Roda - estas grava parto de la ŝipo. Specioj tigo funkcio

Ŝipkonstruado estas unu el la plej komplikaj areoj de homa agado. En ĉi tiu areo, multaj malsamaj konceptoj, la signifo de kiu estas konata nur al profesiuloj. Unu tia termino estas "stem". Tiu vorto troviĝas ankaŭ en la scienca literaturo kaj arto en la priskribo de la ŝipoj.

signifo

Roda - tiu fronto, la malglata dezajno en la pruo de la ŝipo. Ĝi estas reprezentita de ŝtalo trabo, tiel kiel forĝitaj aŭ ĵetis strio, kurbigita en formo nazo ŝipo.

Depende de la kondiĉoj sub kiu la ŝipo estas funkcianta, tamen ĝi havas la rapidon kaj kvaliton, la loĝejo estas konektita al la respondaj formon. Roda - estas speco de daŭrigo de la kilo de la ŝipo. La transiro al la kilo linio povas esti rondigitaj, glataj aŭ kinked. La formo de la tigo kreas ĝeneralan impreson de la ŝipo. Eĉ vide vazo floto povas konsideri se ĝi havas elstarantajn tigo. Foto de la parto de la ŝipo estas prezentita en la artikolo.

funkcioj

Roda - estas parto de tiu milita ŝipoj pli malnovaj tipoj uzis kiel ariete kontraŭ la pli malgrandaj ŝipoj. Simila problemo povus ankaŭ fari submarŝipoj aŭ detruaj. Roda ekipita peza veturilo povas penetri la eksterajn haŭto sen serioza damaĝo: truo estas formita pli supre la linio de flotación.

Moderna ŝipo ekipita kun la tigo, povis rami eĉ submarŝipoj, kiuj estas uzataj en la fabrikado de tre dika ŝtalo littukojn. Kiel la pruo de la kasko havas fortan efikon de ŝoko ondoj, tigo ne-militaj ŝipoj devus ankaŭ havi tre solida konstruo.

Kiuj estas la trunko?

Elektinte tigo konsideri la nomumo de la ŝipo kaj ĝia formo. En ŝipkonstruado, la sekvaj tipoj:

• Klinita antaŭen. La subakva parto de la trunko ĉe angulo ŝanĝas al la kilo de la ŝipo, de kio similas aspiroj antaŭen. Lifting plibonigas la ondo de la ŝipo pro tio tigo.

• Klipersky. En simila formo al klinita tigo. Ĝi estas uzata en velŝipoj.
• Bulbopodobny tigo de la boato reprezentitaj en Topside aŭ klinita konkava linio. Linio, lokita sub la akvo, ĝi havas de larmo formon. Ili estas ekipitaj per ŝipoj havanta grandan larĝon de la kasko. Uzante tiajn tigo sukcesas atingi redukton en ondo reziston kaj pliigi vojaĝoj rapido. Ĉar dum la kilon tigo kachek tiaj peze elmontrita hidrodinámico efiko, tio fortigas per longitudinales kaj transversaj stiffeners.
• Glacirompilo. Havas tigon de glacio klaso ŝipo. La linio de la tigo en la surfaco parto estas inklina iomete antaŭen. Pli proksime al la surfaco dekliniĝo estas 30 gradoj. Tiu sama angulo estas konservita en la subakva parto de la transiro al la kilo linio. Ŝipoj ekipitaj per tiaj tigo, povas flosi sur la glacion facile, ĝi prodavlivaya ilia pezo.

• Rekta. Sub akvo ĝi havas rektan linion, kiu glate pasas en kilon. Tiu tigo havas Riverboat kun libera spaco sur la ferdeko, kio flosas sur trankvila akvo surfaco. Rekta trunko taŭgas por inspektado de spaco antaŭ la pruo de ŝipo en loko kun la limigoj kaj alproksimiĝas al albordiĝas.

versioj

La datumoj de la ŝipo diferencas inter si ankaŭ por dezajno. En la ŝipa konstruo, sekvante ilian tipoj estas uzataj:

• Kvadrato. Tiu dezajno estas konsiderita kiel la plej malnova. Hodiaŭ tia trunko ekipita kun trenŝipoj kaj malgrandaj ŝipoj de fiŝas kun kvadrata kilon. Shtevni en glacio-ŝipoj estas ekipitaj kun speciala alkovoj (lango), en kiun la ŝelo telerojn. Tiu dezajno permesas la vazo por subteni premo en kazo de damaĝo.
• Rolantaro. Kontraste kvadrata tigo, lia divido formon en sekco estas facile adaptita al la linio de flotación. Pro kombinaĵo glataj folioj antaŭ tigo formado akvo vyhrey reduktita. Por pliigi la forton de enjxetis ŝipo shtevney uzita longitudinales kaj transversaj stiffeners.
• Folio, aŭ veldo. Tiuj tigo estas desegnita por grandaj, plene veldita ŝipoj kun bulba pruo de la formo. Por malhelpi deformación de la folia tigo en la horizontala spacer folioj estas uzataj, kiuj estas konataj en la ŝipa konstruo kiel naza breshtuki. Uzante ilin koincidas la artikoj inter la trunko kaj la Facing littukojn ŝipo. La ŝipo, ekipita per glacio plifortigo folio shtevnya provizita longitudinal ripo.

konkludo

Hodiaŭ en la kampo de ŝipkonstruado estas pli komune uzita tipo de tigo bulbopodobny. La teknologio de fabrikado de tiaj ŝipoj pli temporaba, kiuj implicas konsiderindan financan elspezon. Sed la spertoj kaj rezultoj de trenŝipo testoj montris ke tiuj ŝipoj estas rapida kaj pli sekura.