"Bridgestone Ice Cruiser 7000": recenzoj. Pneŭoj Bridgestone Ice Cruiser 7000 prezoj

Japanio estas fama por la pasinta jardeko, altkvalitaj produktoj, negrave al kia kampo apartenas. Do, elektronika produktitaj en la lando, jam fariĝis preskaŭ monda normo de fidindeco. Sed oni povas diri la saman pri aĵojn kiel aŭto pneŭoj? Tiu postulos iun esploron. Trovu oficiala informo pri aparta kaŭĉuko ne estas tiel malfacila, sed por konfirmi ĝin, vi povas uzi la ŝoforoj sur la recenzoj de aparta modelo kaj fabrikanto. Ĉi tiu artikolo centras en la pneŭoj "Bridgestone Ice Cruiser 7000". Retrosciigon lasita de tiuj, kiuj jam sukcesis sperti ilin en ago, helpu vidi plenan bildon kaj taksi kiom preciza informo havigita de la fabrikanto.

Mallonga priskribo de la modelo

Kiel jam evidenta de la nomo, la modelo de "Bridgestone Ice Cruiser 7000" estas desegnita por movi en la vintro sezono. Ĝi estis liberigita sur la merkato antaŭ ne tre longe, kaj tial posedas antaŭeniris karakterizaĵoj, kaj koncerne fabrikado apliki pionira teknikoj.

Laŭ la teamo de disvolviĝo, ĝi estas la CEI landoj estis konsiderita en la dezajno kaj testado de la ĉefa celo aplikon regiono kun ĝia vasta gamo da malvarma vetero. Tial la instalado de enkrustajxoj estis rekonita kiel la defaŭlta devigaj. Ĉi-foje dediĉita aparta atento, ĉar, pro la kutimo de multaj lokaj ŝoforoj uzi agresema stilo de kondukado pikiloj ricevus la plej fortika.

Kiel sukcesa estis tiu decido, ĝi eblos vidi el la ŝoforoj recenzoj. Nun ni analizas ĉiujn karakterizaĵojn de la vintro serio de novaj aĵoj.

Vario de grandecoj

La fabrikanto certigis ke preskaŭ ĉiu ŝoforo havas la eblecon establi la modelo de kaŭĉuko en via aŭto. Ekde la Bridgestone Ice Cruiser 7000 temigis ĉefe la aŭtoj, la grandeco de la interna diametro startas de 13 coloj. La maksimuma diametro de la disko en ĉi tiu kazo estas 20 coloj, kiu sugestas la eblecon de instalado de pneŭoj kaj por iuj tipoj de kamionetoj, kaj ankaŭ crossovers kaj SUVs.

Por ĉiuj diametroj estas penso pli ol 80 grandecoj sur la pneŭo larĝeco kaj alteco profilo. Sekve, elektu la opcion kies dimensioj parigi la postuloj de via aŭto produktanto, estas malfacile.

novigaj evoluoj

Tiu modelo de kaŭĉuko estis la sekva en la vicigo, havante iuj el la trajtoj. Kiel dirite, en la unua loko estis temigis la CEI landoj, kie la vintroj povas esti, kaj peza neĝado, lasante malantaŭ granda nombro da loza neĝo sur la vojo, kaj la degelo, kondukante al la apero de maldika glitiga glacio krusto. Ne ekskluditaj kaj situacioj kie severaj frostoj kiam la asfalto estas tute pura, kaj devus konsideri tiajn trajtoj de la vetero por fari la kaŭĉuko vere universala.

Dum testado, la fakuloj kiuj laboris en la disvolviĝo de Bridgestone Ice Cruiser 7000 pneŭoj, provis maksimumigi ĝia efikeco. Kiel la programistoj de la mastrumado teamo faris al la malneto ŝanĝoj estis desegnitaj por plibonigi la kunigxo kiam manovri sur glata glacio aŭ neĝo-kovrita vojo.

Alia problemo kiu devis serioze batali, fariĝis la forto de la kaŭĉuko Bridgestone Ice Cruiser 7000 R16. Unuflanke, ĝi devas esti molaj. Sed al la sama moleco eble malpli forto ĝis la punkto kiu damaĝo povas esti ricevita de akraj pecoj da glacio. Por eviti tiajn problemojn, ĝi estis bela frakasi la kapon sur la ŝanĝo en kunmetaĵo de la kaŭĉuko komponaĵo kaj plifortigon de la flankoj de la pneŭo.

La speciala dezajno de la pikiloj

Se ni taksas la pikiloj ekstere foto "Bridgestone Ice Cruiser 7000", ĝi estas neverŝajna vi vidos, ke ili estas signife malsamaj de siaj kolegoj en la konkurado pneŭoj. La fakto ke grava ŝanĝo estas kaŝita ene de la pneŭo mem. Fabrikejo estis esence procesis ĉiun sidlokon kaj la formo de la interna parto de la stud plibonigi fiksinte forto. Rezulte, raportis la rezultoj de multnombraj provoj "Bridgestone Ice Cruiser 7000", sukcesis preskaŭ tute superi la problemon de perdo de gravaj metaloj elementoj.

La centra paŝado bloko

En la centro de la pneŭo estas la bando kiu ĉirkaŭas ĝin sen interrompo dum la tuta surfaco. Tiu montriĝis kiel tre saĝa decido, ĉar ĝi estas dankon al la pneŭo ricevis serion de gravaj trajtoj.

Do, ĉi tiu bando permesas konservi direktaj stabileco dum rektaj kurado de pura asfalto aŭ glacio. Estas sistemo de malgrandaj multidireccional sipes, kiuj estas cutouts en la formo de Kristnasko arboj. Danke al ili, leviĝanta remado karakterizaĵojn kiuj permesas la pneŭo plibonigi sin ekzercis kiam veturanta sur loza neĝo, kaj dum la degelo - de Slush kuirita kun akvo aŭ malpuraĵo sur la vojoj sen kovrilo.

Krome, tia bando povas egale distribui ŝarĝon super la surfaco Bridgestone Ice Cruiser 7000 buso, tiel reduktante lia abrasivo eluziĝo. Tamen, por ke gxi povu plenumi lian taskon kvalito, vi devas disfali / piedfingro.

ŝultro

Herringbone modelo, kiu estas videbla sur la centra strio, kaj etendiĝas sur la flankoj de la paŝado. Ĝi dividas ilin en apartaj grandaj blokoj, kiuj povas reteni la stabileco de la veturilo kiam manovri. Tio koncernas ne nur ŝaltas la deklivoj, sed ankaŭ el la trako por preterpasado, kaj reveni al ĝi.

Tia manovroj en la vintro estas speciale danĝeraj ĉar la maŝino povas simple iri en flanka glitilo. Sed ĉi tio ne okazas, se oni konsideras, ke la paŝado dezajno de Bridgestone Ice Cruiser 7000 elspezata ĝuste. Helpu kaj situas preskaŭ ĉe la rando de dornoj. Kvankam estas malmultaj, sed ili ludas kun tia manovroj ŝlosilan rolon, permesante la pneŭo ne gliti sur la glacia surfaco.

La ruza sistemo de latoj

Por krei dezajno fabrikanto de paŝado uzataj modernaj metodoj, inkluzive de analizo de komputila simulado de la konduto de kaŭĉuko sub certaj situacioj. Rezulte, oni povas vidi ekvilibran strukturon kiu certigas sekurecon.

Lamella ludas gravan rolon en tio. Ĉi tio estas pro ilia ĉeesto sur individua paŝado blokoj de la pneŭo "Bridgestone Ice Cruiser 7000" randoj formiĝas, havigante fidinda teno per la vojo surfaco kaj permesante memcerta veturado for eĉ en loza neĝo aŭ glacio.

Inter degelo ili povas efike dreni akvon de la punkto de kontakto kun la trako dum veturanta tra flakoj aŭ Slush. Se vi rigardas la buson, vi povas vidi ke ili estas ĉiuj konektita al komuna reto, la finoj de kiuj estas lokitaj en la flanko partoj de la pneŭo. Rezulte, ĉiu el la akvo estas simple ĵetitaj al la flanko, sen malhelpado movado.

Se ni devas iri sur la freŝa neĝo, kiu havas lozan strukturon, lamella kaŭĉuko "Bridgestone Ice Cruiser 7000" povas ludi la rolon de mallongperspektiva stokado por ĝi. Post la pneŭo lasas la laboro surfaco, danke al lia elasteco ĝi ĵetas neĝon aliĝante al la fundo, kaj la ciklo povas ripeti senfine.

Pligrandigita kaŭĉuko forto

pionira formuloj por kaŭĉuko komponadoj estis uzitaj por evoluigi la komponado de siliko. Patentita teknologioj ebligas vere milda, sed la eluziĝo-imuna pneŭo kiu povas trakti eksterajn negativaj influoj.

Tiel, la uzo de silicic acido kaj aliaj kemiaj komponantoj tiaj reduktita nivelo de abrazio sur la laboro surfaco de la paŝado. Al kompetentaj loko ŝnuron kaŭĉuko "Bridgestone Ice Cruiser 7000" fortigi la ĝenerala konstruo kaj pliigita rezisto piki aŭ incisión.

Plifortigon de la flankaj partoj permesis ne zorgi pri tio, kiam vi eliras la trako relo ŝiras sur la akra rando de la glacio, aŭ simila situacio okazas kiam parkado kontraŭ la trotuaro.

Pozitivaj sugestoj sur pneŭoj

Por esti konvinkita pri la praveco aŭ, inverse, forklinas aĉeti ĉi pneŭo modelo, estus ĝuste por voki al la opinio de tiuj, kiuj jam sukcesis glitkuri sur ĝi certan tempon.

Tiel, laŭ la recenzoj de la "Bridgestone Ice Cruiser 7000", ĉi tiu pneŭo havas la sekvajn pozitivaj aspektoj:

1. Alta forto kaŭĉuko komponado. Tiel, la fabrikanto turnis por certigi ke la pneŭo fariĝis imuna al damaĝo, kiun fontoj da en vintro vojoj. Ŝoforoj ne devas uzi la garantio, ekzekutita ĉe aĉeto kiel garantio kazoj estas tre malmultaj.
2. Fortaj flanko parto. Krom fortigi la laboron surfaco, kaj la fabrikanto zorgoj, ke la ŝoforo estas neniel povis rompi la flanka muro. Eblas signife pliigi pneŭo vivo.
3. Alta eluziĝo rezisto. La forto de la kaŭĉuko komponaĵo rezultis en rezisto al abrazio kaj abrazio de la vojo surfaco.
4. Neniu problemo deconfinement pikiloj. Kondiĉe ke la nova pneŭo pasis la taŭga kuri-en dum la unuaj cent kilometroj, vi ne pensas pri la fakto ke granda nombro de pikiloj perdiĝos por la sezono. Eble, sur ĝia finaĵo kaj havos doustanovit kelkaj falis erojn sur la proksima Tiro, sed la amaskomunikiloj, tiu bezono ne estos ĝusta.
5. Racia kosto. Tiuj pneŭoj havas prezon iomete pli alta ol en la plimulto buĝeto ebloj. Tial, aĉeti ilin por via aŭto povos praktike ĉiu ŝoforo.
6. Antaŭvideblaj konduton sur la vojo. Jam post kelkaj kilometroj de la farita, Vi povas alkutimiĝi al kiel la pneŭoj kondutos en ajna donita situacio.
7. Bona teno sur neĝkovritaj vojo. Bonege remado karakterizaĵoj generita pro la granda nombro da randoj sur la individua paŝado blokas permesi la pneŭo konservi la impeton, tiel ke la aŭto reprenas rapido sen probuksovok ke speciale alvokas ŝatantoj de rapidega veturado en ajna momento de la jaro.

Kiel vi povas vidi de ĉi tiu listo, preskaŭ ĉiuj promesoj faritaj produktoj. Tamen, estas pluraj malavantaĝoj al kiuj estas necese fermi la okulojn.

La negativa flanko estas konsiderante la kaŭĉuko

La ĉefa malavantaĝo kiu sentis kiam ajn Studded pneŭoj, la uzantoj en ilia recenzoj de "Bridgestone Ice Cruiser 7000" aludis la alta nivelo de bruo, kiu estas observita aparte kiam veturanta sur pura asfalto aŭ glacio. Ĝi estas kaŭzita de frotado de la surfaco pikiloj. Bedaŭrinde, por eviti ĝin, konservante la saman efikeco de metalo dentoj, simple nereala.

Alta forto kaj porti rezisto al efiko sur la entuta moleco. Ĉi tiu problemo estas speciale sentis dum malvarma vetero, ĉar la kaŭĉuko komenciĝas simple dubet kaj liaj trajtoj estas rimarkinde difektita. Saluton, se vi instalis sur la veturilo datumoj buso, devus esti aparte zorgema kiam veturanta.

konkludo

Kiel povas esti vidita de la por kaj kontraŭ listigitaj supre, la modelo de "Bridgestone Ice Cruiser 7000" estis ĝenerale sufiĉe sukcesa. Pli bruo ne estas konsiderita outlier malavantaĝon ĉar ĝi estas propra al ĉiuj variantoj de pneŭo pikiloj homekipita. Por la sekureco de la vojo io vi devas pagi. En ĉi tiu kazo, la valuto iĝas komforto.

Se via loka malfacila frostoj estas oftaj, estas ankaŭ valora pensado pri kiel ĝi estos oportuna por operacii en tiuj kondiĉoj la malmolaj pneŭoj. Kiel por la resto, laŭ recenzoj de la "Bridgestone Ice Cruiser 7000" modelo estas perfekta por tiuj kiuj taksas la sekurecon de movado en la aŭto, li ne ŝatas ŝanĝi pneŭojn tro multe kaj volas ŝpari monon aĉeti ĝin.