La elekto de novulo rajdanto - "Minsko M 125"

Moderna motorcikloj merkato povas kontentigi eĉ la plej postulema postuloj de klientoj potenciales, sed hejma motorciklantoj ne perdas intereson en Sovetio klasikaj. Motorcikloj, kreita dum sovetiaj tempoj, ankoraŭ ekstere de konkurso en la duaranga merkato en Rusio. Aparta atento estas altirita al sia motorciklo "Minsko M 125", kiu recenzoj estas pli pozitiva.

La plej bona por la novulo

La plej multaj el la posedantoj de tiu unuo marki lia durabilidad kaj versatilidad. La motorciklo "Minsko M 125" povas veturi preskaŭ ajna vojo, ĉu pavimitaj aŭ malmola pakis malpuraĵon trako surfaco. Nekredeble komforta taŭgas faras ĝin ideala tekniko por la novulo biker.

Avantaĝoj de la modelo:

• relative potenca motoro;
• ekzistas neniu manko de rezervaj partoj;
• eĉ malfacila riparo estas malmultekosta;
• desegni simpleco kaj fidindeco;
• malalta konsumo de benzino.

malavantaĝoj:

• tro simpla por spertaj motorciklistoj.

teknikajn karakterizaĵojn

Kun optimuma elfaro, la modelo estas la plej facile administri. Diseñadores de la Minsko biciklo fabriko instalita sidejo alteco de 80 cm, farante la modelo ege komforta. Pro la kvalito de la vojoj, estis decidita por ekipi la "Minsko M 125" malantaŭo skusorbilo. Por la plej bona parolantoj estis instalitaj aluminio radoj R17. En malaltaj rapidoj unuo montras bonajn rezultojn. La ĉefaj karakterizaĵoj estas:

• longo - 2100 mm;
• larĝo - 1200 mm;
• alteco - 800 mm;
• bazo - 1230 mm;
• optima karburaĵo - A-92;
• Brulaĵo volumo - 11 litroj;
• ununura-cilindra dutakta motoro;
• devigita aero malvarmigo;
• elektronika sparkado;
• kvar-stadio ĉeno transdono kun ĉefa transdono;
• tamburo bremsoj;
• seka pezo - 120 kg;
• konsumado po 100 km - 3,5 litroj.
• maksimuma rapido - 90 km / h.

Motorcikloj, eldonita en sovetiaj tempoj, ricevis la plej simpla stirrado, kiu estas uzita strikte por ĝia celita celo, sen trooj kaj aldonaj funkcioj. La panelo de instrumentoj estas instalita sur la "Minsko M 125", ĝi ankaŭ estis la plej simpla sed informa. La origina teamo estis aŭdebla alarmoj.

Simpleco kaj fidindeco

En la momento de lia kreo, "Minsko M 125" Jam mi havis multe pli potenca kaj alloga konkurantoj. Sed la diseñadores de la ŝtono ne estis sur rapideco. Tiu modelo estis sukcesa pro la simpleco de uzo, kaj ankaŭ pro la relative malalta prezo de la nova biciklo. Facile funkcii, ĝi iĝis interesa por amatoroj kiuj deziras lerni motorcikloj. "Minsko M 125" Mi ricevis nekredeble forta kadro farita de neoksidebla ŝtalo, tra kiu iĝis la plej stabilan survoje.

Speciala atento estas donita motoro, kiu estas fidinda kaj durable. Ilaroj Minsko biciklo fabriko starigis dutakta sola cilindroj, kiu estas kapabla de proponi 11 litroj. al. Por plibonigi la rendimenton de la potenco unuo, tiel kiel pliigi lian fidindeco, ĝi decidis fari la ceramikoj surfaco de la cilindro. Kiel plej mopedoj de la sovetia periodo, "Minsko M 125" estis la sistemo de devigita aero malvarmigo.