Aŭto Lexus LS 600h: superrigardon, especificaciones kaj recenzoj

plenumaj klaso aŭtoj estas la plej perfekta, ĉar ili estas ekipitaj kun la plej lasta sistemoj kaj unuoj. Unu el ili - Lexus LS 600h. Kaj eĉ inter la samklasanoj li staras teknikaj karakterizaĵoj kaj celo orientiĝo.

ĝeneralaj karakterizaĵoj

Lexus LS reprezentas japana plenumaj berlina. Male al multaj eŭropaj kolegoj ne estas simpla de malalta potenco versioj. En ĉi tiu kazo, la kosto estas ankoraŭ pli alloga elekto en la benzino kompare simile ekipita.

rakonto

La unua generacio aperis en 1989 kaj estis produktita ĝis 1994. La dua generacio estas sur la merkato ĝis 2000. Antaŭ 2006, oni liberigis la trian generacion. La kvara generacio estas la plej longviva. Ĝi estis en produktado ekde 2006 al la ĉeestanta, tio estas, por 10 jaroj. Dum tiu tempo, la aŭto suferis modernigo de du - en 2009 kaj 2012. Frua venontjare, la prezento de la kvina generacio atendas. En la hejma merkato ĝis 2006 Lexus LS vendis kiel la Toyota Celsior.

korpo

Veturilo tradicie prezentitaj ekskluzive kun la segmento en la sedán kaj havas du opciojn: normala kaj plilongigita. La larĝo kaj alto de la sama ŝminko kaj 1,875 m kaj 1,48 m respektive. La longo kaj inter aksoj estas malsamaj. En la normala versio, ili estas 5,06 m kaj 2,97 m respektive, kaj pligrandigita versio havas longon de 5.18 m kaj distanco inter aksoj de 3,09 m bazo.

Lexus LS 600h estis origine prezentita en ambaŭ versioj, sed la dua restyling normala varianto ekskluditaj.

Massa simpla versio origine estis 2.27 m, sed en la unua modernigo pliigis 2.365 t La sama iras por Lexus LS 600hL :. En 2009, la pezo pliigis de 2.32 tunoj al 2.475 tunoj, sed en la dua restyling estis reduktita al 2.395 t.

motoro

La fonto de energio de la veturilo estas reprezentita de V8 kaj la elektra motoro en la nikelo-metalo hidruro baterio. Pro tio Lexus LS 600h estis la unua produktado hibrida veturilo kun V8.

Benzinmotoro - ĝi 2UR-FSE. Ĝi havas la saman strukturon kiel tiu de 2UR-GSE. Delokiĝo estas kaj motoroj 5 L, cilindron diametron - 94 mm, Streko - 89,5 mm. Samtempe li estis iom deforsirovan kompare kun 2UR-GSE: potenco egalas 394 litroj. kun paro motoro -. 520 Nm.

La elektra motoro unuo enhavas la sinkrona AK. Lia kapablo estas 224 litroj. kun paro motoro -. 300 Nm.

Tamen, pro la fakto ke la motoro ne atingi plenan kapablon, la totala kapacito elektrocentralo Lexus LS 600h povas atingi 445 litroj. al.

transdono

Veturiloj ekipitaj kun nur permanenta tuta tirado kaj kontinue ŝanĝiĝema transdono, sed en la hejma merkato starigis 8-rapido aŭtomata transdono. La transdono inkludas tri diferenciales. La motoro ŝafto estas konektita al sistemo híbrido. default tordmomanto distribuo de 40:60, sed povas varii ene de la gamo de de 30:70 al 50:50. Lexus LS 600h estas la unua híbrido aŭto kun permanenta kvar radoj.

ĉasio

Ambaŭ mult ligilo pendado estas ekipita kun pneŭoj amortiguamiento elementoj kun monotube skusorbiloj. Kune, ili konsistigas la adapta ajustable pendado AVS. Estas kapabla de forigi korpo listo en la anguloj de la aŭto surbaze de la pozicio datumoj de korpo kontrolsistemo sensores.

Krom Lexus LS 600h ekipita per adapta potenco stirado kun varia ilaron rilatumo. Tiu ebligas al vi glate varii la forto sur la stirrado depende rapido.

interno

Kiel la aliaj modeloj de la plenuma segmento, Lexus LS 600h interno estas ornamita kun alta kvalito materialoj kaj havas bonan sonon izolaĵo. Laŭ la lasta indekso de la konsiderita maŝino estas konsiderata unu el la plej bonaj. Multaj reprezenta maŝinojn estas havebla en normo kaj longa versio, kaj ankaŭ la raportado veturilo. Lexus LS 600h en 2008 estis disponebla en ambaŭ versioj. Tamen, post la restyling en 2012 forlasis nur la etendita versio. Ekstra spaco Lexus LS 600h at Long kajuto tradicie uzita por pliigi la spacon en la lasta vico. Estas eblo dividi la centra konzolo, malantaŭo sidloko. Kaj parto de la antaŭa pasaĝero persvadas kun tia raraj opcion, kiel la ajustable kruro subtenon kaj masaĝon sistemo kaj reen eblas klinita per 45 °.

Krome, la LS 600h plenumas la vasta lerta de norma kaj laŭvola teamo. Ekzemple, ĝi inkludas sensor transruĝa klimato kontrolo por la sidejoj traseros. Bazita sur la datumoj provizitaj al ili pri la korpo temperaturo de pasaĝeroj portita temperaturo ĝustigas.

veturanta efikeco

Aŭtoj de la segmento karakterizitaj de alta nivelo de komforto. La plej potenca versio ankaŭ havas bonan dinamikan agadon proksime al la agado sportoj aŭtoj, sed estas pala por la Lexus LS 600h. Recenzoj de ĵurnalistoj kaj karakterizaĵoj indikas ke ĝi estas eĉ pli malrapida ol malpli potenca versio de la LS 460. Ĉi tio estas pro la fakto, ke la aŭto estas metita supre sur komforto kaj efikeco. Tiel, la elektra motoro permesas silenta tuŝo kaj movon al malalta rapido. Krome, ĝi havigas pli bonan flekseblecon Lexus LS 600h. Trajtoj dinamikon ankoraŭ pli malalta ol la LS 460: en akcelo al 100 km / h lin? Postrestas de proksimume 0.5 sekundoj (6.1 sekundoj). Ankaŭ difektis kaj uzado pro la pliigita pezo, la posedantoj ofte diri.

Merkata niĉo

Lexus LS 600h elstaras teknika perfekteco eĉ inter la analogaj de la plenuma segmento. Tiel, li iĝis la unua híbrido aŭto al la Ekzekutivo kaj la unua híbrido aŭto kun plena veturado, kaj ankaŭ la unua híbrido kun V8.

Krome, la Lexus LS malsamas ne-tradicia por la plimulto de similaj modeloj varias versioj. La aŭto havas nur du ebloj: la LS 460 kun V8 kaj híbrido LS 600h. Tio ne simpla ekonomia versio kiu konkursantoj kutime havas V6 motoroj.

Tio ĉi estas parte kompensita de la version híbrida, kiu situado estas ankaŭ tre nekutima. Multaj fabrikantoj en la plenuma segmento ĝisdata, kiel en híbrido aŭ elektra versioj, sed ili estas kiel plaj. Ĉe Lexus LS 600h iĝis ne nur plenan version, sed ankaŭ prenis la unuan pozicion gamo. Se aliaj fabrikantoj supro modelo linio estas kutime la plej potenca kaj plej rapida elekto, la LS 600h, malgraŭ la potenco centras fundamente en komforto kaj efikeco.

kosto de

Pro la manko de simplaj modifoj de la Lexus LS eble ne ŝajnas malmultekosta: lia prezo startas de 5.453.000 rubloj. Ekzemple, la plej simpla de la BMW Serio 7 (730i) povas esti aĉetita por 4.49 milionoj rubloj.

Tamen, se oni komparas la LS 460 kun similaj versioj de konkurantoj, la situacio estas malsama. La kosto de potenco proksime de BMW 750d - 6,59 milionoj rubloj, kaj eĉ malpli potenca versio de la LS 460 740Li pli multekosta de preskaŭ 300 mil rubloj (5,730 milionoj) .. Simila agado la Audi la Al8 4.2 TDI ne ĉeestas en la loka merkato, kaj la malpli potencaj 3 litroj versio kun 65 mil. Rubloj pli multekosta BMW 740Li. Prezo Mercedes Benz S400, kiu ankaŭ havas pli malaltan rendimenton komenciĝas ĉe 5.94 milionoj rubloj.

La kontraŭa situacio kun Lexus LS 600h, kies prezo startas de 7.972.000 rubloj. Mercedes Benz havas similajn parametrojn versio híbrida de la S 500 e L, kiu kostas 7.28 milionoj rubloj. La kosto de Audi kaj BMW kun la V8 komuna, kun simila al la Lexus LS 600h trajtoj startas de 6,795 kaj 7,24 milionoj rubloj, respektive.