Komerca, Industrio
Ordonante kaj bontenado de ĝelo pilojn por monopatines: la aparato kaj vivtenado retrosciigon
Nun en vendejoj auto kaj motorveturiloj estas ĉiam pli ofta ĝelo piloj. Ili estas speciale populara por monopatines. Kiam aĉetanta baterio, multaj frontas la fakto, ke ili ne scias, kiel por servi tiuj piloj. Ofte ili provas subteni sian ordinaran pelvoj por plumbo-acidaj baterioj. Sed por fari tion, vi ne devus. Hodiaŭ ni lernos pri la ĝelo pilojn por monopatines, kaj ankaŭ rigardi kiel kaj kio al ŝarĝi kaj bontenado de ĝelo piloj.
Kion AKB
Kiam la motoro estas komencita, la aktuala en la surŝipe reto estas produktita de generatoro. Tiu lasta estas konektita al la krankŝafto pulio. La pli granda la rapido, la pli rapida la ŝarĝo. Tamen, se la muffle motoro, la generatoro ne generos fluo.
kiel faris
Evoluigi datumo CRA komencis kialo. Komence, ili estis uzitaj por milita tekniko, nome aviadilo. La fakto ke la uzo de konvencia acida pilojn en ĉi tiuj kondiĉoj estas neebla. Aero transporto estas konstante ŝanĝanta pozicio. La baterio spertas grandegan superŝarĝas. Ĉio ĉi ne estas la plej bona efiko sur acida piloj. Kaj la usonaj aŭtoritatoj proponis sciencistoj seriozan taskon - evoluigi baterio kiu povus savi ĉiuj funkcioj de konvencia baterio kaj tiel normale funkcii en ekstremaj kondiĉoj. Ĝelo Baterio taŭga por tiuj kondiĉoj ne eblis pli bona. Nun ili estas vaste uzata ne nur en servo sed en tute civilaj celoj - sur aŭtoj, mopedoj kaj scooters.
La aparato estas ĝelo baterio
Datumoj sur la aparato piloj ne multe diferencas de la plumbo-acida. Tiuj electrolito enhavas speciala aldonaĵo, pro kiuj la ĝelo estas formita. Ekzistas du specoj de baterioj:
- AGM.
- GEL.
Ili varias depende de la fabrikada teknologio.
AGM-piloj
AGM - tio estas tre ordinara vitro, kiu situas inter la pozitivaj kaj negativaj plumbo telero. Ĝi havas ĝelo elektroliton. Sin electrolito - tradicia acida likvaĵo. Sed en ĉi tiu kazo ĝi estas metita en speciala vitro fibro apartigilon, pro kio ĝi ne disvastiĝis. Tiel, la baterio povas esti operaciita en ajna pozicio. Krome, ĉi tiuj kuirilaroj estas tute sekura por la korpo. Ajna vaporoj kaj gasoj formis en kemiaj procezoj, estas sekure tenis en la poroj de la fibro de vitro.
Tiuj ĝelo piloj estas buĝeto solvo. Tamen, ilia servo vivo estas ĉirkaŭ 5 jaroj. Kaj tio ne estas la limo - se la ŝarĝo kaj bontenado de ĝelo pilojn de tiu tipo estis realigitaj korekte, la baterio ne perdas liajn karakterizaĵojn dum jardeko aŭ pli. Norma baterio povas kontrauxstari ĝis 200 cikloj je elfluon profundo de 100%.
GEL-piloj
Baterio fabrikitaj de ĉi tiu teknologio havas sufiĉe altan ciklo vivo. En iuj kazoj, kun taŭga zorgo povas rezisti ĝis 800 zorge / malŝarĝo cikloj sen perdo de kapablo. Sed oni devas scii kiel ŝarĝi la ĝelo baterio por la skotero. La metodoj provizi speciala aparato. Nur tiamaniere oni konservas la pilvivon.
Pro siliko ĝelo telerojn inter tiaj fina stacioj estas protektitaj kontraŭ fraying. Estas bonege efikon al la rimedo. Kaj eĉ pli - tio decido helpis signife plibonigi la ĝenerala parametroj de ĝelo piloj. Kaj eĉ se la nominala rimedo tipo GEL piloj estas preskaŭ ne diferencas de la vivo de AGM-pilojn, sed la nombro estas multe pli altaj cikloj. Norma GEL-baterio kapablas rezisti la 20% super cikloj al maksimuma profundo de malŝarĝo.
La avantaĝoj de ĝelo pilojn por monopatines
Ŝi estas tre fidinda. Baterio perdas liajn karakterizaĵojn eĉ se la maksimuma malŝarĝo. Post ŝarĝante la pilo povas restarigi al la plena amplekso, dum acida piloj perdas iom uzebla kapablo karakterizaĵoj sen la ebleco de resaniĝo. Pro la specifaj karakterizaĵoj de pilo kapabla de proponi alta enmovigxego fluoj. Se akuzanta kaj bontenado de ĝelo piloj estas farita de ĉiuj regulojn, tiam la baterio povas rezisti signife pli cikloj ol konvencia baterio.
Trompoj ĝelo piloj
Kiel deklarita en la recenzoj, la malavantaĝoj estas malmultaj kaj estas kaŭzitaj de nur kelkaj trajtoj de la elektra ekipaĵo scooters. Ĝelo pilojn postulas tre precizajn parametrojn de nunaj kaj tensio dum ŝargado. Ne ĉiam tiaj karakterizaĵoj povas esti akirita sur Motorcikloj. Sed tio ne estas contraindicación. Nur necesas konsideri kaj scipovas ŝarĝi la ĝelo baterio por la skotero. La dua malavantaĝo - la prezo. Kosto ĝelo modeloj altaj ol plumbo-acida analogoj. Tamen, en la kadro de la prezo diferenco estas malgrandaj aparatoj ne estas tiel alta.
servo Trajtoj
Ni devas memori ke la ŝarĝo bezonos specialan ekipaĵon. Ĝi devus esti celita nur por ĝelo piloj. Kompreneble, nun ĉi tiuj memoroj trovi ĝin ne estas tiel facila. Ĝelo piloj ne senbrida. Ne ĉiu servo centro provizas servojn. Ŝargado kaj bontenado de ĝelo pilojn devas esti efektivigita dufoje jare. Plej grave, la procezo por esti alportita al kompletiĝo.
akuzanta Trajtoj
La plej baza kaj grava regulo, kiu devus esti observita en la procezo de akuzanta ĝelo pilojn - estas la observado de la maksimumaj valoroj de la aplikata tensio. Se superi la permesita limo, la baterio simple malsukcesas.
La akuzanta ĝelo pilojn por monopatines
Oni kredas, ke ĝi estas bona por subteni la baterio ĉiu tri monatoj. Ĉe la komenco tute eligita ĝelo baterio. Ordonante kaj bontenado postulas plenan zorge uzante ampolo. Determini ke la baterio mortis, eblas por la ruĝa ardo de la indikilo. Nun por la ŝargado procezo. Amperaĵo devus esti ne pli alta ol 1/10 de la fakta baterio kapacito.
En la elekto de memoro
Kiel estas konata, la akuzanta ĝelo pilojn kun tradiciaj aparatoj povis damaĝi ŝin. Estas sekve necesa por kompreni la karakterizaĵojn de la memoro por ĝelo baterio. Elektinte la tipon de baterio al konsideri. Ekde la baterio estas sufiĉe specifa dezajno kaj la fina tensio ĉe la pilojn estas malsamaj, la altaj tensioj, kiuj estas valida por la AGM-tipo pilojn povas kaŭzi elektroliton bolado.
konkludo
Sciante tiujn parametrojn, kiel oni diras uzantoj povas sukcese uzi ĝelo pilojn por monopatines. Servo, ŝarĝo ne prezenti neniun malfacilaĵoj. Kun taŭga zorgo kaj bona donita baterio daŭros tre longe.
Similar articles
Trending Now