Novjorko metroo - la plej longa metroo sistemo en la mondo.

La New York metroo estas la plej longa metroo sistemo en la mondo hodiaŭ. Lia tuta longo estas proksimume 1355 kilometroj, de kiuj 1056 estas uzataj por transporto de pasaĝeroj. New York City Subway inkludas 469 staciojn, kiu formas la dudek ses itineroj. Ĉiutaga servo de metroo uzas proksimume kvar milionoj da personoj.

Proksimume la unua levis linion de publika transporto en Novjorko estis konstruita en 1870. Malgraŭ tio, ĝi estis konservita al nia tempo. La plej malnova de la postvivantaj partoj de la metroo, kiu devenas de la lokomotivo linio estis konstruita en 1863 en Nov-Jorko. Metroo ankaŭ korpigas la nuna ejo, kiu estis malfermita en 1885.

La unua subtera linio de la New York metroo malfermiĝis en 1904. Iliaj posedantoj estis BRTC (Brooklyn Rapid Transit Company) kaj IRTC (Interborough Rapid Transit Company), kiu estas la plej granda privata kompanioj. La urbo aŭtoritatojn faris grandajn kontribuojn al la konstruo de la metroo, kapitulacigante lia linio lupago diversaj grandaj kompanioj.

En 1932, la aŭtoritatoj de Nov-Jorko sendependa entrepreno "Sendependa Subway System" estis kreita, kaj en du jaroj ĝi akiris du privataj entreprenoj, kiuj sin okupis per la subtera servo. Novjorko post aĉeti la kompanio fermis la plejparto de la grundo metroo liniojn. Kombinante la apartaj antaŭ la metroo sistemo iras tre malrapida. Asigni fine ĉiuj metroo liniojn kaj malsukcesis.

Ĝis nun, la normo inkludas metroo stacidomo kajo de la ducent dudek du cent dek tri metrojn longa.
Por akiri sur la kajo, vi devas havi specialan karton nomata "MetroCard". Cent tridek ok stacidomoj de metro en Nov-Jorko - Trestle, tridek ok metita ĉe la tersurfaco, kaj ducent sepdek sep situas subtera.

Granda nombro de metroo liniojn estas uzataj por ambaŭ tipoj de lokaj vojoj kaj itineroj por rapida tipo. Sur ĉi tiuj linioj samtempe funkciigis tri aŭ kvar manieroj. eksteraj vojoj estas uzataj por lokaj itineroj kaj esprimi - interna. Express trajnoj haltas nur ĉe la plej gravaj ejoj transplantas.

Formuliĝoj Novjorko metroo plejparte konsistas de 8 ĝis 11 aŭtoj de diversaj tipoj. Sur la linioj de la metroo kun pramo trajno konvojoj povas funkcii kun unu aŭ du aŭtoj. La averaĝa longo de trajnoj en la subtera - de 46 al 183 metroj. Estas ankaŭ komponaĵoj kiuj estas nekongruaj kun la alia.

Ĉiuj metroo stacidomo en Nov-Jorko estas lokitaj en la kvar urbetoj: Bronkso, Manhatano, Broklino, Kvinzo. Manhatano trapasi preskaŭ ĉiuj itineroj. La escepto estas la vojo G, kaj ankaŭ du metroo liniojn per pramo trajno. Novjorko metroo funkcias ĉirkaŭ la horloĝo, eĉ semajnfine aŭ nokte tempo, kelkaj linioj estas fermitaj.

Kiel la rulvaro uzita de pli ol ses kaj duono miloj aŭtojn de malsamaj tipoj. En iuj linioj operaciitaj aŭtojn, aĉetita reen en la mezo de la lasta jarcento. Servo vagonojn, du sendependaj parko. Unu el ili traktas la konservo de tiel nomata "cifereca linio" kaj alia - "leteron."