Rescue helikopteroj EMERCOM de Rusio: superrigardon, priskribo kaj fotoj

En Rusio la forvendo de konsekvencoj de naturaj katastrofoj kaj lokaj traktas la Federacia Ministerio, kio mallongigita MOE. Tiu estas la plej grava en la landa krizo rekupero servo. Ĝi funkcias lige kun aliaj rapida respondo aŭtoritatojn. Ĝi estas kunmetita de la urba incendio kaj rekupero servo. MOE ekzerci unuecan gvidadon super la krizo departementoj de urboj, regionoj kaj la lando kiel tuto. Tuta Ministerio elspezas pli ol 25% de federalaj inspektoj.

Agadoj de Ministerio de Kriz Situacioj

Federacia Servo provizas kontrolo de ĉiuj rekupero aŭtoritatoj de la lando. Komence, la alvoko estas deturnita al la urbaj aŭtoritatoj. Se lokaj fortoj povis lokalizi la danĝero, regionaj servoj venis en la afero. Ŝtata departementoj implikita nur kiam absolute necese.

Kriz savantoj alveni al la loko nur kvara. Unue al krizo devus respondi al tiaj lokaj aŭtoritatoj, polico, ambulanco kaj fajro. Estis post ĉi tiuj servoj estos establita la neceso aldonaj fortoj por forigi la danĝeron, venu Kriz Situacioj Ministerio. ilia respondo tempo estas proksimume 4 horoj.

Kiam grandskala katastrofo forigi ŝin konektas federalaj aviado servon. Sed antaŭ ol vi nomas Kriz Situacioj Ministerio helikoptero, estas necese taksi la nivelon de danĝero. Eble la akcidento povos elimini la urbaj servoj. Oficistoj MOE kaŭzi nur en maloftaj kazoj, kiam la situacio eliras de kontrolo.

La ministerio dungas personojn kiuj pasis entrenamiento milita en la armeo, kaj la fajrestingistoj. Kiam ekzamenoj savantoj kontrolis ne nur la fizika preteco kaj mensa kapabloj, sed ankaŭ psikologia stabileco. Nur MOE agentejoj dungas pli ol 7.200 homojn en la fajro servo - ĉirkaŭ 150 mil oficistoj ..

savi aviadilo

Aerarmeo Ministerio de Kriz Situacioj estas la fiero de la tuta lando. Federacia Aviado Servo estis fondita en majo 1995. Ĝi estis komencita de la registaro. Dum la ekzisto de la aviado mastrinon ree. Ŝi partoprenis miloj da misioj de rekupero en la teritorio de Rusio kaj eksterlande.

MOE estas konsiderata la ĉefa bazo de la kampo de aviado "Ramenskoje". Tamen, aviado fortoj estas egale distribuita en ĉiuj regionoj de la lando. Hodiaŭ al dispozicio de la Ministerio de pli ol 50 aviadiloj. Floto estas prezentita de tia aparatoj kiel Il-62M kaj An-74, Yak-42D, la ŝtato-200ES kaj multaj aliaj multi-funkcio modeloj. Ankaŭ sur la bilanco estas savi helikopteroj EMERCOM de Rusio BK-117, Mia-8 kaj Bo-105. Sub la medicina bezonoj estis modernigita Ka-32. El la pezaj pezoj estas provizi multiuso Mia-26T.

Patro de rusa milita rekupero aviadilo estas konsiderataj kiel piloto kaj inĝeniero Rafail Zakirov. Estis li, kiu estis malantaŭ la disvolviĝo de la fajro-batalado teknologio por helikopteroj kiel la Mi-26 kaj Ka-32. Esti efika spillway unuo UPA-15 serioj estis uzitaj. Zakirov ankaŭ evoluigis koncepton por la lukto kontraŭ la verŝas de petrolo. Por ĉi aparato estis konstruita GP-3. Poste, la inĝeniero povis atingi konsiderindajn rezultojn en la forigo de homfarita fajroj. La efikeco estis atingita per la invento Zakirova - VAP-drenilo unuo 2.

Mi-8 helikoptero

Ĉi ĝeneralvalida aviadilo estis disvolvita en la fruaj 1960-aj jaroj. Laŭ la internacia kodigo de tiuj helikopteroj EMERCOM de Rusio konata kiel Hip aŭ V-8. De hodiaŭ, estas la plej komuna 2-motoro rekupero aparatoj en la mondo.

Ofte, ĉi tiuj helikopteroj estas uzataj por militaj celoj. Ili estis unua uzita en batalo en 1967 en kolizio operacio egipta aviado kontraŭ Israelo. Tiam la Mi-8 estis implikita en la militoj en Somalio, Etiopio, Afganio, Abĥazio, Irako, Ĉeĉenio, Jugoslavio, Osetio, Sirio, Ukrainio. Sur la ekvilibro de la Rusa Federacio havas pli ol 500 unuoj, inkluzive de modifoj.

Helikopteroj Mia-8 MOE modelo povas akomodi 3 persono skipo kaj 20 pasaĝeroj. Maksimuma ŝarĝo (konsiderante la nominala valoro) - pli ol 12 tunoj. La tuta potenco de la motoroj - pri 4200 litroj. al. Averaĝa rapideco - ĝis 250 km / h.

Altgradigita Mia-26

Unu el la plej popularaj varioj de la helikoptero Halo (Usona kodigo) estas la Mia-26T. Tiu pasaĝero transportado peza modelo, kiu havas specialan lokon en la suno MOE. La Mi-26 estis ĝisdatigita plurajn fojojn, sed ĝi estas la versio kun la litero "T" estis decida kaj la plej efika en praktiko. Ĝis nun, la modelo eldono daŭrigas.

EMERCOM Mia-26T estas ekipita per speciala navigado kaj radio-elektronikaj aparatoj permesante realigi ajnan rekupero tasko eĉ en malfacilaj klimataj kondiĉoj. La aro de aparatoj inkludas lokalizilo sistemo "Fan-M" kaj la modifita aparato stiri komando PKP-77.

La helikoptero povas levi en la aeron ĝis 28 tunoj da kargo. En ĉi tiu kazo, la ĉefa kupeo povas teni ĝis 80 homoj. La flugo ŝipanaro konsistas 3 pilotoj. La kapablo de ĉiu motoro - pri 11 mil litroj. al. La maksimuma rapido sojlo - 295 km / h.

Rescue Model Ka-32

Ĉi medicina helikoptero MOE estis metita en funkciado meze de 1980. La Ka-32 estas malpeza transporto kun fiksa ĉasio. Ĝi validas nur por serĉo kaj rekupero celoj.

Helikoptero evoluo komenciĝis en 1969. La ĉefa celo de la Ka-32 estis inteligenteco en la ekstremaj kondiĉoj de la Arkta. Meze 1970 modelon etendita al la multi-funkcia. Hodiaŭ, la Ministerio de Kriz Situacioj helikopteroj ankaŭ estas uzitaj por malmunti la derompaĵoj post akcidento aŭ tertremo.

Ka-32 povas leviĝi en la aeron ĉe optimuma alteco kun ŝarĝo de 3500 metroj al 3,5 tunoj. Nominala pezo vazo - 7500 kg. Rapido baro - 260 km / h. Maksimuma gamo sur plena tanko - ĉirkaŭ 800 km.

Multiuso vazo Bo-105

Ĉi rekupero helikoptero MOE estas ŝoko. Disponebla tiel por civilaj kaj militistaj celoj. La projekto estis evoluigita en 1967 fare de germanaj inĝenieroj. Po-105 estas vaste distribuita ĉie en la mondo. Uzita ĉefe por rekupero misioj en malfacila tereno.

La kaleŝo inkluzivas nur unu piloto. Pasaĝero kapablo - 4 personoj. La kajuto facile adaptas 2 portilo (ekzistas speciala alligiteco).

Akceptebla sojlo rapido - 270 km / h. Altsitua flugo plafono - ĝis 5000 m.

Helikoptero misiloj gviditaj ekipita per duona atingo lezo kaj pluraj granda kalibro pafiloj.

Trajtoj BC-117 modelo

Tiuj helikopteroj MOE estas ĝeneralvalida rekupero vazo. Desegnita por viktimo evakuadon kaj transporto. En maloftaj kazoj, uzata en kontraŭteroristaj operacioj.

La helikoptero taŭgas por rekono kaj fajro subteno por teraj trupoj. Ĝi eblas munti kontraŭtankaj bomboj.

Evoluo de BC-117 en la 1970 komencis partopreni kune la ĉefa japana kaj germana firmaoj. Produktado kaj eksportoj estis establita nur en la frua 1980aj jaroj.

Helikoptero kontrolas unu piloto. La kargo kupeo estas metita 9 personoj. Pezo etendiĝas 1700 kg. Potenco ambaŭ motoroj - 1500 litroj. al.

La maksimuma rapido atingas 250 km / h.