Aŭtoj, Aŭtoj
Historio de Profunda. vicigo
"Profunda" - unu el la plej grandaj japanaj aŭto fabrikanto. Kun ilia tubaroj konverĝi ne nur pasaĝero aŭtojn sed ankaŭ motorciklojn, teamoj specialigitaj kaj motoroj. Ĉiuj produktoj estas fabrikita sub du markoj: "Daihatsu", kaj Profunda. Vicigo inkludas ĉirkaŭ cent malsamaj aŭtoj.
Historio de evoluo
"Profunda" entrepreno komencas liajn aktivecojn en la postmilita periodo, en 1946. Ĝia fondinto - Soikhiro Profunda. "Instituto de Teknika Esploro Profunda" vokis la organizo tiutempe. La ĉefa okupo - la produktado de motoroj kaj mopedoj bazita en ili. En 1948, la supre menciitaj organizo komencis reorganizi la kompanio "Profunda". Kaj okupi ankoraŭ kunmetanta motorcikloj.
En 1949, la firmao komencis administri Fudzislav Takeo, kiu estas konsiderita kiel la dua fondinto. Sub lia gvidado, la firmao estis engaĝita pri la evoluo de teknologio. Ĉe tiu tempo, la vendoj koncepto estis modifita. Malsamaj regionoj kreitaj koncesioj kiuj vendas la kompanio produktoj. Tiel Profunda vastigita ŝakristo reto.
Gamo de aŭtoj ekde 1962. Ĉiu komencis kun la produktado de kargon Furgal, post kiuj ekzistis sportaŭton por du personoj.
La aspekto de aŭtoj "Profunda" en la merkato automotriz
Nur en 1972, aŭto posedantoj rimarkis malmultekosta kaj kompaktan aŭton Profunda. Lineup tiutempe aldonis la unuan generacion de "Civita", kiu estis samtempe atingebla kaj altkvalitaj kunveno. Ĝi venas en hatchback, tiel kiel sekvado modelo por li. Ĉe ĝia bazo estis poste liberigitaj pluraj modeloj. En 1992 - sporta versio de CRX, kiu estas mutaciis en 1994. Profunda Civic sedán aperis nur en 1996. Pliigis korpo ĉaro eĉ poste - en 1999.
Alia populara modelo estis la "Profunda Accord", kiu komencis produkti en 1976, ankaŭ en la dorso de la hatchback. Lia ŝanĝo estas pli rapida. La Profunda Accord sedán aperis jam en 1977. Kaj en 1998, ekzistis jam la sesa generacio de la aŭto.
En la jaroj okdek, kiu estis karakterizita per la deziro automakers submeti lia superdeportivo, modelo "Profunda NSX». Sed ĝia produktado komenciĝis nur en 1990. Du jarojn poste aperis ŝiaj unuaj modifo de la NSX-R. En 1995, por la partianoj de la forprenebla tegmento havas alia modifo - NSX-R.
En 1985 komencis la produktadon de alia familio aŭto nomita la "integras". Ĝi estis farita en la coupé korpo. La tria generacio aperis en 1995.
Honda: gamo
Listo de aŭto modeloj de la marko "Profunda" kun jaroj de produktado kaj la celo de la korpo prezentita en la tabelo malsupre.
Modelo aŭto markon "Profunda" | korpo | Komenco de produktado modeloj |
"Civitana" | hatchback | 1972 |
"Akordo" | sedán | 1976 |
Preludo | kupeo | 1978 |
"Civitana" dua generacio | hatchback | 1980 |
"Akordo" dua generacio | sedán | 1981 |
"Balado" | sedán | 1983 |
Preludo de la dua generacio | kupeo | 1983 |
"Civitana" tria generacio | hatchback | 1983 |
"Integras" | kupeo | 1985 |
"Legendoj" | sedán | 1985 |
"Akordo" de la tria generacio | sedán | 1986 |
"Civitana" kvara generacio | hatchback | 1987 |
Preludo de la tria generacio | kupeo | 1987 |
quinteto | sedán | 1987 |
"Koncerto" | 1988 | |
"Vigleco" | 1989 | |
"Akordo" kvara generacio | 1989 | |
"Integras" dua generacio | kupeo | 1989 |
"Legendo" de la dua generacio | sedán | 1990 |
"Tudey" | hatchback | 1990 |
Beat | roadster | 1991 |
"Civitana" kvina generacio | sedán | 1991 |
"Ascot-Innova" | 1992 | |
"Rafaga" | 1993 | |
"Akordo" kvina generacio | 1993 | |
"Horizon" | SUV | 1994 |
"Odiseado" | monovolumen | 1994 |
"Integras" tria generacio | kupeo | 1995 |
"Shuttle" | monovolumen | 1995 |
S-MX | monovolumen | 1996 |
"Legendo" de la tria generacio | sedán | 1996 |
"Civitana" sesa generacio | sedán | 1996 |
"Logo" | hatchback | 1996 |
CR-V | interkruciĝo | 1996 |
Orthia | Touring | 1996 |
"Akordo" sesa generacio | sedán | 1997 |
kvara generacio Preludo | kupeo | 1997 |
"Torneo" | sedán | 1997 |
"Domani" | 1997 | |
HR-V | interkruciĝo | 1998 |
inspiri | sedán | 1998 |
"Scii" | 1998 | |
"Zet" | hatchback | 1998 |
mantelo | monovolumen | 1998 |
Lagreat | monovolumen | 1998 |
"Pasporto" | SUV | 1998 |
"Akti" | monovolumen | 1999 |
"Odiseado" de la dua generacio | monovolumen | 1999 |
Avancier | Touring | 1999 |
"Rojo" | monovolumen | 2000 |
"Civita» VII | hatchback | 2001 |
MDX | interkruciĝo | 2001 |
"Mobile" | monovolumen | 2001 |
NSX | Kupeo (descapotable) | 2001 |
CR-V dua generacio | interkruciĝo | 2001 |
"Ĵazo" unua generacio | hatchback | 2001 |
"Akordo" sepa generacio | sedán | 2002 |
"Fit-Aria" | sedán | 2002 |
|
"Ni Iras" | monovolumen | 2003 |
"Elemento" | interkruciĝo | 2003 |
kiu S | monovolumen | 2003 |
FR-V | monovolumen | 2004 |
"Odiseado" | monovolumen | 2004 |
"Elysion" | monovolumen | 2004 |
"Eirveyv" | Touring | 2004 |
Edix | monovolumen | 2004 |
S2000 | roadster | 2004 |
"Stepvegn" | monovolumen | 2005 |
Zest | hatchback | 2006 |
Civic Type-R | hatchback | 2006 |
partnero | Touring | 2006 |
«Rojo» II | monovolumen | 2007 |
"Urbo" | sedán | 2008 |
"Legendoj" | 2008 | |
"Vivo" | hatchback | 2008 |
Ridgeline | pickup | 2008 |
FCX Clarity | sedán | 2008 |
"Fit" | hatchback | 2008 |
"Fritita" | monovolumen | 2008 |
"Tsivik-4D» VIII | sedán | 2008 |
"Tsivik-5D» VIII |
hatchback | 2008 |
Crossroad | interkruciĝo | 2008 |
"Crosstour" | hatchback | 2008 |
CR-V | interkruciĝo | 2009 |
Insight | hatchback | 2009 |
VIII «Accord" | sedán | 2011 |
"Ĵazo" | hatchback | 2011 |
La novaj modeloj aperas ĉiujare ĝis nun. Placxas al liaj fanoj kun novaj eleganta dezajno kaj pioniraj ideoj.
konkludo
La kompanio Honda, kies vicigo inkludas pli ol cent veturiloj, inter la dek mondo produktistoj. Por la produktado de mopedoj estas ĉefo inter fabrikantoj de ĉiuj landoj.
Similar articles
Trending Now