"Tavria" ZAZ-1102: especificaciones teknikaj kaj fotoj

"Tavria" validas por veturiloj de klaso 2 (malalta gamo modeloj). Komence estis produktitaj en sovetia fabriko, sed poste iĝis la plejparto de la linio de muntado la sama, sed ukraina ZAZ. Unua ekskluziva kazo estis la "patro" por grandega nombro de malsamaj modeloj kaj iliaj modifoj, kiujn oni kunfandita en grandegan serion.

40 povas rememori diversaj veturiloj moviĝi. Estas notinde, ke ili estas en alta peto de hejmaj aĉetantoj. La fino de grandskala eldono okazis en 2007.

La historio de la evoluo de ZAZ "Tavria-1102"

Evoluo de la nova (tiutempe) de la aŭto "Tavria" komenciĝis pro la neceso anstataŭigi la kozaka 966 modelo. Per la 70-a jaro estis kreita du versioj de la aŭto kiel sedán kaj hatchback. Sed en la produktado permeso estis akiris nur post 10 jaroj. Post la liberigo de granda parto de tasko mastrumado ŝanĝis tiu maŝino. Ĝi akordigis ke la modelo devus esti simila al la ĉefo de eŭropaj vendoj (estas "Ford Festo"). Sperta diseñador, kiu laboras en fabriko en Zaporozhye, ne iam diris, ke Usono "infano" havas nenion komunan kun la publikeco. Se helaj afiŝoj kaj ruloj faritaj de "Festo" la perfekta aŭto, reale ne renkonti multajn el la specs. Tial, ĉirkaŭiri ĝin en teknikaj terminoj, ĝi ne estis tre malfacila kaj tempo konsumanta procezo.

Soveta aŭto industrio konstante postulas fabrikantoj por plibonigi la "Tavria", metante ĝin pli kaj pli malfacilaj taskoj kaj celoj. La unua modelo de produktado, kiu vendis en la tuta Unio, fariĝis ekzemple liberigita en novembro 1987.

Specifoj ZAZ-1102

"Per" havas korpon tipo hatchback pordo 3. Pasaĝeroj taŭgas 5 personoj. Maŝino pezo estas iomete pli ol 1100 kg. Veturilo Longitudo - 3.700 mm Larĝeco - 1550 mm kaj alteco - 1400 mm.

La motoroj havas volumon de 1.1, 1.2 kaj 1.3 litroj. Potenco estas 53, 58 kaj 63 litroj. al. respektive. Maksimuma akcelo (indico) - 145, 158 kaj 165 km / h depende de la aldonita. Dial 100 km / h povas meti por 15-16 sekundoj.

Detala priskribo de la veturilo strukturo

• malantaŭe pordo de la maŝino estas ekipita kun speciala seruro, kiu estas muntita ene.
• Grease, aŭ pli ĝuste lia sistemo havas kombinitan tipo.
• Olekuvo ventilación sistemo estas fermita kaj sekvinbero por la karburilo kaj aero pli pura.
• Karburilo muntita sur la ZAZ-1102, estas emulsion tipo.
• La sistemo de refrigeración situas en la radiatoro, kaj ĝi ŝaltas aŭtomate kiam necesas. La preciza loko - a carcasa.
• Ignition - batareechnoe. Kandeloj havas longon de 18 mm ŝraŭbo-en parton.
• Eliri gasoj de la veturilo motoro (dampilo) fiksita de la fabrikanto.
• Teno havas sekan tipo.
• Transdono - manlibro.
• La bremsoj estas de malsamaj tipoj. Parkado - manlibron tipo, malantaŭo - tamburo kaj antaŭa - disko.

La figuro malsupre montras diagramon ZAZ-1102 (ni volas diri la elektra drataro).

Lineup "Tavria"

ZAZ-110 240 komencis esti eldonita en 1991. Produktado daŭris ĝis 1997. En ĉi tiu modelo, la trunko havas volumon vastiĝo. Estas pasaĝero flanko sofo. Male al la sedán datumoj erojn estas malsamaj difinita kapacito. La duan fojon la aŭto eksplodis la linio de muntado en 1999. Ŝia antaŭulo ZAZ-1102 jam postrestis multe malantaŭe en la evoluo de la priskribita modelo. La nova versio muntis motoron. Mi planis grandskalan liberigon de sanitaraj modifojn, sed ne volas efektiviĝos.

Cargo modelo de "Tavria" estis nomita ZAZ-110 260. Pasaĝero sidlokoj ne estis, krom la sidejo apud la ŝoforo. La aŭto povas kontrauxstari ŝarĝojn de ĝis 300 kg.

Sekva interesa modelo - ZAZ-110260-30. En ĉi tiu modifo, la tegmento povus trovi sub malgranda truo anteno. La aŭto havas karakterizan funkcion - la ĉeesto de la auto potencon sur malaltaj ventumilo rapido. Bumper instali specialan kromprogramon.

"Slavuta"

"Slavuta" eksplodis la linio de muntado de 1999 ĝis 2011. Ĝi apartenas al la kategorio «B». Aro korpo tipo liftbek. Motoroj, kiu estis ekipita per la datumoj modelo, desegnita por 1.1, 1.2 kaj 1.3 litroj (Otto), kaj ankaŭ 1.2 kaj 1.3 litrojn (injekto). Evoluo de "Slavuta", kiu estas asociita kun ZAZ-1102, komencis de tio, ke la "Dana" ne kongruas modernaj postuloj en la momento de la ŝoforoj, por kiu ne uzas specialan postulon. Preskaŭ ses monatojn benzinmotoro de 1.1 litroj estis anstataŭita de analogo de 1.2 litroj. Kaj en 2002 la merkato estos la plej multekosta modelo por la tuta periodo de ĵeto - aŭto kun karburaĵo-injektita motoro al 1.3 litroj. Tamen, la lasta eblo ne proksimiĝis al la vendo pro la obstinigxo de mediaj regularoj. En januaro 2011 la planto ĉesis produktadon de "Slavuta".

La korpo 5 havas pordojn, ĝi estas el ĉiuj-metalo materialo kaj havas fermitan tipo naski. La malantaŭa fenestro malfermiĝas kun la portón trasero. Veturilo pezo de 800 kg. Volumo de la tanko - 38 l.

Motoroj, kiu estis instalita ĉe "Slavuta", disvolvita kaj fabrikita de Melitopol fabriko. Ĉiuj unuoj estas dizajnitaj por 4 cilindro. La tubo de ellasilo situas ĉe la malantaŭo maldekstre. Ignition (ZAZ-1102 ekipita per simila sistemo) havas batareechnuyu strukturo kaj noncontact tensio de 12 voltoj.

"Dana"

veturilo kunveno komenciĝis en 1994. La lasta ekzemplo de la linio en la 2010th. "Dana" - venkinto de la de 5 pordoj korpo, kiu havas gravajn diferencojn el la originala modelo. Kvankam ĝi estas bazita sur la ZAZ-1102, sed la vido de nova aŭto estas originala kaj organika dezajno.

La norma veturilo kapablas transporti ŝarĝojn ĝis 200 kg kun kvin pasaĝeroj en la kajuto. Kun la motoro, kiu estas instalita en la modelo, ĝi eblis koni, kondukante la originala "Tavria". Komence, la "Dan" planis ekipi la unuo kun kapacito de 60 ĉevaloj de potenco, kiu estis kalkulita je 5000 rpm, sed pro iuj kialoj en la amasa produktado de aŭtoj kun ĉi tiu motoro ne agis.

«B» La aŭto apartenas al klaso. Ŝi metis la kvar radoj. Transdono - manlibro kaj motoro - karburilo.

"Pick-up"

Ĉi tiu aŭto estas modifo de la originala modelo de la "Dana". Ajna aĉetanto povas kutimo instali mola aŭ malmola pinto (nedeviga), kiu facile konvertas en van-Trucking aŭto. Kupeo kie ĉiu pakaĵo estas metita, disigita de la ŝoforo kaj pasaĝero sidlokoj je la kosto de ordinara vitro dispartigo. Ĵeto de "pick-up", kiu estas bazita sur la aŭto ZAZ "Tavria-1102" komenciĝis en 1992 kaj daŭris dekstra ĝis 2014.

La unuoj estas instalita sur la maŝino, ni havas malsamajn karakterizaĵojn koncerne al volumo, de 1.1 al 1.3 litroj.

La plej multaj el la eroj estis pruntitaj de la "Dana". Ili diferencas inter si la paragolpes trasero, lampoj de la sama parto de la maŝino, la fenestro en la dispartigo (en nova versio de aspektis krado). "Pick-up" estis ĝisdatigita speguloj kaj tilt, kiu povas esti metita sur la krado de la kargo kupeo, kaj ankaŭ pendado. Ripari tiu modelo, tiel kiel riparon ZAZ-1102, ne postulas multan tempon, penado kaj mono. Sekve, ĉi tiu maŝino estas sufiĉa peto.