Velado vazoj, iliaj tipoj kaj karakterizaĵojn. Velŝipoj. foto

La plej fruaj velŝipoj (por esti priskribita en ĉi tiu artikolo) estis pli ol tri mil jaroj en Egiptio, kaj estas konvencia floson rekte masto kaj stirado remilo. Iom poste, pli progresinta modeloj devas fari la fenicios. Por lia konstruo, oni uzis ligno libana cedro kaj kverko. La fenica havenoj estis ŝipkonstruejoj, kiu produktis komercan ununura-masted ŝipon kaj pli ekipitaj batalŝipoj. Ĉirkaŭ la V en. Al. e. Mararmeo jam havis la antikvaj grekoj kaj romianoj. Tamen, grandaj velŝipoj aperis en Eŭropo en la periodo de granda geografia malkovroj. Estis tiam la plej potenca Eŭropa potencoj serĉante novajn koloniojn komencis ekipi flotilla ŝipa vojaĝi ne nur trans la oceano, sed ankaŭ tutmonde. Tiel komencis la amara lukto por supereco en la maro, kio kontribuis al la aktiva disvolviĝo de la ŝipa industrio.

Velado vazoj en la moderna mondo

En nia tempo, kiam la milito floto ekipita kun ĝis la unua teknologio potencaj ŝipoj, velado modelo komencis esti uzita ĉefe por distro. La plimulto de la modernaj velado jaktoj supren. En Eŭropo kaj Ameriko, kie estas sportoj jakto kluboj, sportoj regattas okazas ĉiujare. Plej ofte en tiaj okazaĵoj ĉeestis velado jaktoj.

Regatta - konkurso inter akvo velado aŭ remado vazoj.

Tradicie, ĉi tiuj konkursoj okazas en Usono kaj Anglio. Kelkaj de la regata estas la plej granda internacia konkursoj, ekzemple. "Ameriko pokalo".

Klasifiko velŝipoj determinita laŭ la especificaciones kaj prilaborado. Jen la ĉefaj specoj de varioj velŝipoj.

Klasifiko laŭ speco de veloj

• ŝipoj kun kvadrataj veloj.

• ŝipoj kun lateen veloj.

Square velo estis uzata de la antikvaj egiptoj kaj fenicoj. Estas tolo kiel trapezon, estas ligita al la horizontala PGG. Ŝipoj kun kvadrataj veloj bone nur kun la vento, tiel ke ili preskaŭ rapide anstataŭita sur la korto kun oblikve veloj.

Oblikva velo situas ĉe la malantaŭo flanko de la masto, al kiu ĝi estas ligita lia antaŭa rando. Vazoj kun oblikve veloj perfekte marŝi kiel bona vento, kaj la vento en akra kurzo. Oblikve veloj, siavice, estas dividitaj en:

• latina.

• Spritsail.

• jibs.

Klasifiko por la nombro de mastoj

• ununura-masted velado jakto.

• du-masted jakto.

• Mnogomachtovye jakto.

Mast - estas parto de la platformo. Estas vertikala strukturo de la ŝipo, kiu estas kutime apogita per specialaj streĉanta. Masto fabrikita ĉefe de mola.

Mastoj en la moderna mondo

En grandaj modernaj ŝipoj kiuj ne havas velado ekipaĵo, turo perdis sian primara funkcio kaj estas uzata por aliaj celoj:

• Por fali la nacia atributoj de sia lando (flago kaj blazono).

• Por fali markoj en la aktuala statuso de la ŝipo (kvaranteno sur fajro surŝipe, taladro, kaj tiel plu. D.).

• Por agordi malsamajn lumigado de signoj.

• Instali iu sono signante aparatoj.

• Por omaĝi al la ŝtato en kies akvoj ĉe tiu punkto estas la ŝipo. Muntita sur la masto la nacia flago de la lando.

• Se estas mortinto surŝipe, en signo de funebro kaj omaĝo al lia memoro malaltigi iomete respekton por la nacia flago.

specoj de mastoj

• foremast. Tiu estas la unua masto, kalkulante de la pruo de la boato.

• granda bastono. Estas la duan fojon tiu tipo de konstruo de la ŝipo la nazo. Je du-tri-masted vazoj kaj ĝi estas ankoraŭ tre alta.

• mesana-masto. La pobo masto, kiu sur iu ajn boato estas la lasta de la nazo.

Kio specoj de akvo transporto disponeblas?

Klasifiko laŭ speco de kasko velado:

• Lignaj.

• Plasto.

• ŝtalo.

Klasifiko de velŝipoj en la nombro de kazoj;

• Ununura koverto

• duobla-hulled (velado katamarano)

• tri partoj (velado trimaran).

Fine, la klasifiko de velŝipoj, depende de la uzo de la kilo;

• Kilo boato (en tiaj ŝipoj uzas pezan kilo, ĝi povas redukti la vazo derivas kaj malaltigi la centron de gravito).

• boato (en tiaj boatoj starigis specialan daggerboard, se necese, eblas levi kaj redukti la malneto de la ŝipo).

• Yacht-kompromison (uzas la intera dezajnoj inter la boato kaj kilon dezajnoj).

Gamo da vazoj

Ĝi devus listigi la nomojn de velŝipoj.

Aak - malgranda-masted ŝipo kun plata fundo, desegnita por porti malgrandajn ŝarĝojn.

Ŝelo - estas granda ŝipo, havanta de tri al kvin mastoj. La ŝipo estas ĝenerale ekipita kun kvadrata velo, nur unu en la pobo masto oblikve fiksitaj.

Barquentine - Maraj tri pyatimachtovy velŝipo. La plej multaj el la turoj estas ekipitaj kun oblikvaj veloj. Nur la nazo strukturo havas kvadratan velon.

Brig - du-masted ŝipo havante rekta platformo sur la ĉefa masto kaj jib kaj la masto oblikve Spritsail sur la antauxvelon.

Brigantine - facila du-masted ŝipo kun oblikve veloj sur la plej granda bastono kaj kvadrataj veloj sur la foremast, ĉi tiu tipo de platformo estas nomita miksita.

Galleon - mnogopalubnoe granda maro-iranta ŝipo kun potenca artilerio armilojn. Galionoj destinita por longaj vojaĝoj kaj bataloj. Tiuj velŝipoj estis tute Rapido en maniobrable kaj konsistigis la plejparton de la hispana kaj la angla floto.

Junk - ligna du-kvar-masted ŝipo, kiu estis uzata ĉefe en Sudorienta Azio kaj destinita por rivero aŭ marbordaj maro ŝarĝo.

IOL - brigo havante oblikvaj veloj kaj mast pobo pozicio malantaŭ la stirado akso.

Karavelo - tri-kvar-masted seagoing vazo kun miksitaj platformo desegnita por maro vojaĝoj kaj signifa ŝarĝo trafikon.

Galera - tiel nomata preskaŭ ĉiuj velado-remado boatoj, ili estis uzita en antikvaj tempoj. Krom la platformo, havis unu-du remado vico.

Karakka - granda tri-masted ŝipo uzita por komercaj kaj militistaj celoj. La ŝipo povis havi ĝis tri ferdekoj kaj havas impresan kanono armilaro.

KECh - malgranda du-masted ŝipo. Malsamaj aranĝo de la pobo masto antaŭa rado akso.

Fregato - milita trehmachtovik havi plenan platformo. Klasika fregato estis kreita en Francio en la mez-dekoka jarcento kaj estas facile maniobrables ŝipo kun bonaj brakoj.

Flutoj - bonan maron velŝipo desegnita por milita transporto celoj. Pro tio, ke la longo de la ŝipo estis plurfoje pli granda ol ĝia larĝo, flutoj povis marŝi sufiĉe proksima al la vento, kaj ĝi donis al li gravan avantaĝon super aliaj, malpli maniobrable vazoj.

Sloop - milita tri-masted ŝipo velanta sub la veloj rektaj. Estis uzata kiel gardostaranto kaj veturilo.

Skuno - facila velboato, kiu havis minimume du mastoj kun oblikve veloj. Skuno estas tre facile administri. Ili estas ĉefe uzataj por vario de komerca trafiko.

jakto

Komence velanta jakto estas rapida kaj malpeza vazoj uzita por la transporto de altrangaj personoj. Poste, la jakto komencis nomi ajna motoro-velado, motoro aŭ velŝipo, celitaj al turisto aŭ sportaj celoj.

La unua jaktoj aperis en la dekoka jarcento. Ili estis sufiĉe rapide kaj komforte, tial riĉaj homoj preferas tiun tipon de mara transporto. Moderna velado boatoj estas eksteraj motoro, kiu faciligas manovri en la haveno kaj velon ĉe malrapida rapido, eĉ dum plena trankvilo. Ili estas dividitaj en krozanta (surŝipe ekzistas kajutoj), plezuro kaj kuroj.

Aĉeti en vendejo

Hodiaŭ, multaj historia velŝipoj plu ekzisti kaj restis nur sur la paĝoj de aventuro romanojn kaj la bildoj en revuoj kaj libroj. Sed ne valoras multe ĉagrenita. En la vendejo oni povas aĉeti modeloj de velado ŝipoj desegnita por temática dekoracio. Estas ankaŭ specialaj ilaroj kaj manlibroj por la komunumo de velŝipoj kun iliaj propraj manoj. Estas notinde, ke kolektado ŝipo modeloj - tio estas tre amuza hobio, akceliĝas en Rusio.

La plej fama kaj legenda velŝipoj, fotoj kaj modeloj kiuj estas popularaj:

Arboŝelo "Endeavour" - tiu fama ŝipo de James Cook, sur kiu li velis al la nekonata, dum la marbordoj de Aŭstralio kaj Nov-Zelando.

"Neva" kaj "Espero" - du balandras unuafoje ruse historio circunnavegar la globo.

"Princo" - angla fregato kiu sinkis en 1854 en la Nigra Maro post katastrofa ŝtormo. Populareco ŝuldiĝis al famoj de subakvigita trezoro, kiun li portis.

"Meri Rouz" - la efa milita angla reĝo Henriko la Oka, kiu tragike sinkis en 1545.

«Granda Respubliko» - la plej granda clipper de la deknaŭa jarcento, kiu estis konstruita de la fama ŝipkonstruisto Donald McKay.

"Ariel" - Brita clipper, farita fama por la fakto ke en 1866 gajnis la faman "teo raso" de Ĉinio al Londono.

"Aventuro" - ŝipo de unu el la plej famaj piratoj - Kapitano William Kidd.

konkludo

La erao de velŝipoj estis vere ekscita tempo por aventuro kaj am-afero. Velŝipoj partoprenis en multnombraj ŝipaj bataloj, velis al neesplorita bordoj kaj transportitaj senpreza trezorojn, kiuj estas rilataj al granda nombro de legendoj. Ŝipoj de ĉi tiu tipo dediĉita al grandega nombro da literaturaj verkoj. Bazita sur historiaj okazaĵoj kaj mistika rakontoj implikantaj velanta modeloj fotita multaj famaj filmoj de aventuroj.