Aŭtoj, SUVs
BMD-2 (surteriĝo veturilo): specifaĵoj kaj fotoj
BMD - la mallongigo de la frazo "batalo veturilo surteriĝo". Kiel la nomo sugestas, la BMD - estas la veturilo movi unuoj de la Aero Assault Fortoj. Lia ĉefa celo estas batali kontraŭ malamikoj blenditaj veturiloj kaj malamikoj infantería. En profesiaj militaj rondoj ĉi tiu maŝino estis nomita "Budka".
Por plenumi sian batalon, BMD povas esti transportita de militaj aviadiloj al la surteriĝo. La surteriĝo povas esti efektivigita de Mi-26 aviadiloj kaj helikopteroj uzante ekstera pendado.
Kiel faris la BMD-2-batalon veturilon?
La diseñadores de la unua generacio de BMD disvolvitaj en 1969, kaj post la provo, estis metitaj en funkciadon de la trupoj aerotransportadas de Sovetio. Seria asembleo de la batalo veturilo estis efektivigita ĉe la Volgograd Tractor Plant. La unuaj jaroj estis eldonita en limigita eldono. Por la komenco de seria produktado, la fortoj de la All-Russian Research Institute de Ŝtalo, E. Paton.
En 1980, sovetiaj diseñadores, post studado de la sperto de uzado de BMD en realaj bataloj, daŭriĝis por plibonigi la ekzistantan modelon. La neceso por modernigo de la batalo amfibia veturilo fariĝis evidenta post Afganujo, kie la blendita aŭto estis uzata. Bone provita en batalo en la ebenaĵoj, la unua generacio batalo veturilo perdita en la altaj teroj.
La batalo veturilo de la BMD-2 surteriĝo estis metita en servo en la Sovetia Aera Forto en 1985. La maŝino de dua generacio ne aspektis tre malsama de BMD-1. Kompara foto de BMD-2 kaj BMD-1 montras: ŝanĝoj tuŝis la turon kaj armilojn. La korpo kaj la motoro restis senŝanĝaj. La bapto de la blendita aŭto okazis en la batalado en la Respubliko Afganujo.
En postaj jaroj, BMD-2 estis uzata en armitaj konfliktoj sur la teritorio de Rusujo kaj eksterlande. Hodiaŭ, la "stand" estas en servo kun la armeoj de Rusujo, Kazaĥio kaj Ukrainio.
Desegnaj ecoj de BMD-2
La dezajno de la batalo amfibia veturilo estas konsiderata unika. En la antaŭa parto de la centro estas ŝoforo-mekaniko, malantaŭ li estas la majoro, kaj maldekstre - la pafanto. En la dorso estas aviadilo. Ĝi povas akomodi 5 paratokopulojn.
La BMD-2 korpo estas konvencia dividita en 4 kupeoj:
- Fako de Administrado;
- Batalo;
- Tavola departemento;
- Motoro-transdono kupeo.
La batalo unuo kaj la komputila kupeo estas kunigitaj kaj lokitaj en la antaŭaj kaj meza partoj de la blendita veturilo. La malantaŭa duono dividiĝas en surteriĝo kaj motoraj fakoj.
La blendita kazo estas soldata el folioj de aluminio, kiuj estas kovritaj de la BMD-2-ŝipanaro. La karakterizaĵoj de ĉi tiu metalo povas atingi efikan protekton je malalta pezo. Armor kapablas protekti la ŝipanaron de kugloj, malgrandaj fragmentoj de minoj kaj ŝeloj. La dikeco de la korpo-ŝelo en la antaŭa parto estas 15 mm, ĉe la flankoj - 10 mm. La turo havas 7 mm dika kiraso. La fundo de la BMD plifortigas per rigidaj ripoj, kio permesas sukcesan aranĝadon. La minimuma surteriĝo estas 500 metroj, la maksimuma alteco estas 1500 metroj. En ĉi tiu kazo, multkoloraj paraŝutoj estas uzataj kun la PRSM 916 (925) reactiva sistemo.
Post modernigo, BMD-2 ricevis novan cirkvitan turon. Ĝi havas pli malgrandan grandecon. Krome, ŝi ricevis la ŝancon pafi ĉe helikopteroj kaj malaltaj aviadiloj. La vertikala gvida angulo pliiĝis al 75 gradoj.
La BMD-2 estas hermetika. Ĉi tio turnis la "booth" en flosantan blenditan aŭton. Movi tra la akvo baro uzante akvo kanono instalado, kiu estas bazita sur la principo de ago de jeto propulso. Antaŭ movado tra akva obstaklo, oni devas levi la gardistaron de la fronto. Danke al la propraĵoj de la amfibia maŝino, surteriĝo povas esti efektivigita de transportaj ŝipoj.
Motoro kaj ĉasio
Kiam vi kreas BMD-2 inĝenieroj ne realigis kompletan modernigon de la motoro kaj la ĉasio. En la batalo surteriĝo, 5D20 motoro estas instalita. Ĉi tio estas diésel kun 6 cilindroj. Li kapablas disvolvi kapablon de 240 ĉevaloj.
BMD-2 uzas crawler. Sur ĉiu flanko estas 5 ruliloj kaj 4 ruliloj. La veturanta akso estas malantaŭa, antaŭe estas gvidaj radoj. La ĉasio havas dezajnon, kiu ebligas al vi ĝustigi la rajton. La minimuma tera rajto estas 10 cm kaj la maksimuma tera rajto estas 45 cm. La pendado estas sendependa.
BMD 2. Karakterizaĵoj de armiloj
La modernigo de la veturilo en la 80-aj jaroj ĉefe tuŝis la turon kaj armilojn. Revizii la fajran arsenalon faris militan sperton en Afganujo.
Kiel ĉefa potenco, aŭtomata kanono 2A42 30 mm-kalibro estas uzata. Ĝi kapablas pafi en movado. Stabiligo de la barelo efektivigas en du ebenaj kun la helpo de la stabiligilo de armiloj 2E36-1 sur elektrohidraulikoj. En la tegmento de la turo estas la ĉefa vido de VPK-1-42, kiu gvidas la pafilon. "Budka" kapablas pafi ĉe gamo de ĝis 4 kilometroj.
Parigita kun pafilo torreta estas mitralo PKT 7,62 mm. La batalo de dua generacio de BMD konsistas el 300 rondoj por la kanono kaj 2,000 kartoĉoj por la mitralo.
Por pliigi potencon de fajro, pliaj armiloj por BMD-2 povas esti uzataj. La mastruma manlibro difinas la komponadon de la pliaj armiloj:
- 9M113 "Konkurado";
- Du ATGM 9M111 "Fagoto";
- Launcher 9P135M.
Lanzacohetes kapabla celo ene de 54 gradoj horizontale kaj de -5 ĝis +10 en la vertikala.
Por sukcesi batalon kun aeraj celoj, la misiloj-sistemoj "Igla" kaj "Strela-2" estis enmetitaj en la armilaron.
Ekipi batalon amfibia veturilo
BMD-2 estas ekipita per pendanta intertraktilo R-174, radiostacio R-123 (poste ĝi estis anstataŭigita per P-123M).
Krome, sur la blendita veturilo estas:
- Aŭtomata fajro elŝaltanta sistemon;
- Sistemo por filtri kaj ĉerpi aeron;
- Sistemo de protekto kontraŭ armiloj de amasaj detruoj kaj atomaj armiloj;
- sistemo de protekto kontraŭ kemiaj armiloj ;
- Noktaj vidaj aparatoj;
- Aero de ventilación ene de la korpo de la veturilo de batalo.
Teknikaj karakterizaĵoj de "Budki"
Dum la batalo, la "pordo" povas venki diversajn obstaklojn. Sen malfacilaĵo, la batalo-veturilo BMD-2 povas lasi la muregon je alteco de 80 centimetroj kaj superi tranĉeon 1.6 metrojn larĝe.
Karakterizaĵoj de rendimento de BMD-2 | |
Pezo | 8.22 tunoj |
Daŭro kun pafilon | 5.91 metroj |
Larĝeco | 2.63 metroj |
Alteco, dependas de tera rajto | De 1615 ĝis 1965 milimetroj |
Fuel tanko kapacito | 300 litroj |
Gama operativa ago | 450-500 kilometroj |
Maksimuma rapido: Vojo Rugita tereno Baro de akvo | 80 km / h 40 km / h 10 km / h |
Modifoj de BMD-2
En la amfibiaj fortoj, du modifoj de la amfibia sturma veturilo estas uzataj:
- BMD-2K - komandanto versio de la maŝino estas pli ekipita kun radioaparato-P 173, benzino generatoro elektra energio AB-0,5-3-P / 30 kaj la giroscópico polukompasom HPA-59;
- BMD-2M - krom armiloj convencionales, havas duoblan instaladon de ATGM "Cornet", krome, sistemo de mastrumado de armilo kun la kapablo celi la celon kun termika imager.
Similar articles
Trending Now