Anstataŭigo de la pumpilo (Kamaz) - kaŭzas damaĝon proprieto kaj de la alta premo bombo de brulaĵo

Kamaz motoro havas multajn kompleksajn partojn kaj asembleoj. Sed la plej komplikita maŝino estas tiel libera kiel la alta premo bombo. Kamaz nepre esti kompletigita, ĉi pumpilo. Negrave kio lia modifo kaj Kapacito - Pump estas havebla en ĉiuj modeloj, sen escepto. Ĉi tiu maŝino estas distingita de lia kompleksa dezajno kaj funkciojn. Ĝi estas simple nemalhavebla en la sistemo de brulaĵo, tiel ripari ĝin mem estas necese, estas pli bone konfidi tiun laboron por profesiuloj. KAMAZa bombo de brulaĵo (fuelo pumpilo alta premo), kvankam ĝi havas alta fidindeco, sed ankoraŭ malpli frue ĉiu elemento postulas anstataŭigo kaj riparo. En ĉi tiu artikolo ni pritraktos la kazoj kiuj postulas anstataŭigo de la unuo, kaj ankaŭ lerni kiel ĝi funkcias.

Pumpilo aparato (Kamaz) kaj ĝia anstataŭigo

Anstataŭigo de la parto estas kompleksa teknika procezo, kiu postulas specifan scion, kapablon kaj peno. Ne en la lasta loko ĉi tie kaj la ĉeesto de speciala teamo, sen kiuj la anstataŭigo aŭ mi riparas de la pumpilo Kamaz estas simple neebla. Estas ankaŭ notinde, ke Kamaz alta premo bombo ludas kernan rolon en la provizo de diesel brulaĵo en la karburaĵo linio. Se ĝi ne funkcios, kaj la motoro en perdo kaj komenci la aŭto simple ne estas ebla. Al faciligi rompiĝo poluita cigaredingo, hazarda ingestión de polvo kaj aliaj malgrandaj eroj. Sed la akvo - tio estas la ĉefa malamiko de la pumpilo Kamaz. Post kontakto de la fluida en la pumpilo aparato, ĉiuj ties laboro tuj haltas kaj riparoj ne plu sufiĉas. La sola afero, kiu povas savi la situacion - ĝi estas kompleta anstataŭigo de la pumpilo, kun ĝi, ankaŭ, estas efektivigita ĉe specialaj servo stacioj.

Kiel mi daŭrigi la vivon de la sistemo de brulaĵo?

Por pumpi servis kiel eble plej longe, nur sufiĉas ne skimp sur la diagnozo de la brulaĵo linioj, tiel kiel por produkti oportuna purigado aŭ anstataŭigo toberas. En kazo de peza poluo (kiel regulo, ĝi troviĝas post la diagnozo) devus esti deviga por purigi la tutan brulaĵon sistemo, alie la pumpilo Kamaz fiasko estas neevitebla.

Kiel vi riprocxas pumpilo?

Kompreneble, la pumpilo mem ne diros al vi pri la damaĝo, do vi devas sekvi iujn regulojn, kiujn vi povas vidi kiom estas lasita al "vivi" la bombo kaj ĉu ĝi estas tempo sendi la diagnozo. Do, ni rigardu la ĉefaj karakterizaĵoj de kiuj indikas la malbone funkciado de tiu unueco:

1. Unue, rimarki ke la ŝoforoj, ĝi estas signifa redukto de potenco. Kamaz jam malforta, precipe kiam ĝi estas superŝarĝita, sed kiam komunigas, "malforta", ĉi tiu estas la sama "sonorilo", kion indikas malbone funkciado de la sistemo de brulaĵo.
2. Komencante la motoro problemoj. Se la motoro kiam la ŝaltita ŝlosilo ne volos labori, kio signifas, ke ĝi estas tempo iri al la diagnozo.
3. Konsumo de brulaĵo. Ĉi tio, kompreneble, la tutan historion - multaj ŝoforoj ofte kritikis eĉ Kamaz-bona por tia granda fluo (ĉirkaŭ 40 litrojn da dizeloleo je ŝarĝo de 15 tunoj), sed se la markon iris eĉ pli alte, scias, ke la problemo estas en la pumpilo.
4. Kaj la lasta funkcio - ĝi estas nigra fumo el la tubo de ellasilo.

Sciante tiujn signojn, vi ĉiam scias kiam serĉi profesian helpon kaj, se necese, fari riparoj de la sistemo de brulaĵo.