi ŝarĝi la kuirilaron denove.

Regule kontroli la nivelon kaj denseco de la electrolito en ĉiu "banko" laŭ la veteraj kondiĉoj kaj tempo de jaro.

Determini la nivelo devus apliki speciala vitro tubo. Oni mallevis en la baterio ĝis kiam haltoj kontraŭ la supro eĝo de la telero. Post la tubon devus pinĉi fingron akiri ĝin kaj vidi ĝin en la likvaĵo nivelo.

Tamen, kiel regulo, ne estas tubo. En ĉi tiu kazo, vi povas preni pecon de papero, faldi ĝin en la formo de bastonoj kaj faligi en la "banko". La electrolito trempita papero, kaj la nivelo estos videbla. La normo estas konsiderata dek al dek kvin milimetroj (se ĉiu iras bone, vi povas kontroli la densecon).

Distilita akvo devus esti aldonita al la kazo, se la nivelo estas pli malalta ol normala. Replenigo nur permesis H2O. Ĉi tio estas pro tio, ke el la electrolito dum operacio evapora la akvo. Pli peza acido restas en la telerojn. Se vi verŝi la electrolito, la acido estas en eksceso de. Ĉi tio kondukas al rapida sloughing tavolo kaj baterio malsukceso.

La electrolito denseco estas indikilo de la stato de ŝarĝo de la kuirilaro. Se tiam plena de H2O, mezuradoj povas esti efektivigita ene de du horoj post refilling. La denseco de la plene ŝarĝita baterio estas 1,28-1,30 gramo por centimetro cúbico.

Kontroli estu singarde, konsiderante la ĉeesto de sulfata acido en la baterio. Post kontakto kun la electrolito gutoj en malfermaj areoj de la korpo aŭ partoj de la maŝino devus esti purigita kun akvo kaj bakado sodon (manĝaĵo).

La mezurado estas farita uzante hydrometer. electrolito denseco en ĉiuj bankoj devus diferenci per ne pli ol 0.02-0.03 gramoj por centimetro cúbico.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.