Avtobafery: recenzoj avtovlyubiteley

Ekde la 90aj jaroj, multaj fabrikantoj komencis proponi aŭton posedantoj aĉeti avtobafery. Reagojn pri la utileco de ĉi tiuj aparatoj ĝis nun estas miksitaj: iuj diras pri la innegable avantaĝojn de tia instalaĵo, dum aliaj kredas ke ĝi estas absolute senutila, kaj iuj eĉ en principo, ne scias kio ĝi estas kaj kion ĝi bezonas.

rakonto

Fondinto ankoraŭ nekonata tiutempe la kompanio TTC laboris en malgranda butiko, vendante ĉiajn aŭto akcesoraj en Koreio. Dum tiu kunsido, li elpensis la ideon liberigi novan teamon, ke ni havas hodiaŭ estas konata al multaj kiel avtobafery. Reagoj de uzantoj kiuj laŭigas kun la aĉeto de ĉi tiu mekanismo, multrilate estis tre pozitiva, pro kiu komencis ĝui larĝan popularecon tutmonde.

Jung Soo suferis malbonan dorson pro degeneraj disko malsano kaj pinĉi nervoj. En la procezo de veturanta la veturilon ĉe ĉiu kontakto truon aŭ en ajna vojo malregulaĵoj de la pendado estis transdonita en la kajuton premo kiu igis lin ekstrema malkomforto kaj doloro kaŭzis. Poste li komencis pensi pri kiel vi povas fari la vojaĝon per aŭto pli komforta kaj agrabla, kaj fine evoluigis avtobafery. Recenzoj estis komence malgrandaj, kaj la unua testo li ne ricevis la deziratan rezultoj, sed dum la venontaj 20 jaroj lia disvolviĝo konstante evoluas, ne nur ili, sed ankaŭ amaso de aliaj fabrikantoj, kaj tial komencis uzi novajn versiojn de formoj kaj materialoj.

Ĝis nun, ĉi tiuj aparatoj estas moderna kaj efika solvo por ajna aŭto desegnita por plibonigi komforton kaj fari veturanta pli ĝua kompare kontroli aŭtojn kun norma pendado, fiksas la plimulto de fabrikantoj. Hodiaŭ, en multaj landoj troviĝas avtobafery. Recenzoj de ĉi tiuj aparatoj en Rusio, tamen, komencis aperi relative lastatempe.

Kio materialoj estas uzataj en ilia fabrikado?

Ŝoko-sorbanta kusenoj estas faritaj el speciala travidebla urethane kaj speciala komponaĵo. Tiel, alta-tech materialo efike sorbi kolizioj kaj vibrojn malsamaj. Ni notu, ke la ĝusta sama materialo uzita de Nike Company - eminenta fabrikisto de sporta vesto - en la fabrikado de calzado. Ĝi karakterizas por ia memoro efiko, per kio post ĉiu ŝarĝo estas resendita al ĝia origina stato. TTC havas kontrakton kun la uzo de materialo en la kampo de automotriz partoj, kaj nuntempe fabrikita el ĝi nur avtobafery. Recenzoj de aŭto posedantoj de ĉi tiu aparato multmaniere sugestas ke la pionira materialo estas vere pagi for, kaj ĝia uzo povas plibonigi la komforton de veturado.

TTS sakoj povas nomi la rezulton de multaj proceso kaj eraroj detektitaj dum dudek testo produkton kaj materialoj uzataj.

Kiel ili influas la aŭto pendado?

Multaj homoj kredas, ke povas rompi la printempo, se vi starigis gxin avtobafery. Recenzoj de aŭto posedantoj ankaŭ ofte indiki la malon, kaj ni provas diveni kial.

Plej spertaj ŝoforoj memoras la fojon populara kaŭĉuko inserta kiuj starigis tute aktivaj sur siaj aŭtoj posedantoj "Volga" kaj "Lada", por preni vian aŭton. Ĉi tiuj aparatoj estas la unua provo de la originalaj karakterizaĵoj de la pendado ĝisdatigojn kaj parte solvas la problemon kun kresko en klaro, kiu por multaj restas signifa al tiu tago. Efektive, kun ilia helpo, sukcesis levi ĝin, sed la prezo por tio estis alta, kiel perdiĝis diversaj operaciaj karakterizaĵojn de la aŭto, kaj la efiko estis atingita tute malsama kompare al kiom avtobafery laboro. Recenzoj plejparte negativa en "Riding sur tabureto kiel" - do priskribis liajn vojaĝojn multaj ŝoforoj.

Kompreneble, en tiaj situacioj, konsiderinde pliigas la riskon de faŭltoj en la printempo, ĉar la rondon en kiu enmeti peco de kaŭĉuko, ĉesas funkcii, pagi sian ŝarĝon sur aliaj, eĉ se ili ne estas desegnita por ĝi. Preskaŭ tuj post la inserción komencis ricevi ĝeneraligitan inter ni, similaj studoj estis kaj testers en Koreio.

Kio estis la rezulto?

La kompanio TTC por 20 jaroj okupiĝis testado, evoluado kaj rompo de diversaj formoj kaj materialoj, faritajn avtobafery. Negativaj recenzoj de ekzistantaj aparatoj ankaŭ konsideri, kaj la fabrikanto provis plene kontentigi la intereson de konsumantoj. Estas notinde, ke ĝi estas la formo kaj la materialoj uzitaj - la ĉefaj diferencoj inter modernaj aparatoj de la "gum", kiu estis uzita en sovetiaj tempoj. Tiel avtobafer ĉefe desegnita por sekureco kaj komforto dum alkonduko, sed la fakto, ke ĝi ebligas al vi levi iom aŭton - ĝi estas funkcio de liaj malĉefaj.

Dum la periodo de ekzisto de tiaj akcesoraj neniuj kazoj de printempo rompiĝo okazis en Koreio pro la fakto ke tie estis instalita avtobafery TTC. Recenzoj de tiaj aparatoj ĝenerale folioj pozitivaj, ĉar eĉ se ĝi estas por premi la manojn, li facile doni en kaj kunpremita, tio estas, ĝi ŝanĝas lian formon eĉ ĉe malaltaj ŝarĝoj, ne mencii kiom la aŭto printempo estas kunpremita dum la vojaĝo .

Se ni parolas pri la proprietojn beneficiosas de ĉi tiu teamo, estas interese observi lian protekton kontraŭ rompo, kiu pliigas la totalan servo vivo de proksimume du fojojn. Tiel, utila aparato provizas komforton kaj sekurecon por via aŭto, sen havi ajnan negativan efikon sur iu el la nodoj aŭ unuoj.

Kiel ili diferencas de la espaciadores?

Nun ni vidu kio estas la diferenco de nivelo espaciadores sur kio estas avtobafery TTC. Recenzoj aŭtistoj ofte inkluzivas informon pri kio avtobafery estas normo espaciadores printempe, sed fakte ĝi ne estas tute pravas. Kompreneble, insertan en la printempo, sed multaj memoras ke, gxuste por uzi malsamajn fontojn kaj pilkoj ĉe la tagiĝo de perestrojko, sed fakte estas tute serioza kontrasto kun la fakto ke estas produkto de la tempo: ĝi estas materia teknologio produktado kaj ĉefaj objektivoj.

Antaŭe, ĝi uzis norma peco de kaŭĉuko, kiu senĉese eksplodanta kaj krakas povus zadubet en la malvarma, kaj estis uzita ĉefe por pliigi la klaro. Moderna avtobafery sama estas speciale desegnitaj formo, faritaj el urethane, donas la veturilo multajn novajn ŝancojn. Ofte, ĉi tiuj aparatoj estas nomitaj ŝoko-sorbante kusenoj, kaj oni servas ĉefe por komforto de glatigante la diversaj altibajos en la vojo kaj reduktante la tremado kiu povas fari veturanta pli agrabla.

Kion ili donas?

Spacers estas uzataj ĉefe por pligrandigi la pureco kaj starigis ilin rekte sub la subteno aŭ skusorbilo printempo kiu permesas pliigi la veturilo alteco de proksimume 3-5 centimetroj. Kaj sufiĉe alta kosto de ĉi tiu plezuro, kaj finfine la ŝoforo ricevas la jenaj:

• Maŝino kuŝis proksimume 3 cm;
• videbla driveability difektas kaj povas esti, periode "reordigi" laŭ la pado;
• perdis veturanta sekurecon;
• enmiksiĝo okazas en norma suspendo geometrio.

Tio estas signife malsama de kiel laboro avtobafery (ŝoko-sorbante kuseno). Komentoj pri tiuj aparatoj sugestas ke la kosto de instali ilin estas ofte iomete pli malmultekosta, kaj fine atingis la jenan efiko:

• pliigas veturanta komforto;
• plibonigita kontrolebleco ekde reduktita kaj amasiĝo de korpo rulo;
• skusorbilo provizita protekto kontraŭ tensio ondadojn, kiu signife pliigas lian servon vivo;
• aŭto malpli Sags sub malsamaj ŝarĝoj;
• grundo klaro levas de ĉirkaŭ 1.5 cm (kiu povas kaj faras forigi tiu supreniro en iuj modeloj).

Tra la uzo de novigaj materialoj kaj specialigita formo de uzanto ricevas multe pli da avantaĝoj de fiksanta avtobafery. Recenzoj ŝoforoj ofte indiki ĉu tiaj aparatoj estas pli efika kompare kun konvencia espaciadores.

Kiel instali ilin?

La instalado proceduro por tia kusenoj estas sufiĉe simpla, kaj estas eĉ nenio komplikita instali avtobafery pri "Solaris". Uzanto recenzoj sugestas ke eĉ novulo aŭtistoj ne alfrontis kun ajna problemoj, kiel la instalado estas farita en kelkaj simplaj paŝoj:

1. Prepari sapo solvo, kato kaj kusenon. La sapo solvo estas uzata por purigi la printempo de graso kaj koton.
2. Levu la maŝino kaj certigi ke la rado ne tuŝas iun el la surfacoj.
3. Kontrolu, ĉu via skusorbilo printempo estas en malfortigita ŝtato.
4. Plene purigi la printempo de la graso kaj malpuraĵo aspergante la solvo kiel ĝi, kaj la kusenoj mem.
5. Fiksita je averaĝa printempo avtobafery por "Hyundai Solaris". Retrosciigon lasita de ŝoforoj, ofte inkluzivas informon pri la fakto, ke la grandecoj povas esti malsamaj, do nepre antaŭ-kontrolu kun la fabrikanto katalogo aŭ petu konsilisto por helpi vin en elektanta kusenon modelon kiu konvenas sub via aŭto.
6. Certiĝu ke la printempo volvaĵojn ĝuste staris en la fendoj.

negativaj recenzoj

Unuavice ĝi havas marki la fakto kiu nuntempe povas trovi tute kontraŭdiraj respondojn pri kiel utila avtobafery AMT. Recenzoj ankaŭ kelkaj homoj diras, ke ĝi estas solida malŝparo de mono, kiel iuj aparatoj perdas ilian formon post kelkaj monatoj de aktiva veturado, kaj iom post iom komencas teni malbona, kiu reduktas ilian tutan utilecon al nulo.

Ankaŭ, oni ofte parolas pri la fakto, ke multaj mekaniko principe, ne konsilis instali ion kroman printempe, ĉar la utilecon de tiaj aparatoj ili uzus la aŭto fabrikantoj. Estas evidente, ke multaj el ili ne obeis kaj ankoraŭ metis avtobafery ĉina. Recenzoj de ĉi tiuj uzantoj ofte finiĝas per tio, ke ne ekzistas diferenco, nur kie la senarbarigo kaj levis kelkajn centimetrojn, sed fine reiris al sia sidloko, kaj la komforto de la instalado de ĉi tiuj mekanismoj ne reflektis. En tiaj kazoj, Vi povas atentigi pri la fakto ke ĝi estas esence nur ĉina aparatoj kiuj estas pli malmultekosta, sed ili ne estas faritaj el urethane, kaj tio ĉi estas tre grava.

Iuj lasos kun konkretaj ekzemploj de kiel uzi avtobafery, recenzoj. "Chevrolet Cruze", ekzemple, estas ekipita kun ĉina baferami kiu tute perdas sian formon dum kelkaj monatoj. Post ĉi tiu aro havas la korea pako, sed nur rimarkis la ŝanĝon - kiam plene ŝarĝita maŝino en la ordo de grando pli malgranda Sags.

pozitivaj recenzoj

Multe pli pozitiva respondojn de homoj uzante urethane avtobafery. Recenzoj de multaj uzantoj, kompreneble, estas tute formuloj, sed inter ili ekzistas kaj detale pentritaj ŝoforoj sperto. Ekzemple, multaj personoj diras, ke post la instalado de ĉi tiuj aparatoj estas la movado fariĝis multe pli mola venki facile ajna rapido altibajos, kaj ankaŭ la banko malpliiĝis. Iuj aparte substrekis ke atingi tiun efikon estas ege necese zorge elekti la grandecon, la rajton emisii ordon kaj kolekti specialaj unuo sub la tamburo kaj konusa fontoj, kiuj estas multaj, kompreneble, ne.

Iuj mencii, ke la aŭto komencas iri multe pli trankvilaj post la fontoj estas metitaj en avtobafery. Recenzoj aŭto posedantoj ankaŭ diras, ke la plibonigita stabileco, forigas rulo kaj konsiderinde reduktas bremsita distancoj, tiel ke eĉ superŝarĝita aŭton aspektas multe pli sekura.

Recenzoj specialistoj

La ĉefa trajto de aŭto fontoj estas ke ĝi funkcias kiel unuo, kaj post la instalado de spacer de ajna materialo (kaŭĉuko aŭ urethane), vi dividu ĝin en du partoj, tio estas, ajna aparta ronda tute ĉesas funkcii, kaj plua ŝarĝo jam distribuita malegale. Tiel, la premo pliigas kiel la fonto mem, kaj la bovlo. Ĝi valoras pagi tributon al la fakto ke la urethane estas vere tre milda materialo en kontrasto kun la sama kaŭĉuko povas libere sorbas diversaj vibrojn, misformita kaj revenu al sia originala formo.

Produktanto konsistigis multajn nuancojn, kaj ankaŭ la fontoj estas desegnitaj sub certaj mastruma kondiĉoj. La uzo de aldona espaciadores spertuloj rekomendas nur se via printempo komencas sinki. Tio estas, ili estas uzataj kiel metodo de buĝeto rigideco reveni. La kosto de la fontoj estas sufiĉe malalta, do vi povas simple anstataŭigi ilin. Sed tiam vi ne ricevas aliajn pozitivaj efikoj de tiuj aparatoj.

Tiel, se en la procezo de veturanta la aŭton vi ne rimarkas neniun problemon kun skusorbiloj aŭ fontoj, kaj vi ne estas unu el tiuj kiuj preferas plene ŝargi vian aŭton, eblas fari sen la instalado de ajna aldona komponantojn. Alia bona ideo estas profiti de ĉi tiuj mekanismoj, ĉar kun ili veturanta devus ja esti pli komfortaj, kaj iusence eĉ pli sekura.