VAZ-2171. VAZ-2171: fotoj, recenzoj, especificaciones

Malgraŭ la abundeco de aŭtoj, multaj el niaj samlandanoj elekti produktojn de AvtoVAZ. Ĝi ĉefe altiras prezo. Foje la diferenco estas 30, kaj tiam ĉiuj el 80 procentoj. "Priora" - ĝi estas preskaŭ la nacia aŭto, kiu estas komuna en ĉiuj regionoj de Rusio (precipe en la sudaj latitudoj). En hodiaŭa artikolo ni pritraktos la VAZ-2171. Fotoj kaj revizio de la vagono estas rakontite.

dezajno

La aŭto estis liberigita jaron post la sedán debut. El chetyrehdverki estas preskaŭ la sama. Fronto ni vidas la saman "ridetanta" lumturoj, nigra krado kun chrome strio supre kaj eltondi la bufro. Kiel eblo ĝi povas esti ekipita lensoj protivotumanok. Speguloj pentritaj en la korpo koloro, estas ankaŭ tegmento reloj. "Europen" en veturilo. Tamen, la larvo de pordo seruroj restis la sama. Ĝi ankoraŭ blokita kaj frostigi vintre.

Karakteriza trajto de la aŭto VAZ-2171 - senigon de la malantaŭa parto. Ne estas prononcita boto - ĝi estas etendaĵo de la interno. Ankaŭ vertikala lumoj estas uzataj en la ĉaro. Io ili similas al "Kalinovsky". Kiel eblo, malantaŭo parkado sentiloj povas esti instalita. En la malsupra parto de la bufro estas reflectores. Sed ne ekzistas pipo dampilo tie. Ŝi zorge kaŝita malantaŭ la bufro konturoj. Unuflanke, estas familio aŭto, kiu ne bezonas tian klaĉoj, kaj aliflanke, chrome ĉapo farus multe pli bone vidi kaj pli, kiel rimarkis recenzoj. Estas notinde, ke en la pluruza aŭto uzita preskaŭ rekte glason kadro kaj kulisoj en la pordoj traseras. Tio igas planti multe pli facile ol sur sedán.

Dimensioj, klaro

La maŝino havas la sekvajn dimensiojn:

• Korpo longeco estas 4,34 m;
• larĝo - 1,68 m;
• alteco - 1.5 metroj.

En la normo de 14 coloj rolantaro diskoj maŝino havas 16 coloj klaro. Parenteze, la fabrikanto provizas ses-jara garantio por protekti la korpon de rusto. Laŭ la Autovase duono tekstoelementoj estas el malalta alojo ŝtalo.

salono

Interne ni estis renkontita de nova panelo kun agrabla dekoracio. En la aŭto, ekzistas masiva 4-interparolis stirrado kun la logoo de VAZ kaj ĝisdatigita panelo. Nun, la centro situas rapidometro kaj tacómetro - foriris. La centra konzolo havas larĝan arĝento akcentoj. AvtoVAZ ankaŭ sur la klasikaj jen analogaj horloĝoj kaj kablo eldono "krutilki" forno. du deflector kun ajustable direkto kaj fluo indico provizita por blovis. En lukso trim povas esti dispoziciita 7 colo plurmedia ekrano, kiu ankaŭ montras la signalon de la PDC. Recenzoj diri ke la ekrano ne estas tre bona loko. Por rigardi ĝin, estas necese apogi forte kaj distrita de la vojo. Ankaŭ, ŝirmi brilego en la sunlumo. La tiparo estas nelegebla.

Eĉ en la lukso versioj estas provizitaj hejtita seĝojn, potenco fenestroj, speguloj kaj klimatizilo. Koncerne la sidlokoj, ili kaŭzos multajn plendojn de posedantoj. VAZ-2171 estas ekipita kun malmola kaj malkomforta seĝoj sen klara apogoj. Ĉe longaj distancoj multe Numb kolo, kaj reen doloro.

Inter la avantaĝoj de la aŭto VAZ-2171 recenzoj noti la alta ŝarĝo ŝancoj. Tiu modelo estas "Priora" estas la plej vasta en la familio. Tiel, la trunko volumo estas 780 litroj kun kondiĉo, faldita vico. La ŝoforo kaj pasaĝeroj ne spertas mankon de libera spaco en la kajuto. Spaco por la kruroj abundas.

La ĉefa malavantaĝo de la aŭto VAZ-2171 tra la kajuto - estas konstrui kvalito. Vi povas ofte trovi grandegajn truojn, "flosanta" la artikoj. Jes, kaj la plasto estas tre malfacile. Konsiderante la posedantoj aldonis "shumit" aŭto obkleivaya ŝi folioj de vibro izolado. Sed ankoraŭ ne donas bonan rezulton. Ĉe altaj revolucioj la motoro estas tre fortaj ektondros. Jes, kaj al rapidoj tre 100 km ĝi iĝas malkomforta. La plej optimuma kaj kostefika trakto por ŝi - 85-90 kilometroj por horo.

VAZ-2171: especificaciones teknikaj

En la "Priora" instalita nur benzino powertrains. Tiel, en la bazo de la VAZ-2171 estas ekipita kun 16-valvo 4 cilindroj kun 98 ĉevaloj de potenco. La laboranta volumo de ĉi tiu unueco estis 1.6 litroj. Maksimuma tordmomanto - 145 Nm. Dissemi centoj kun tiu motoro prenas 12.6 sekundoj, kio estas sufiĉe bona por familio ĉaro. Maksimuma rapideco - 180 kilometroj por horo.
La lukso versio de la VAZ-2171 kompletigas kun pli ĝisdatigita powertrain. Do, kun la sama laborista volumo de lia produktado estas 106 ĉevaloj de potenco. Tio estis atingita danke al modifita sistemo de injekto de brulaĵo. Torque pliigas por 3 nm. Kio estas la dinamiko de la VAZ-2171 trajtoj? Akcelo ĝis centoj de la "Priory" kun ĉi tiu motoro prenas 11.5 sekundoj. Maksimuma rapideco - 185 kilometroj por horo. En la kombinita ciklo, tiu unuo konsumas ĉirkaŭ 7.3 litroj de karburaĵo por 100 kilometroj.

PPC

Ambaŭ potenco unuoj kompletigas kun transdono manlibro 5 paŝoj. Ekde 2016, ĉiuj modeloj estas ekipitaj per nova, plibonigita PPC VAZ 2180 kun kablo eldono. Recenzoj posedantoj noti ke ĉi tiu manlibron conmutación iĝis pli klara kaj facila. Dum multaj plendas pri la manko de sesa ilaron, kiu estas al "koreoj" kaj "japana".

interrompo

Trajno de surteriĝo "Prioritato" estis pruntita de la "dekoj". Do, uzante la antaŭa sendependa pendado kun MacPherson apogtrabo kaj leviloj. Malantaŭo - duone dependa trabo. Sed malkiel la "dek" estas estabilizador trinkejo. Repacigo de la elemento malantaŭ ĝi eblas redukti veturilo korpo rulo en la kurboj. Tre fortika pendado de la VAZ-2171. Repair ne lin mankis la venontaj 50 mil kilometroj. Sekva vi volas ŝanĝi la pilko lagroj. Post ĉi tiu pendado vivas tre longa tempo. Hobs flugi eĉ post 100-150 mil kilometroj. Racks estas proksimume la sama. Sed malantaŭ ili estas eluzitaj fare de la 70 mil. Proksimume la samaj rimedoj estas bushings stabiligilo. Recenzoj diri ke estas pli bone ŝanĝi por poliuretano. Ili havas pli grandan rigidecon kaj servo vivo. Ĝenerale, la maŝino havas simplan kaj fidinda pendado. Ankaŭ en la aŭto, laŭ uzantoj, respondemaj bremsojn. Fronto diskoj ventolitaj estas instalitaj. Sed malantaŭ la tamburoj estas. Steering - Pinion. Depende de la ekipaĵo povas veni kun elektra aŭ hidraŭlika (aŭ ne).

rezultoj

Do, ni trovis, ke estas "Priora Universala". Kiel vi povas vidi, ĉi tiu aŭto ne estas sen difektojn. Ekzistas glitas tra la kajuto, kaj kompreneble la malnova dezajno de la korpo. Tamen, la maŝino estas fidinda kaj problemo-libera motoro skatolo. Recenzoj diri ke la "Priora" estas bonega alternativa b / fremdaj aŭtoj en la buĝeto klaso. Ankaŭ, ĉi tiu maŝino estos bona anstataŭigo "Largus", kiu valoras multe pli multekosta, "Antaŭ".