Skoda Felicia - fidinda aŭto de ekonomia klaso

Aŭtoj iliajn posedantojn diversajn sentojn. Kelkaj al la ĝojo de lia apero, la alia - alta potenco motoro, la tria - la perfekta prezo-agado rilatumo. La lasta kategorio estas la plej malgranda nombro da kopioj. Aŭto sufiĉe alta nivelo, sed ili kostas multe da mono. Se estas demando pri aĉetanta simpla kaj fidinda ilo por 7-8 mil dolaroj, ŝajnas kiel taŭga elekto ne trovis, sed ĝi ne estas.

antaŭhistorio

Plej interesa estas ke en la lastatempa pasinteco, antaŭ la kolapso de Sovetunio, la rusa ĵurnalistoj en unu voĉo diris, ke niaj maŝinoj estas supera en kvalito eksterlandaj kolegoj plurfoje. Plej perepalo Ĉeĥa Skoda Favorit, kiu aperis sur la merkato automovilístico en paralela kun la rusa "Samara".

Kaj nun, post kelkaj jaroj post la kolapso de komunismo, la aŭtindustrio ĉie en la CIS nur revas pri la sama rapida disvolviĝo kiel tiu de la antaŭa asociitaj de la Grupo de Skoda.

Historio de kreado

En 1991, produktado proponita al Skoda Grupo Volkswagen, malakcepti samtempe la restaĵoj de la socialisma pasinteco, aĉetante kapitalisma pragmatismo kaj la deziro por trovi lian niĉon en la merkato automotriz. Favorit alĝustigi al eŭropaj normoj pruvis malfacila, tial la kompanio decidis krei novan modelon, nomita la Skoda Felicia.

Ekde tiam, la reputacio de Skoda aŭtoj pliboniĝis signife. La kompanio estas malrapide sed certe gajnante konsumanto konfidon kaj plifortigas merkato. Multrilate estas merito Skoda Felicia. Recenzoj posedantoj konfirmas ke la kompanio komencis disvolvi en la ĝustan direkton.

eksteraĵo

La aŭto havas klasika rigardo hatchbacks klaso golfon. Eĉ la profilo de la modelo memorigas multaj rondaj kaj iomete "maldikan" la antaŭa parto de la modelo VW Golfo 2. Tiu simileco estas videbla nur kiam vidita en la veturilo profilo.

La plej viglan kaj esprimplena elemento Skoda Felicia eksteraĵo - krado. Ĝi estas farita en la kompania stilo: vertikala persienoj kun chrome ĉirkaŭas. Tiu "bar" konsiderinde aldonis respektecon aŭto. La unua fojo ĝisdatigita versio estis prezentita en la Salono de Ĝino en marto 1998. Ni notu, ke la baza versio inkludas enkonstruita en nebulo bufro.

interno

Interne, la aŭto tuj rimarkis la altan kvaliton fino kaj la "bruo". Malgrandaj interno ankaŭ faris tre atente. De multekosta al la interno estas farita uzante relative multekostaj kaj mola plasto.
Stranga aspektas preskaŭ vertikala fronta panelo. Ŝi puŝis reen, tiel lasante pli spaco antaŭa pasaĝero piedoj. Seĝoj estas simplaj sed tre komforta, kun ĝustigas de la longitudinal pozicio de sidejo kaj apogilo angulo. Ni notu, ke la movado de la sidloko estas tre facila, senprobleme.

La panelo estas simpla, kaj danke al 2-interparolis stirrado kaj ankoraŭ perfekte legebla. Metante la instrumento kaj starigis klasika: pli granda rapidometro kaj tacómetro, dekstre kaj maldekstre de kiuj ekzistas sensiloj karburaĵo kaj refrigerante temperaturo.

Interese lanterno lumigo Skoda Felicia salono. Ĝi povas funkciigi en unu el tri manieroj: sur, continous aŭ ŝanĝi kun la pordo malfermita. Ilia kontrolo estas farita ne kun la butonoj, kaj ŝanĝante la pozicion de la lampo loĝado.

Ĉiuj interno elementoj aspektas organikaj kaj moderna. Doloras la okuloj iom levilo, soleca frotado el la planko. Ni notu manbremson funkcias en du modaloj: por sezonoj, sen aldona interaj klakoj.

Skoda Felicia - specifoj

Veturiloj ekipitaj kun motoro kun elektronika injekto de brulaĵo volumo de 1.3 litroj. La potenco unuo ĉe potenco de 68 "ĉevaloj" donis paro motoro de 106 Nm. Tio estas sufiĉa por modera malstreĉiĝis veturado en urbaj medioj, sed stiri aŭton ne funkcios. Profitadon - enfokusigi sur tiu programistoj enfokusigis motoron Skoda Felicia. La karakterizaĵoj de la potenco unuo pravigas konsumo de 6,7 litroj por "cent", kiu estas tre bona.

Atuto Sahibinden Skoda Felicia estas kvaliton kaj karoserio. Ili distingas la modelo de lia gamo de veturiloj de la prezo gamo. Alia konfirmo de ĉi tiu eble estas maniero por malfermi la kapuĉo. Vi devas klaki sur la tenilo en la kajuton, kaj poste venas al la kapuĉo kaj puŝi la butonon maldekstre de la emblemo. Malaperis bezono rigardi sub la kapuĉo levilo blinde.

La trunko povas esti malfermita de interne. Estas necese tiri la tenilo maldekstre de la ŝoforo segxo - kaj ĉio estas preta.

Ni notu kovri la gaso tanko, kiu estas bloqueable. Timo kiu povas ŝteli benzino aŭ io ĵeti en la basenon, ne necesa.

Eĉ kiam vi malfermas la kapuĉo karesas la okulo neta motoro kun plasta kovrilo. Eble ŝajnas ke dum la dezajno de la motoro kupeo programistoj multajn atento pruntita al la ekstera estetiko de la motoro, malkiel plej hejma programistoj.

Survoje

Kiam veturanta veturilo veturanta sentante ambiguaj. energio-intensa modelo de pendado: vojo artikoj kaj malgrandaj kavoj apenaŭ konata. Samtempe, ĝi povas ŝajni severajn al tiuj kiuj preferas molan veturon. Sed alta bravan komenco aŭ bremsita ne akompanas de "pikita" de la aŭto.

trovoj

Ni notu, ke Skoda Felicia povas savi al lia mastro bonan tempon ĉe la rado. Kompreneble, la aŭto ne estas desegnita por alta rapido, estas desegnita por kvieta kaj komforta veturado en urbaj kondiĉoj. Por thrill-serĉantoj povas iri supren versio de la modelo kun la 1.6 litroj potenco unuo.