Moped "Karpatoj": especificaciones teknikaj kaj fotoj

La iama Sovetunio mopedo "Karpaty" estas unu el la plej popularaj malgrandaj veturiloj sur du radoj. Kontraŭ la fono de similaj unuoj, la aparato en demando estas de bona kvalito, praktikeco kaj originala dezajno. Inter la funkcioj necesaj por noti trehkolodochnogo ovaro tipo. Du rapidega skatolo de ŝanĝoj, havigis sufiĉe bona mola komenco kaj starigis la maksimuman rapidon (45-50 km / h).

trajtoj

Malgraŭ tio, ke iel protyuningovat unuo estis praktike neebla, facileco de lia bontenado kaj la kapablon mem-riparon de ĉiuj unuoj estas absolute certe ludis ŝlosilan rolon en ĝia populareco. Anstataŭigoj sur mopedo "Karpaty" estas farita de alta kvalito metalo, kvankam la teknologio de tiu tempo, paneis ofte pro la dezajno kaj teknikaj mankoj.

La trunko de la veturilo en demando povas kontrauxstari pli ol quintal de kargon. Pneŭoj havas altan paŝado, permesante ekspluati la tekniko vintre. Bremso tamburo estas sufiĉe sufiĉa por la masoj kaj la dinamikon de malgranda motorciklo. La aparato de la potenco unuo estas konvencia dutakta motoro. Remetu la ringon aŭ piŝto povas preskaŭ ĉiu posedanto de ĉi tiu reprezentanto de motorcikloj.

konkurantoj

La plej proksima konkuranto de la karakterizaĵoj de la unuo estis en la "vizaĝo" de la veturilo "Verkhovyna". Ŝaltita mopedo "Karpaty", la ovodemetado kunveno, dezajno kaj iuj aliaj indikiloj estis signife pli alta ol la kontraŭulo. Plue, la konsiderita maŝino konkuris "Delta", "Verhovina-7." Ĉi tiuj variadoj, kvankam ĉiuj estis ĝisdatigitaj unuoj, prefero estis donita al "Karpaty".

Estas kelkaj kialoj. Unue, la prezo de "Delta" estis menciita, kaj ĝi estis farita en Rigo. Dua, plibonigita "Verkhovyna" havis la garantio kilometraj de 6000 kilometroj, la revizio vivo - 15 mil. Moped "Karpatoj" en la sama tempo, ĝi havis ok kaj dek ok mil, respektive.

Eĉ ne unu generacio, precipe en kamparaj areoj, por esplori ĉiun cog en tiu maŝino. Enkonduko en la loko de la ĉefaj elementoj:

• La aero filtrilo situas rekte malantaŭ la karburilo.
• PPC kontrolo levilo estas maldekstre, bremsojn - dekstre.
• Ankaŭ situanta sur la stirilo teno tenilo, gaso, antaŭa bremso.

Estas notinde, ke ne estas elektra startigilo, do ĝi estas sufiĉe populara maniero por komenci la motoro estis la aktivigo de "puŝi" aŭ "piedoj".

nuancoj riparoj

Preskaŭ ĉiu posedanto povus ripari mopedo "Karpaty" sur sia propra. Ofte mi devis tuŝi la motoron. Ne gravas kiom malfacile ĉi laboro ŝajnas, danke al simpla aparato konsiderita entuta tuta motoro estis disponebla fari rapide kaj efike.

Se la fiasko kialo - okaze de malsukceso de lagroj, krankŝafto, ringoj devas dividi la motoro. Ĉi tiu estas relative simpla procedo, kiu estas pli malfacile kolekti ĉiujn reen ĝuste. Kvankam, se vi pagas atenton al la procezo kaj la rekomendoj de la instrukcioj, ĉiuj tre reala.

Gaskets por la dampilo povas eltranĉi el kartono kaj lubriki kun graso. Grave: al la premi la nuksoj devas observi plej bona peno, evitante nesufiĉa fikse aŭ threading malsukceso. Moped "Karpaty" funkcias per miksaĵo de benzino kaj oleo, speciala oleo ricevilo forestas. Optimum karburaĵo - estas 80 RON.

teknikajn karakterizaĵojn

Kiuj estas la teknikaj parametroj de mopedo "Karpaty"? Karakterizaĵoj de la ĉefaj komponantoj estas prezentitaj malsupre:

• Plena pezo - 55 kg.
• Maksimuma ŝarĝo - 100 kg.
• Bazo - 1.2 m.
• La longo / alto / larĝo - 1,8 / 1,1 / 0,7 m.
• Clearance - 10 cm.
• La maksimuma rapido sojlo pasporto - ĝis 45 km / h.
• Konsumo po cent - 2.1 litroj.
• Tipo de kadro - dezajnon sur tubular specimeno veldo.
• Antaŭa Pendado unuo - plug-teleskopo printempo skusorbiloj.
• Rear Suspension - depreciación printempo pendolo.
• La tuta bremsita distanco je 30 km / hr - 7,6 m.
• Kategorio de pneŭoj - 2,50-16 aŭ 2,75-16 coloj.
• Potenco unuo - karburilo V-50, du streko, aero malvarmigo.
• Volumo - 49,9 cu. cm.
• La grandeco de la cilindro - 3,8 cm.
• La piŝto bato - 4.4 cm.
• Indikiloj kunpremo - de 7 ĝis 8,5.
• Motor Power - 1.5 litro. al.
• Torque al la maksimumo - 5200 rev / min.
• KATO - du paŝojn, manlibro aŭ ekvivalentaj kun piedo ŝaltilon.

aliaj ebloj

Aliaj karakterizaj kiu havos mopedo, "Karpaty", jene:

• Elektra ekipaĵo - contactless elektronika sparkado sistemo kun alternatoro.
• Transdono - mult telero kuplilo.
• Brulaĵo kapablo - 7 litroj.
• La rapido de transporto de la motoro transdono - 4.75.
• Simila proporcio de la rado trasera Transmission - 2.2.
• Karburilo Tipo - K60V.
• Provizanto energio - alterna nuna generatoro kun je 6 45 vatoj.
• La filtrilo elemento - aero tipo kun papero filtrilo.
• Ĵeto de gasoj - dampilo havanta subdisko por sxancelan ellasilo.
• Brulaĵo miksaĵo - benzino A-76-80 oleo (rilatumo - 100: 4).

Clutch mopedo "Karpatoj" - pionira solvo tiutempe. Tiu nodo trehkolodochnogo aŭ multiplate tipo. Dum du radoj veturiloj estas malfortaj, ĉi tiu dezajno estis nekutima.

Modifo kaj eldono jaroj

Moped "Karpaty" unue aperis en 1981 en Lvivo Motoplant. eldonita modelo nomata "Karpaty-2" en kvin jaroj. La dua versio de la mopedo estis 0.2 litroj. al. pli malforta kaj duono kilogramoj pli malpeza ol lia antaŭulo. Cetere, ambaŭ versioj estis identaj. La plej proksima simila mopedo sur la karakterizaĵoj de la Rigo Urbo Delta.

En la periodo de 1988 ĝis 1989 estis produktitaj pli ol 260.000 motorciklojn "Karpaty". La lastaj versioj de la programistoj por determini la tempon por kuri la garantio riparon 18 mil kilometroj. Oni vidis kelkajn modifojn, nome:

• "Carpaty-Sportoj" (frontal rado de plej granda diametro-funkciigis ilaron movo outputted supren dampilo).
• "Karpaty-Turisto" kun la antaŭa glaco.
• "Karpaty-Suite" kun direkto indikiloj.

La lastaj kelkaj jaroj la temo de unuoj sub konsidero ne estas farita. Estas pluraj similaj variantoj de la ĉina fabrikado.

Recenzoj posedantoj

Multaj arda subtenantoj kaj oponantoj de la mopedo. La unuaj estas pli ol tiuj, kiuj amas enprofundiĝi en siaj manoj kaj tekniko por atingi iujn rezultojn. Se ni analizas la plej recenzoj, Vi povas eltrovi kio uzantoj kiel, kaj kio ili havas persista negativa.

Moped "Karpaty" havas la sekvajn avantaĝojn:

• Ekonomio.
• Praktikeco.
• Facileco de riparo.
• Bonan uzadon.
• Deca dezajno.

Per malavantaĝoj uzantoj portis la sekvajn aspektojn:

• Malalta rapido.
• La manko de originalaj anstataŭigoj en la merkato hodiaŭ.
• Rapida sobrecalentamiento en varmega vetero.
• Ne tre altkvalitaj skusorbiloj kaj malforta flanko ŝildoj.

Estas notinde, ke kelkaj ŝatantoj de du radoj maŝinaro por kunvoki la tutan kolekton de sovetia fabrikado mopedoj kaj restarigi ilin. La kosto de la veturilo en demando dependas de lia kondiĉo kaj aliigon. Moped "Karpaty", la prezo de kiu varias de 100 al 500, povas esti aĉetita ekskluzive en la duaranga merkato. Facile trovi la ĝustan modelon vere retan rimedoj, okupiĝis aĉetado kaj vendado.

konkludo

Legendo de la sovetia motorciklo industrio mopedo "Karpaty" ankoraŭ populara inter veraj conocedores facila transporto. Liaj karakterizaĵoj inkludas facileco de vivtenado kaj operacio. Inter liaj competidores, li agis kiel la plej bona reprezentanto de motorcikloj kun motoro kapablo de ĝis kvindek "kuboj".

Malgraŭ ĝia malavantaĝoj (malalta rapido, la manko de fiabilidad de iuj komponantoj), konsiderita mopedo fabrikita en pluraj versioj. Kiel vi scias, la peto kreas provizo. Konsiderante, ke en nur tri jaroj de aktiva produktado de pli ol 300 mil kopioj estis produktitaj, ĝi povas esti argumentis ke la "Cárpatos" - ŝatata de multaj generacioj.