VAZ-2109: temporizador, kaj lia anstataŭas, riparoj

En ĉi tiu artikolo vi lernos pri la aŭto sparkado sistemo VAZ-2109. Timer, li la distribuidor, estas laŭvorte la "koro" de la sistemo. Tiaj dezajnoj estis establita ekskluzive en carbureted motoroj "nines". La injekto motoroj anstataŭe tramblera instalis ŝtopilo. Distribuado de fajreroj en la sparko okazas en tiaj sistemoj en iom malsama maniero.

La plej komunaj eraroj

Ne rapidi paniki: la anstataŭigo tramblera sur "Naŭ" faris ekstreme maloftaj. Tiu mekanismo havas altan parton. Multaj kazoj de damaĝo la distribuisto postulas kompletan anstataŭigo de misa komponantojn. Cedema al traktado nur estas malobservo de la kontaktoj en la konektilo por la rilato de la sentilo laboras pri la efekto Hall. Tre ofte ĝi falas ene de la distribuisto de sparkado motoron oleo. Perfekta ekzemplo, ĝi povas vidi laŭvorte sur ĉiu "naŭ" kaj "ok". Fikse tramblera farita rekte al la kovrilo kiu fermas la valvoj. Sed ili nur laboras sub la kondiĉo ke ili konstante fluas motoro oleo. Se vi subite malmuntitaj distribuidor, forigis la kovrilo de ĝi, do la slider, kaj forigante la ŝildo, trovis, ke en multaj motoro oleo, ĝi povas esti konkludis ke ĝi falis tra la glando situas sur la Shank de la distribuisto VAZ-2109 . Timer povas esti plenigita kun oleo, por pluraj kialoj. Ni provos konsideri ilin.

Pro la ĉeesto de petrolo en la distribuisto loĝejo

La kialo estas, ke ĉe la malsupro de la karburilo havas malgrandan truon, kiu estas ŝtopita. Ĝi estas necesa por la olekuvo ventilación. Sekve, kiam la motoro estas marŝas malrapida komenciĝas aperi tre granda aerpremo en la olekuvo. Tiel, oleo estas premita en la temporizador. Prezo de la tuta mekanismo, averaĝe 1000 rubloj. En ĉi tiu kazo, la glando estas detruita. Sekve por normalaj riparon vi devas purigi la vent de koton. Estas dezirinda fari tion kun la helpo de kunpremita aero. Estas ankaŭ necese ŝanĝi la oleon sigelon sur la Shank. La dua plej ofta kialo por kiu la petrolo eniras la korpon tramblera - ĝi estas la detruo de la glando.

Kion serĉi kiam farante riparoj

Se riparoj devas pagi atenton al la distribuidor ĉapon. Ne devus ekzisti damaĝ, fendoj, blatoj, paneoj, kaj ankaŭ spuroj de oxidación de la kontaktoj. Alie estos kompleta anstataŭigo de la elemento. Kaj ankaŭ atentu la grafito vergo, kiu estas en la centro de la kovrilo de la distribuidor de sparkado. Li devus kviete movi sub la ago de la fonto por reveni al lia originala pozicio. En la kondiĉo de la tramblera kovrilo, rekte dependas de la laboro de la motoro de interna brulado. Se estas damaĝo al la grafito aŭ kupro kontaktoj, pli facile anstataŭi plene malkovri la ŝaltita distribuidor. En inversa ordo estas necesa kolekti ĉiujn tramblor. Notu ke la rulo kaj ĉiuj senescepte la frotado elementoj devas esti lubrikita kun pura motoro oleo. Sed ne apliki tro multe graso sur tiuj elementoj. Jen ĉio, la renovigo de la distribuisto estas kompletigita, nun ĝi povas esti metita en loko.

Kion konsideri antaŭ forigi tramblera

Antaŭ vi malmunti la temporizador, ĝi devas memori kiom vi starigis broneprovoda en lia portita. En la "naŭ" designación estas nur la unua drato. Estas notinde ke tramblera kovrilo - tio estas tre grava elemento. El lia stato dependas de la normala funkciado de la motoro. Eĉ malgrandaj fendoj konduki al la fakto ke la motoro ne povas komenci. Aliaj bezonas instali la dratoj mem. Vido de la maldekstra alo kaj maldekstren grafo - unue la unuan kaj poste la tria, dua kaj poste la kvara. Se vi devas anstataŭigi la kovrilo aŭ la slider, do tute forigu la ŝaltita distribuisto estas necese. Sed se vi bezonas ripari ĉiujn distribuidor, vi bezonos tute forigi. Malkonekti alta tensio dratoj, kiel menciis pli frue, sur kiu ĉiuj manipuladoj necesa por desmontaje.

konkludo

Konklude, mi ŝatus noti, ke multaj problemoj en la ŝaltita sistemo produktas simptomojn kiuj estas tre similaj al la kiuj estas signifaj por la karburaĵo. Tuj ni ne povas determini en la karburilo aŭ la fiasko en la ŝaltilon, bobeno, distribuidor. Nur profunda analizo de ĉiuj komponantoj de la aŭto VAZ-2109, kiu estis konsiderita de la temporizador en la artikolo, ĝi donas ideon de kion elemento vere el ordo. La plej grava afero en la operacio de la aŭto - por fari la ĝustan fikso la ŝaltita altempigo. En la "Naŭ" ĉi procedo estas tre simpla, simple starigis la Etikedo Distribuado kaj krankŝafto. Tramblera loĝejo estas metitaj nur en ununura pozicio, ĝi povas esti efektivigita nur eta korektojn al la ŝaltita altempigo VAZ-2109. Timer samtempe rotacias en la ĝustan direkton sur ĝia akso.