Aŭto fluoreskan lumoj. Karakterizaĵojn, aŭtistoj recenzoj

Aŭtoj sur la vojoj estas pli kaj pli - por kompreni la nove stampitaj ŝoforoj estas sufiĉe ebla. Efektive, ĉi tiu estas tre oportuna rimedo de transporto, kiu ege simpligas vivo. Sed krom lia propra sendependeco en la elekto de itineroj, venas pli respondeco. Regularoj klare difini multajn regularoj kiuj devas esti sekvita. Kaj ne estas nur kaj ne tiom pri la plej rajdado sur la stratoj kiel prefere kompleta aro de la maŝino kiel tuto. Frapanta ekzemplo estas la automotriz lampo taglumo.

Kio ĝenerale estas la lumturoj?

Fakte, antaŭ vi komencas paroli pri iu konkreta formo, estas necese paroli pri la principo de la aro. Tiel, diferenciación okazas en pluraj bazaj kategorioj. Por ŝoforoj, tio estas vere grava, ĉar ĝi povus kaŭzi punon. Krom, ĝi neniam doloras por savi. Jes, kaj por kompreni kion oni devas fari tion, kaj ne alie, ĝi estas ankaŭ grava.

Kelkaj kategorioj povas esti preterlasita, kiel en ĉi tiu linio artikoloj ne estas tiom grava. Sed ili ambaŭ restos, ĉar ili estas vere decida. Ĉi tiuj inkludas la disiĝo de lampoj en aspekto, kaj ankaŭ la lokon de la aŭto kaj, laŭe, la nomumo.

inkandeska lampo

Ili estas ankaŭ ofte nomata kiel halogena - por la lasta jarcento ĝi estis la ĉefa lumigado produktoj. Laŭe, la lampoj por aŭto lumturoj ankaŭ faras tiajn.

La dezajno ĉi tie estas ege simpla - pro la elektra kurento pasanta tra ĝi, la metala filamento (prefere tungsteno) hejtas. Ĉi tio kreas ardo, kaj kurante la aparato mem. La inerta gaso estas injektita en la flakono kun nur unu celo - fari la limigi temperaturo estas pli alta kaj tie plibonigi la lumon. Efektive, la aŭto ĝenerale ĉi tiuj estas la gaso-plenigita lampoj.

Nun ili estas iom post iom retiriĝi de la merkato, ĝi reduktas la volumon de produktado, kaj tiel plu. D. Tio estas, ilia ora epoko finiĝis. Tio estis antaŭvidebla, ĉar la lumo kiun ili donas estas ne tre fortaj, sed havas sufiĉe granda kapacito. Snag ĉi ne helpas solvi ajnan novan gason miksaĵo aŭ alia spiralo dezajno.

ksenono

Tio estas kiel en ĉiutaga konversacioj ŝoforoj vokis ksenono lumoj. Efektive, ĉi tiu estas la gaso-automotriz lampoj. La teknologio uzas mekanismon simila al la filamento, sed ĝi funkcias iomete sur alia principo. Ĉi tie estis la bazo por la tuta elektra arko. Plenigante la flakono, denove, reprezentas la inertaj gasoj. Kiel la nomo implicas, ĝi estas esence ksenono kun aliaj aldonaĵoj. Profitoj kiuj donas tiuj elfluon lampoj por aŭtoj, estas evidenta.

La lumo estas tre hela kaj tre komparebla kun la tago en iuj kazoj. Kaj la prezo ne estas tiel tre alta - por permesi tian aparatoj sin eblas preskaŭ ĉiujn.

La dezajno, kompreneble, estas iom pli komplika, sed ĉi tiu estas komprenebla. Kiam la lumo komencas sparkado unuo, kiu kontrolas ĝin kaj brili. La ĉefa afero ĉi tie - observi la ĝusta valoroj en la amperaĵo kaj tensio en la fonto.

LED

Tio estas unu el la lastaj teknologioj kiuj estas uzataj nuntempe. Ĉi tie tute alia principo de operacio ol tiu, kiu kuras la gaso-plenigita lampoj por aŭtoj. Efektive, ĉi tiu estas markilo de progreso.

El la evidenta avantaĝojn eblas identigitaj malalta tensio nutrado kaj tre longa servo vivo. Se vi plenumas ĉiujn kondiĉojn, tiu lasta povas daŭri ĝis senfineco. Ankaŭ notinde, estas la malalta temperaturo de la ardo.

Ĝenerale, ĉi tiuj "glacio" -lampy aŭto perfekta por diversaj celoj. Ĉi tio, tiel kiel tute taŭga prezo estas pro la kreskanta populareco de la mekanismo.

trempita

La dua kategorio - la nomumo lumoj. Fakte, ĉi tiu estas la ĉefa punkto kiu devas esti diskutita. Trempita trabo estas uzata por lumigi la proksima flanko de la vojo. Tiu lasta ankaŭ validas parto aliranta trafiko dividante strio kaj trotuaro linio.

La lumo trabo estas distribuita de tia vektoro, por ne deslumbrar aliaj ŝoforoj kiuj venis renkonti vin. Efektive, en ĉi kuŝas la rub instali aparatoj kiel ekzemple aŭto fluoreskaj lampoj. Plej ofte ĝi estas nur forpaso lumo, krom se vi metis la alian paron.

malproksima lumo

Ĉi tie la celo estas tute alia. La ŝoforo de la aŭto uzas tiun funkcion estas por prilumi la vojon surfaco ĉe maksimuma gamo. Tio estas, por nokta veturado estas necesa kondiĉo. Laŭe, lampoj por automotriz lumturoj uzante alia, povis provizi la necesajn lumo.

La malavantaĝo ĉi tie estas nur unu, sed ĝi ne povas esti evitita. La malsupra linio estas ke la direkto de la fotono trabo estas malsama de la trabo. Ĉar krei alta probablo de blindiga ŝoforoj en la alproksimiĝanta strateto. Ĝi povas servi kiel kialo de la kreo de krizo. Pro tio, estas tre striktaj normoj.

Nebulo lumoj situas sur la fronto de la maŝino, kiu estas natura. Uzu ilin en la samaj kazoj, kiam la vojo ne estas videblaj pro malfavoraj veterkondiĉoj. La ĉefa faktoro tie, kompreneble, nebulo, tio estas klara de la titolo.

Radio de lumo estas direktita malsupren, kovrante tute granda areo. Tiel estas mortigitaj tuj du leporojn - la ŝoforo estas sufiĉe larĝa angulo de vidado, kaj ĉi lumo ne influas la alproksimiĝanta aŭtojn.

Ofte ili estas uzataj kaj kiel nokta lumo. Heleco automotriz lampoj, kiuj estas enmetita en la lumturoj, ĝi permesas fari tion.

Kial mi bezonas la taglumon?

Kiel dirite komence - pro la trafiko reguloj. Antaŭ kelkaj jaroj la bezono nur sur kamparaj vojoj. Nun aŭto fluoreskaj lampoj estas postulita uzi eĉ en la urboj.

Uzu normalan trempis trabo ne estas tre ekonomia. Iuj fabrikantoj eĉ origine instalita sur la maŝino Tago Kurado Lumo, aŭ DRL, - multe pli ekonomia eblo. Efektive, eĉ se vi ne ricevis tian transportadora, la leĝo permesas vin instali kaj propra lumigado. Dum ĝi renkontis la normoj.

Kaptiloj elektante

Malpura en la manojn de la vendantoj povas bone gliti vi ion alian sub la aspekto de taglumo. Por stranga kiu similas, plej ofte, ĝi nebulo lumoj.

Distingi malfacile sufiĉe, precipe en apero tia detalo kiel automotriz lampo. La prezo por ĝi ne estas tre malsama (ĉirkaŭ US $ 50). La ĉefa indikilo por vi devus tie esti potenco. Por DRL estas proksimume 5-6 vatoj, sed la nebulo montras la rezulton de preskaŭ dek fojojn tiel. Atentu kun la elekto.

Salo en tio, ke aŭto fluoreskaj lampoj estas uzataj por lumigi la vojon. Pli ĝuste, ĝi estas ankaŭ ili faras, sed ilia ĉefa funkcio estas tute alia. La aŭto devus esti videbla sur la vojo - ĉar la ŝoforoj kaj instali novan paron de lumoj por savi sur la uzo de malforta lumo.

Loko por instalado

La ĉefa karakteriza por vi kiel aŭto posedanto ne estos aĉetitaj de la brilo de la lampo - distingi la okulo estas preskaŭ neebla, sed ĉi tie estas kelkaj milimetroj, kiu dependas, estos instalita sur lumo aŭ sub la bufro, estos decida en la estonteco.

Efektive, la pli alta la pli bone. Do se eble, metu la lumon sur la bufro. Teknikaj Kodo estas priskribita en la regularoj, permesas al vi agi tiel.

Ĉu instali kurado lumoj?

Decidi por vi mem ne bezonas ion ajn - Board estas ne tute klare, kompreneble, sed nun ĉio estas klara. La fakto ke la plimulto de la ŝoforoj decidi kion bulboj liveri, bazita sole sur la estetika komponanto. Tio estas tute erara, ĉar ĝi povas eĉ esti danĝera. Kaj ne tiom por la tre aŭto entuziasmulo kaj arto, sed por tiuj ĉirkaŭe.

Elekti la lokon kaj la lampo krei regulon. Vi nur devas zorge peruse ili, rimarkante tiel, kio kaj kie vi povos instali. Sekva nur aĉeti la taŭga karakterizaĵoj por ampoloj kaj uzos. Tiu lasta povas esti farita ambaŭ unuope kaj en la servo centro.

konkludo

Plej ofte uzata kiel fluoreska "Glacio" -lampy aŭto. Ili estas pli multekosta ol konvencia ksenono. Aŭ, eĉ pli ol inkandeska lampo. Tamen, ili havas siajn avantaĝojn, kiel ekzemple longa servo vivo. Post iom da tempo, la pli alta prezo daŭre malkuraĝigi. Tamen, la pli multekosta lumoj, la posta okazas, respektive.

Vi ankaŭ devas scii, ke la lumo kaj la "Glacio" -lamp estas malpli brilaj ol la aliaj specioj.

Ĉi tio estas pro multaj kialoj, sed la fakto restas. Sur la merkato hodiaŭ estas alta-brilo lampoj por aŭtoj, sed ili apenaŭ bezonas - se nur ne uzi tage kurante lumo kiel najbaro aŭ nebulo. Tiam, kompreneble, tiu opcio estos tre signifa.

Ĝi eblas kiu novaj modeloj eĉ hejma aŭtoj estos ekipita kun DRL tuj en la laborejo. En Okcidenta Eŭropo, tiu praktiko estas jam uzata kiel ilia trafiko reguloj estas multe pli striktaj ol en Rusio. Ĝis samtempe rilatas al la instalado regularoj - por seksperfortadoj, se la lasta detektas la ŝtata teknika inspektado, povas esti kelkaj malfacilaĵoj kun via veturilo, kaj ili fakte vi ne bezonas. Ankaŭ, pagi specialan atenton al la areo de la lumturoj kaj la potenco de lumo - la aliaj du faktoroj determinantes.

Do ni eltrovis la tipoj kaj funkcioj de moderna aŭto lampoj.