Magneta actuadores. Wiring diagramoj magneta contactors

En ĉi tiu artikolo vi lernos kio magneta actuadores, cableado diagramoj, pripensos kaj plej grave - prizorgo aparatoj. Ĝis nun, la industrio vaste uzata elektraj motoroj kun fuŝkontakto rotoro (ilian porcion estas proksimume 95-96%). Ili laboras en dueto kun magneta actuadores. Krome, la actuadores etendi la kapablojn de la veturado. Sed unue aferoj unue, ni devas unue respondi la demandon, ĉu ili estas destinitaj por iu ajn celo.

celo startigiloj

Wiring diagramon por unu-faza magneta ŝaltilon permesas ŝaltanta ajna konsumanto. Kompreneble, se tio funkcias per ununura fazo, ankaŭ. Aŭ por esti pli precizaj, la MP permesas fora kontrolo elektra aŭ alia mekanismo. Ekzemple, ne-inversigante motoro starter estas kapabla de produkti nur aktivigi aŭ malaktivigi la uzanto de la reto alterna kurento.

Sed jen la inversigi MP povas ne nur fari la supre. Estas kapablaj de ŝanĝi la fazo ligo al la motoro. Tio signifas, ke la rotor rotacios en la kontraŭa direkto. MP estas kontrolita uzante la butonoj:

• "Komenci";
• "Haltu";
• "Inversa" (se necese).

Cetere, ĉi tiuj butonoj havas provizo voltaro ne superante 24 voltoj. Ĉiuj kontrolo estas farita precize uzante malalta tensio. Kaj por funkciigi la electroimán volvaĵojn pli kaj ne bezonata.

Tipoj de magneta contactors

Magneta actuador, ligo skemo estas montrita en la artikolo povas esti farita en tri versioj. Tute dependas de la kondiĉoj en kiu estas lia operacio. Ekzemple, libera stilo startigilo estas destinita por instalado en elektraj paneloj. Muntita sur la Din relo. Needless diri, ke la elektra panelo devas esti protektitaj kontraŭ fremdaj objektoj kiel ekzemple polvo aŭ likva.

La dua tipo de loĝejo - protektitaj. Kvankam li desegnis por endomaj instalado, anstataŭ tabuloj, sed ankoraŭ neakcepteble bati sur ĝi granda kvanto de polvo, kaj eĉ pli fluida. Se vi volas instali la magneta actuadores, kiuj estas ligo diagramoj estas montritaj en la artikolo, en alta humido kondiĉoj, estas racie uzi pylevlagonepronitsaemye. Tamen, ili havas limigon - permesis la instaladon de la strato, sed nur kondiĉe ke ĝi ne ricevas sunlumon kaj pluvo.

La dezajno de magneta contactors

Konsistanta ia magneta actuador 220, la ligo diagramo estas montrata de la ĉefaj partoj - la magneta sistemo. Tiu bobeno serpentumis ĉirkaŭ metalan kernon kaj móvil Armature. Ĉio ĉi estas en la kazo de plasto. Sed la fundamento, estas ankoraŭ multe da malgrandaj aferoj, kiel ekzemple través, movante laŭ la gvidisto hakiloj. Estas ankro. Krome, konektita kun ĝi kaj blokante la ĉefa kontaktoj. Ili estas ekipitaj per fontoj, kiuj helpas al esti malfermita kiam malkonektita solenoide nutrado.

Kiel funkcias la malfermilo

La MOU baziĝas sur la laboro de elementa fiziko. Kiam vi kandidatiĝas tensio al la bobeno, magneta kampo ĉirkaŭ la kerno. Rezulte, la mebloj ankron komencas altiri al la kerno. Do kurante ajna magneta contactor, cirkviton ligo povas nur diferencas (depende de la ĉeesto de revés). Por iu, la inversa movado povas realigi per du konvencia MP. Kontaktoj Starter kutime malferma defaŭlte.

Kiam la Armature moviĝas al la kerno, ili estas fermitaj. Sed ekzistas alia strukturo en kiu la defaŭlta kontakton grupo kutime malfermitaj. En ĉi tiu kazo, la bildo estas inversa. Sekve, al la apliki tensio al la bobeno cirkvito estas fermita kaj komencas operacii la actuador. Sed kiam oni veturas bobeno nutrado ĉesas funkcii la solenoide. Venu en efikon la reveno fontoj kiuj faras kontakton grupo movo al la starta pozicio.

Cirkvito de la startigilo

Unue, ni vidu kiel ĝi aspektas magneta startigilo, drataron diagramon "inversigi" se uzata. Fakte, ĉi tiuj estas du identaj aparatoj, kombinitaj en ununura pakaĵo. Kun la sama sukceso, kiel menciis pli frue, vi povas uzi simplan MP, se vi scias la rilaton tipo. La startigiloj havas seruron, kiu estas efektivigita per normale fermita kontaktoj. La fakto ke estas neakcepteble, ke ili ambaŭ turnis samtempe. Alie okazos fermo fazoj.

Ankaŭ ekzistas mekanikan protekton kiu estas instalita en la startigilo loĝado. Sed ĝi ne povas esti uzita se la elektra grado de protekto provizita. La propreco de la renversigon estas ke necesas tute malkonekti de la elektra provizo. Por tiu unua vojaĝo farita de elektra reto. Post ĉi tiu estas necesa kiu la rotor estas tute haltis rotacianta. Kaj nur post ke ĝi permesis la motoro ŝaltilon en la kontraŭa direkto. Notu ke la malfermilo potenco devus esti duoble pli ol la motoro, se aplikebla opozicio aŭ bremsita.

termika relajso

Nun konsideru tipa magneta ŝaltilon 380. Wiring planon, ne sen aldona protekto. Kaj tia estas la termika ŝaltilo kiu estas instalita en la startigilo loĝado. La ĉefa tasko de la termika relajso - estas malhelpi la temperaturo de la motoro superŝarĝas. Ili, kompreneble, estos en partopreno, sed eta sobrecalentamiento de la elektra motoro iĝas neebla. Kiel termika superŝarĝas agas metro bimetálicas telero. Protekto tamen simila al la dezajno de la cirkvito breaker.

Termika relajso instalita sur la magneta actuador enkalkulas malgrandaj ĝustigas. La tiel nomataj fikso - opcio la maksimuma valoro de la motoro nuna konsumitaj. Tipe, ĉi tiu opcio estas farita per ŝraŭbilon. La motoro havas fendon sub ĝi, kaj ankaŭ grading. La proceduro estas simpla, vi nur devas agordi la sago sur la plasta disko antaŭ la taŭga etikedo de la aktuala limo de konsumado. Bonvolu noti, ke la termika relajso ne povas konduki mallonga cirkvito protekto. Por tiu celo, uzu cirkviton rompantoj.

Kiel muntita startigilo

Ni notu, ke la cableado diagramo de magneta startigilo PML enkalkulas la eblecon de ilia instalado ene de la elektra panelo. Tamen, ekzistas postuloj por ĉiuj motoro starter dezajnoj. Por certigi altan fidindecon de operacio, necesas por produkti la instalado nur perfekte plata kaj rigida surfaco. Plie, ĝi devus esti vertikale emas. Por diri ĝin simple, la elektra panelo sur la muro. Se estas termika relajso en la dezajno, estas necese ke la temperaturo diferenco inter la MP kaj la elektra motoro estas minimumigita.

Por ekskludi falsajn rezultojn startigilo aŭ protekto estas neakceptebla por realigi la instaladon de la aparato en lokoj kiuj estas inklinaj al frapoj, batoj, vibroj, ŝoko. Inkludante malpermesita unu panelo muntado elektra komutilo, en kiu la fluo estas pli granda ol 150 amperoj. Kiam tiaj aparatoj uzeblaj por sezonoj, ekzistas akra bato. Wiring devas ankaŭ esti efektivigita ĝuste. Por plibonigi la kontakton, kaj por eviti klinado okazis resaltema washers klipoj, necesas strecxas drato en la formo de cirklo aŭ la litero "P".

Turnante en la startigilo

Provu ĉiam plenumi elektra sekureco, Neniam funkciigi sen potenco outage. Se vi havas malmultan sperton, estas ĉiam ĉe mano estu skemo. Fotoj ligo de magneta ŝaltilon estas provizita en ĉi tiu artikolo povas esti trovita. Kion vi bezonas fari antaŭ komenci la malfermilo? Plej grave - vide inspekti por fendetoj, distordoj, fazo cirkvitoj. Memoru desconectar la potenco de la tuta veturado trajno. Provu vian manon premi la kruco stangon, ĝi devas esti libera por movi laŭ la gvidisto reloj. Kontrolu singarde en la sistemo, ĉiuj magneta komenci, cirkviton konektanta potencon konduktoroj.

Atentu la rilaton de la startigilo solenoide bobeno. Ankaŭ kontroli se ĝi estas ene de la rando de valoro. Se vi bezonas 24, tiam tiel kaj servi. Kontroli la tutan kontrolon dratojn, ĉu ili estas ligitaj kun la rajto butonoj "Komenco", "Haltu", "Reverse" (se necese). Ĉu ekzistas solvo por lubriki la kontaktoj? Se ne, apliki ĝin, alie la seruro ne povas labori en oportuna maniero. Post ĉi ŝaltilon-cirkviton povu efektivigi kaj plenumi la veturado de ekkuro. Notu ke la bobeno de la elektra magneto povas esti iom zumado en ĉi tiu stato.

Kiel pasigi la prizorgita startigiloj

Jen ĉio konsiderita plene magneta actuadores, cableado diagramoj, necesas mencii pri ilia prizorgo. Dum operacio, la neceso konstante monitori la statuson de la magneta actuador. La ĉefa laboro de prizorgo - estas malhelpanta polvon formado tavolo, kaj ju pli malpuraĵo sur la surfaco de la termika relajso aŭ contactor. Fojfoje devus esti efektivigita streĉanta de kontaktoj por konekti al la reto kaj al la disko. La polvo devas esti forigita aŭ tuko, aŭ kunpremita aero (ne malseka). Estas malpermesite realigi pureco de la kontaktoj, kiel ĉi tio reflektas en la aparato rimedo. estante anstataŭita, se necesas. La servo vivo dependas de multaj faktoroj, sed la plej grava - tio estas la maniero de operacio. Se la startigilo estas konstante en moviĝo, ĝi produktas ŝaltanta, ĝi daŭros longe. Lia vivo estas mezurita en la nombro de ŝaltanta cikloj kaj ekstere, sed ne en horoj aŭ jaroj.