Gaso veturiloj: ĝia pros kaj trompoj

Dum la dua mondmilito en Eŭropo videble sentis mankon de karburaĵo. Tial, la plej multaj el la aŭtoj iĝis homekipita speciala gasificación sistemo. Danke al ili, la maŝino povus movi la energio de bruligita ligno. Kun jaroj de petrolproduktado komencis reakiri sian propran ritmon, kaj similaj veturiloj perdis sian gravecon. Tamen, en tempo kiam karburaĵo prezoj estas kreskanta ĉiutage, kelkaj aŭtistoj fari sur ilia propra gaso-produktanta aŭtojn per la manplatoj. Sed kiel utila kaj efika?

Se vi rigardas ĝin de media vidpunkto, klare la uzo de tiaj strukturoj ne malhonoru la medio kiel estas farita de konvencia interna brulado kurante sur benzino. Tamen, nia eta aŭtistoj estas koncernita, kio nun estas la media situacio en Rusio. Por pli granda mezuro jen la ŝparado de mono. Notu tuj ke gasificación veturilo konsumos almenaŭ 50 procentoj pli karburaĵo ol kutime. Sed la kosto por tia "biocombustibles" estas multe pli malgranda, do la diferenco estas ne sentis. Fakte, viaj gaso veturiloj funkciigantaj en la aero - vi ne pagas ion ajn, sed ankoraŭ iras.

Rimarkinde, por la fabrikado de la deziratan karburaĵo pasigis multe malpli da tempo ol tiu por benzino. Brulligno povas esti uzata sen pretreatment. La sola afero, vi devas fari - la ĉeesto de disigo ligno en la pakaĵo kupeo.

Tamen, malgraŭ la avantaĝoj, la malavantaĝoj de tia sistemo estas ankaŭ havebla. La ĉefa faktoro, pro kiu multaj aŭtistoj ankoraŭ uzas benzino anstataŭ ligno, estas la grandeco kaj pezo de la strukturo.

Juĝu vi mem: la ĉeesto de la gasificación sistemo ne estas la plej bona maniero tuŝas la dezajno de la aŭto. Krome, vi devas oferi spacon en la trunko kaj tiri ĉirkaŭ la perimetro de la aŭto gigantaj pipon. Montriĝas, ke niaj metiistoj igos nur la 53-a gazono kaj 130-a ZILy. Svingu la kargon tenas tia strukturo povas facile esti - kovris la tabernaklon, kaj neniu eĉ diveni, ke la aŭto rajdas sur la lignon. La ekstera aspekto de la aŭto estas la sama, sed la rentabilidad de vojaĝado - la plej optimuma. La sola afero, vi devas oferi potenco maŝinoj. Veturilo kun tia sistemo 50 procentoj pli malrapida akcelas kaj vojaĝoj. Sed en la arbaro por uzi tian veturilo estas la plej ŝin. Mi elĉerpigis gason - iris hakis brullignon jxetis en la fajron, kaj pluiris. Ne plu kompletigo staciojn.

Kiel vi povas vidi, produktanto gaso veturiloj ne ĉiam bonaj por uzi. Se vi loĝas en urba areo, kie la benzinstacio pli ol brulligno por funkciigi tian maŝinon simple nepraktika. Sed profunde en Siberio, kie reprovizi tre malofta, produktanto gaso veturiloj - vera savo por la popolo. Tial, tia strukturo povas esti aplikita nur kiam kontribuas al la areo kaj teritorio.