Aŭto GPS-navigisto Prology IMAP-5600: recenzoj, especificaciones

aŭto navigado ekipaĵo instalaĵoj dum kelkaj jaroj estas konsiderata antaŭkondiĉo agordo eĉ malkaraj modeloj. Kaj Navigantoj enirita varion de dezajnoj. Tio povas esti plia modulo kiel parto de parkado radaro kaj subteno funkcioj de plurmedia sistemoj. Sed la plej preciza kaj facile administri aparatoj estas disponeblaj en aparta formo faktoro. Tiaj aparatoj inkluzivas portebla kaj modelo Prology IMAP-5600. Recenzoj de ĉi naviganto noto multajn avantaĝojn, estro de tiuj kiu estas mekanikan interago kun la mapo datumoj. Sed estas instrumento ankaŭ malfortojn kiuj estas grave konsideri.

Ĝeneralaj informoj pri la modelo

La modelo reprezentas la mezumon segmento aŭto navigado aparatoj, proponante respektivaj kapabloj. La programistoj provizis la unuo kun nova programaro de la kompanio "Navitel", kiu funkcias per MStar procesoron. Tiu kombino kaŭzis la okupas de la teamo. Cetere, aŭto GPS-navigisto Fabrikejo diferencas de Prology efika operacio laŭ signalo ricevo. Laŭ la posedantoj, en normalaj kondiĉoj, ĝi povas samtempe spuri signalojn de 16 satelitoj.

Por dezajno, la modelo ankoraŭ restas proksime al la buĝeto klaso. La kreintoj aliĝis minimalista koncepton, rezultanta en la korpo por akiri malgrandan, sed funkcia. Sur ĝia surfaco estas aranĝitaj la necesajn organoj, conectores kaj muntado sulkoj. Avantaĝoj de la optimumigita dezajno kaj plenigante organike kapabla en la prezo Prology IMAP-5600. La prezo de la mekanismo en la hejma merkato estas 4,5-5 mil. Froti. Estas iom, kiam vi konsideras la kvaliton de la modelo - precipe kontraŭ konkuran proponoj.

Ĝeneralaj karakterizaĵoj de la aparato

La aparato aspektas bone, kaj laŭ la oficiala mastruma parametroj. Rapida prilaborado de kartoj fariĝis ebla danke al potenca procesoro, kaj facileco de uzado de la aparato pro la uzo de Windows. Specific samaj trajtoj disponebla al la naviganto Prology IMAP-5600, estas prezentitaj malsupre:

• procesoron frekvenco - 800 MHz.
• La nombro de ricevilo kanalojn - 64.
• La RAM aparato - 128 MB.
• La kvanto de interna telefona memoro - 4 GB.
• SUB - Windows CE versio 6.
• Ricevilo tipo - interna anteno.
• Dimensioj de la aparato - 13,5x8,5x1,2 vidi.
• Pezo - 180 c.

ekrano grandeco

La modelo estas ekipita kun malgranda 5-cola ekrano, kiu reflektas la mapado informon. Matrix tipo - LCD, do la bildo kvalito nin permesas konsideri la bildon detale, eĉ je modesta ekrano. Ĉi tio kontribuas al la optimuma rezolucio al 480x272. Sed la plej alloga por la moderna motorciklisto en ĉi ekrano - estas tuŝo kontrolon principo. La kreintoj ne tute forlasi la aparataro butonoj, sed la ĉefa menuo de iloj estas trapasita rekte al la sentema ekrano. Tiu estas bona naviganto kun vidpunkto de la automoción ergonomio, ĉar la ŝoforo ne devos fumble ĉiufoje flanke klavoj plenumi operaciaj komandojn. Navigilo ankaŭ permesas ĝustigi la brilon kaj kontraston de la bildo, kontroli la lumigadon kaj tiel plu. D.

elektra nutrado

La aparato estas konektita per aparta forto cirkviton 12 per adaptador B. nutrado realigas polimero de litio jona baterio kun kapacito por 950 mA / h. Praktike, la uzo de notis, ke la rilato al la aŭto fajrilo socket plenigas zorge por 3-4 horoj. Sed kun la helpo de la kompleta interfaco povas esti efektivigita ekzercoj kaj uzante komputilon, inkluzive de tekkomputilo. En ĉi tiu kazo, la energio enhavo okazi por 6-8 horoj. Koncerne baterio vivo, estas tre modesta en Prology IMAP-5600. Recenzoj diri, ke la aparato baterio subtenas operacio por 3 horoj. Averaĝe. Unuflanke, ĉi tiu gamo ne gravas, ĉar la naviganto eblas antaŭenpuŝita kontinue dum operacio de la maŝino. Sed sur la alia - la ofta uzo de la onboard energifonto iĝas ŝarĝo al la kuirilaro, kiu ne estas la plej bona maniero influas lian fortikeco.

programaro

Programaro plenigaĵo kaj enhavo por la retumilo provizas la kompanio "Navitel". Jam en la seria versio de la modelo estas ekipita kun la plej lasta versio de cartográficas materialo. En futuraj ĵetoj, vi povas uzi la programaron por Prology IMAP-5600. Ĝisdatigi la "Navigilo 5", ekzemple, estas disponebla senpage kaj en moderna formato nm3. La avantaĝoj de ĉi tiu eldono inkludas la mankon de bezono por karto indeksado. La uzanto ankaŭ ne bezonas vojon. Ĉiuj helpa operacioj estas faritaj aŭtomate. Ekzemple, la hejma instalado de la vojo okazas dum kelkaj sekundoj, la sistemo enkalkulas la atesto de "Navitel.Probki" kaj selektas la plej taŭga direkto.

Aperis kaj programaro aldonoj kiu plibonigas la sentivecon subiranta sur foriro el la antaŭdecidita vojo. Sin kartoj Prology IMAP-5600 iĝis havebla en la nova HD-formato, permesante vidi enhavon en 5 coloj kun detalan vidaj analizo.

funkcia

La instrumento ne devus esti konsiderata nur kiel ilo por interago kun cartográficas materialoj. Por tiu celo, baza operacio de la GPS-modo. Krome, la aparato subtenas plurmedia modon kie vi povas aŭskulti audio enhavo, rigardante video enhavo, tiel kiel por legi la tekstojn kaj lanĉi la ludon. Tamen, laŭ kromaj aplikoj, la aparato ne diferencas riĉeco. En ĉi tiu versio, la aŭto GPS-navigisto proponas kalkulilon kaj calibrator touchscreen. La plej granda parto de la nedeviga instrumento estas centrita en retumilo kapabloj. En ĉi tiu sekcio, povas notiĝi kaj menciis aŭtomata funkcioj por vojigo, kaj voĉo mesaĝoj, kaj ankaŭ la ŝtono de la vojo kaj ŝarĝo areoj.

pozitivaj recenzoj

La plej pozitiva respondojn ricevis ekrano kaj programaro navigado programaro. Touchpad laboras precize, stabile kaj senprokraste, kaj transdonas la display brila kaj bunta bildo kun bona detalo. Ĝi meritas laŭdon kaj programaro enhavo Prology IMAP-5600. Recenzoj indiki ne nur sur la mastruma sistemo ŝelo, kiel materialoj "Navitel". Krom tio, ke la aparato havas korpigita karto, la programistoj estas regule provizante kvalito celata maŝinoj agordita.

Speciala atento estas donita kaj teknika plenigaĵo, kiu, fakte, kaj manipulas mapojn. En ĉi tiu parto, estas manko de paŭzoj malŝarĝoj kaj transiroj inter mapoj, certigita kvalito de ricevo kaj fidindeco de aparato. Ankaŭ notinde, estas la stilo kaj dezajno de la aparato. En la baza versio Prology IMAP-5600 Nigra karakterizas por agrabla plasto mola-tuŝo, rubberized surfaco similas. Sed disponebla kaj metallized modifo Pafilo Metal griza kiu miksas en la modernan internoj de la aŭto. Samtempe la loĝejo havas solidan komunumon, kiu estas en la procezo de ekspluatado ne donas grataĵoj kaj aliaj teknikaj bruon. Vera, la plasta surfaco, kiel multaj diras, tamen retenas spurojn.

negativaj recenzoj

Vi devus komenci kun la strukturan nuancoj. La unuaj uzantoj estas seniluziigita muntado sistemo. La aro provizas naivulo, kiu rompas malsupren rapide kaj eĉ en la tuta stato de necerteco tenas la aparato. Sekve ĝi rekomendas komence akiri universalan monto areo kiu povas kontrauxstari al mekanikaj streso kaj vibro en la elefanto. Estas ankaŭ kritiko de la formo faktoro modelo. Aparte, ili kritikis la display grandeco. Ankoraŭ, navigado sistemoj premium fabrikantoj demandis la modo por granda formato ekranoj, kiu reflektas en la uzanto postuloj por aparatoj de aliaj segmentoj. Aliflanke, la malavantaĝo de tiu solvo estas kompensita de la kvalito de la ekrano Prology IMAP-5600. Recenzoj ankaŭ montras ke ne ĉiuj estas masiva ekrano kapablas provizi la saman gradon de klareco. Kaj ĝi ne estas parolante pri la forigo de la problemoj asociitaj kun la instalado, disfaldu kaj operacio de granda formato ekranoj. Malgraŭ tio, la kompakteco estas grava karakteriza por kiu multaj el la viktimoj kaj la conveniencia de uzi tradukistoj vidaj informoj.

konkludo

La prezo gamo por 4-5 mil. Facila trovi alloga laŭ funkcii kiel navigisto. Almenaŭ tiu estas la meza segmento kaj al la postuloj de ĉi tiuj produktoj estas multe pli alta ol en la buĝeto kategorio. Alia aĵo estas kiu fabrikantoj ofte pliigi la statuson de liaj modeloj pro novaj teknologioj, optsional kaj diversaj malgravaj trajtoj. En ĉi tiu kunteksto, ĝi estas markita en bona naviganto, kiu estas ne nur plena funcionalidad, sed ankaŭ la kvalito agado de la ĉefaj taskoj. Kaj IMAP-5600 modelo estas ĝuste malsama en kiu havigas la interagon de la ŝoforo kun mapo servo "Navitel". naviganto kaj la kvalito de laboro pro potencan procesoron, kaj ergonomiaj kontroloj. Pla bazo ilaro aŭtomata karto mastrumado signifas ankaŭ karakterizita de granda precizeco kaj rapideco de ago.