La ekonomia uzo de la rivero Volga. Rivero pasaĝeroj transporto. Rivero transporto de varoj

Famaj fluas en la eŭropa parto de Rusio rivero Volga. Ĝi apartenas al la Kaspia Maro baseno kaj fluas tra la 44 respublikoj kaj 11 provincoj. Sen ajna dubo, ni povas diri ke la rivero havas tre interesan kaj riĉan historion. Tamen, en ĉi tiu artikolo ni parolos pri kio ĝi signifas por Rusio. Esti pli specifa, ni konsideru la ekonomian uzon de la rivero Volga. Kompreneble, estas io paroli.

Iom de ĝenerala informo

La rivero estas 3,53 mil. Kilometroj. Se la kalkulo kondukas al la konstruo de rezervujoj, la Volga fariĝas longa por alia 160 kilometroj. De 1930 ĝis 1980 tie estis konstruitaj 8 hidroelektra plantoj, sed pli sur tiu poste. La originoj de la rivero prenas sur Valdaja Altaĵo, kaj estas 228 metroj super la marnivelo. Volgo enfluas en la Kaspia Maro. Ni povas diri ke estas la plej granda rivero en la mondo, ne al falo en la oceano. Principe, ne estas mirige, ke eĉ la Volgo baseno okupas proksimume 1/3 de la areo de la eŭropa parto de Rusio. Hodiaŭ la ekonomia uzo de la rivero Volga havas grandan gravecon. Fakte, nun estas malfacile imagi, ke ekzistas iuj urboj kiuj estas konstruitaj proksime de la bankoj de la rivero.

Kial uzi la rivero?

Kompreneble, la nura Volgo estas de granda ekonomia graveco por Rusio. Tiu pruvas denove ne estas necesa. Ekzemple, multe da akvo estas uzata por hejma celoj. Kompreneble, antaŭ la akvo alvenas al ni, ĝi pasas multi-stadia procezo. Ŝia malinfekti, forigi mekanikaj kaj organikaj malpuraĵoj purigu, moligi kaj funkciigas sur urbo akvo. Sed ĝi uzas multajn de la rivero, ne nur la Volga. Krome, starigante hidroelektra plantoj, kiuj provizo loĝlokoj kaj fabrikoj elektro. Ankaŭ konstruita rezervujoj, kaj multe pli. Ĉio ĉi sugestas ke ĉi tiu rivero, la Volga, estas de granda ekonomia graveco. Nun ni traktos tiun temon pli detale kaj konsideri ĉiuj interesaj kaj signifaj punktoj de la uzo de la Volga. Kredu min, multajn el ili ĉi tie.

Navigado sur la rivero Volga

Eĉ en la 7-a jarcento la unua rivero pasaĝeroj transporto. Tiam estis establitaj komercaj vojoj sur la Volga, do ni povas paroli pri ke kiel transporto linio estas loko konata por longa tempo. En la 1800-aj jaroj, sur la Volga aperis la unuaj ŝipoj de vaporo kiun navigis ĝis Kazan. Pri "la stato naviera" estis organizita en 1846. La nombro da ŝipoj estis 16 pecojn. Ĉiuj ili estis transportante homojn de unu punkto al alia.

Koncerne la nuna, estas tute ne la Volga disvolviĝo de navigado. Ekzemple, de Rzhev por la kajo "kolektiva farmisto", kiu estas pli ol 580 kilometroj, regule iras pasaĝero kaj kargoŝipoj. Tiam - de la "kolektiva farmistoj" kaj al la urbo de Ruĝa Barikadoj, kaj tiel kaj pli de 2500 kilometroj. Ankaŭ shipping estas konsiderata 40-kilometro streĉado en la Volga Delto.

Rivero transporto de varoj

Ni notu, ke la Volgo - estas la centra arterio de la Rusa Federacio. Sekve, ĝi estas tre bone organizita transporto linio, kio permesas signifan ŝparadon en transporto de diversaj kargojn. Principe, oni povas paroli pri ŝparas pli ol 50%. Ĉi tio estas pro la fakto, ke la ŝipo povas porti multe pli, kaj multe pli rapide ol la saman radon transporto. En Volgo estas grandega kvanto de trafiko punktoj, kie ŝipoj foriros ĉiutaga kun ŝarĝoj. Kaj la varoj Jen tre malsama, kiu iras de manĝaĵo kaj fino kun konstrumaterialoj. Kiel notite supre, la navigado sur la rivero disvolvas bone, do transporto estas ankaŭ bone establita. Principe, oni povas diri, ke kun tio la Volgo estas uzata por longa tempo. Hodiaŭ estas malfacile imagi sen iuj transporto ŝipojn kaj pramojn.

Pri fiŝkaptado fiŝkaptado

Ĝi tiam iras al la ŝtato, kaj pri la loka signifo de la rivero. Ĉiujare, en la Volga malfermas grandan nombron da fiŝkaptado bazoj. Tiu iom post iom pliigas la ekonomian uzon de la rivero Volga. Vizitantoj povas ne nur ĝui la bunta pejzaĝo, sed ankaŭ por fari tion sporton, kiel fiŝkaptado. Sed ni povas sekure diri ke ni ofte aĉetas fiŝo kiu estas kaptita en ĉi tiu rivero. Plejofte tiuj estas privataj kompanioj, kiuj antaŭe ricevis licencon por kapti iuj specioj de fiŝoj. Ekzistas sufiĉa kvanto de akva vivo, kiuj estas populara inter la loĝantaro, kiel ekzemple haringo, ora, karpo, ripozejo kaj multaj aliaj. Estas pluraj publikaj firmaoj kiuj okupiĝas kaptante fiŝojn sur la Volga. Sekve, vi povas sekure diri ke la Volga ne nur donas por trinki, sed ankaŭ por nutri la loĝantaro de Rusio.

Pri krucoj kaj pontoj

Se la transporto de la kargo ŝipo ne haveblas, do ne gravas. Hodiaŭ, la Volga pasas grandan nombron de diversaj pontoj. Ĉi tio nin permesas ne nur establi rivero transporto, sed ankaŭ por transporto diversaj kargon transporto de akvo, kiu estas malpermesita aŭ neebla. Ekzistas pontoj de diversaj longoj. Pli mallonga estas en la supraj atingoj de la rivero, kaj estis la unua permanenta Alexandrovsky fervoja ponto, kiu estis malfermita en 1880. Poste, ne necesas ĉe tiu punkto de la pramo. Trejni de tiu punkto - pli efikan solvon, kiel la kvanto de ŝarĝo kiu povas esti ŝarĝitaj sur lin, multe pli. Ni ne povas diri pri la ponto, kiu situas en Ulyanovsk. Li estas konata kiel la Prezidanto Ponto. Li estas la plej longa, ne nur sur la Volga, sed ankaŭ en Rusio. La tuta longo de la Prezidanto de la ponto estas 5.82 km.

Homaj uzo de la rivero

Estas notinde, ke ĉiu jaro la nombro de turistoj en la bordoj de Volgo kreskis. Por ĉi simpla kialo, multaj konstruita amuzaĵo kiu antaŭenigas la enfluo de turistoj kaj lokuloj. Tial, ni povas diri ke la ferioj en la rivero Volga baldaŭ eĉ pli interese homoj el proksimaj gravaj urboj, kiuj emas almenaŭ por unu tago malstreĉiĝi en naturo.

La valoro de la rivero Volga estas ankoraŭ en provizanta homojn per akvo por hejma uzo. Ekzemple, por funkciigi ĉiujare prenas ĉirkaŭ 8.000 ^m3 / s de akvo te rekordon. Krome, la akvo provizita de la Volga urboj kiel Tver, Samara, Niĵnij Novgorod, kaj tiel plu. Ĉio ĉi sugestas ke la rivero longe akiris esencan gravecon por la loĝantoj de ĉi tiuj urboj.

konkludo

Kiel vi povas vidi, la Volga - ne nur riveron, kie homoj venas al malstreĉiĝi. Tie la kutima ordo de 40-komercaj fiŝoj specioj. La plej grava - tio estas la ora, Roach, ezoko, sturgo, kaj multaj aliaj. Trans la rivero pasas grandan nombron da pontoj, ĉiutage de unu banko al alia dekoj da ŝipoj foriri. Oni devas kompreni, ke necesas konservi la purecon de la Volga kaj provi ne malhonoru la akvo malŝparo de fabrikoj. Kompreneble, la rivero havas hidroelektra centralo, kiu estas ankaŭ malutila tamen ili venigu profito - provizo elektra energio loĝkvartaloj de urboj kaj fabrikoj. El ĉio ĉi oni povas konkludi, ke la rivero Volga ludas tre gravan rolon en la ekonomia agado de la Rusa Federacio. Fakte, hodiaŭ estas malfacile imagi kio okazus se en loko de la rivero estis la kutima stepo. Nu, tio estas ĉiuj vi povas diri al ni pri kio la ekonomia uzo de la rivero Volga.